Все о 160/260 Патруле - Страница 21 - Форумы Club-Nissan.ru

Олег34 · #**201** 18.03.2011, 17:42

Вот же какой ты ленивый полистать каталог

. Спецом же дал ссылочку на каталог , там вся машина по полочкам разложена. http://nissan-cat.ru/index.php?s=&&a...page=+A01&vin= Вот тебе задний мост с полуосью. Подшипников там должно быть два. Достанеш, сам поймеш что с ними дальше делать. Думаю , что менять. Сальник тоже желательно сразу заказать.
По пердку. Да , именно так и надо сделать.Чтоб их разьеденить надо снять ступицу. Открутить шесть болтиков которыми хаб крепится, снять его осторожно , чтоб не порвать резиновое колечко и последовательно открутив ступичную гайку разобрать узел. За одно почистиш там все и поменяеш смазку. А потом уже открутиш тормозной диск от ступицы.

CИСИМЫЧ · #**202** 18.03.2011, 18:05

Не ленивый я,нелюблю бездушные бумажки и схемки,оно на словах сведущего человека намного понятнее!!!И вот неправильно глаголешь,не тормозной диск от ступицы а наоборот получаеться,ступицу от тормозного диска!!!А шесть болтиков которыми хаб крепиться энто ты имеешь ввиду болтики под шестигранник которые??А еслиф я хаб разберу там ничё вываливаться и сыпаться не будет??Я назад то смогу то собрать?А то я как то раз на тазике в коробке менял рычаг так там как пружинки в разные стороны начали улетать.....кое как собрал назад,часов 5 провозился!!!А чё,думаешь подщипники и сальники под заказ??Так не продаються в магазах???И какую смазачку в хаб натолкать??Наш литол пойдеть??

Олег34 · #**203** 18.03.2011, 18:21

А какая разница , что от чего

. Они с цапфы вместе слезут. В сборе. А там уж, хоть как назови но их все одно разъединить нужно будет.
Да , откручивать те , которые под шестигранник. Улететь там нечему. Кроме сухаря включения хаба, но он не летающий. Просто снимеш с оси и все. Остальное там интуитивно понятно будет. Снимеш и разложиш в порядке убывания , сборка в обратном порядке. В ХАБ не толкать НИЧЕГО . Промыть в керосине тщательно и капнуть внутрь грамм 20-30 трансмиссионного масла. Никакого литола ни в коем случае никуда не суй. За одно , на раздетом кулаке , провериш шкворневые подшипники. Если кулак будет шататься вверх- вниз немного , надо будет открутить болты на крышках шкворней и снять по одной прокладке с верху и с низу. То есть с верхнего и нижнего шкворней. За одно и состояние подшипников провериш. Вообще , я так понимаю, в мосты предыдущий владелец тоже не часто заглядывал.

. Вобщем, бери мануал , читай, и начинай выполнять плановые регламентные работы по подвеске и ходовке. Пока что нибудь не сдохло. Машина то , не юношеского возраста.

CИСИМЫЧ · #**204** 18.03.2011, 18:28

Да!!!!Счастие подвалило!!!!Ладно начну помалеху капаться!!!Еслиф што сразу к тебе за консультишкой!!! Кстати про мануал,хде ево откапать???

Олег34 · #**205** 18.03.2011, 18:31

Так я вроде бы в самом начале темы давал ссылку. ? Да и "Злой" вон, с иносранного что то перевел.

CИСИМЫЧ · #**206** 18.03.2011, 19:04

Он по двиглу!!!!!Щас поисчу,чё там давал!

Alba70 · #**207** 18.03.2011, 21:40

Товарищ приобрел на запчасти старенький патруль, а двигатель какой не знает, помогите определить! никаких данных о машине нет.
Бензиновый, но не лд28.

TB45 · #**208** 18.03.2011, 22:16

Пихло P40, хорошее

Злой · #**209** 19.03.2011, 05:09

Сообщение от CИСИМЫЧ

Заманиваешь сатана!!И в чом будет выражаться поощерение??

Сколь не жаль на тилифон киньте 89148737279 (МТС)

CИСИМЫЧ · #**210** 19.03.2011, 07:52

Сообщение от Злой

Сколь не жаль на тилифон киньте 89148737279 (МТС)

Щас с мостами разберуси,тады за пихло примусь...........

Добавлено через 1 час 16 минут
Олег,а подшипники на полуоси легко меняються??Ну нинадо там типа на гарячую насаживать!Я раньше на ниве с помощью кувалдочки менял а тут как правильно??