Трансмиссия

[Олег34]

BezZz, Добрый день . Как новичку , подскажу. крестовины аналогичны крестовинам от москвича 412. Однако , для сдвоенного шарнира переднего кардана , ремкомплектов крестовин не предусмотрено. Меняется целиком кардан.
На будущее , читайте внимательно темы в ветке. В ФАГе , и во " Взаимозаменяемости " описаны практически все случаи замены.

[ДМИТРИЙ 877]

Олег34, Олег позволь не согласиться по поводу крестовик на передний кардан с узлом гука как его называют.Сам лично менял крестовины.Не знаю у кого как а у меня две крестовины одного типа а третья другая-они разные,хотя менеджер в эксисте утверждает что все три одинаковые.

[Олег34]

Можешь не соглашаться , твое право . Однако , с интересом бы послушал про процесс замены крестовин в сдвоенном шарнире!
С учетом того , что тела обоих крестовин , являются внешними постелями опорного шара , который заделан в сам корпус шарнира. И ЗЫ. , даже в каталоге отдельно крестовин , как запчастей , нет. Под номером запчасти идет кардан , как единое целое.
Вангую , что у тебя мог быть колхозный шарнир , с двумя обыкновенными крестовинами.

[ДМИТРИЙ 877]

Олег34, где то я писал про крестовины.... https://www.drive2.ru/b/1143357/

[Олег34]

Иии! Дима , я так и не увидел там описания ремонта сдвоенного шарнира с помощью рем. комплекта самих крестовин ?! .

[ДМИТРИЙ 877]

Олег34, Описания нет но номера крестовин есть-можно же посмотреть по артикулу и применяемости.

[tarantula]

после 3ёхчасовой пробки провалилась педаль сцепления.
пропало полхода. т.е. сначала педаль пустая - потом выжимается в полу.
цилиндры сухие. жижа не ушла. вилка вроде ходит.
иногда скорость вообще не воткнуть, а иногда нормально выжимается.

и главный и рабочий когда-то менялись. сцепление не старое. вилка менялась.
Внимание вопрос - какой цилиндр менять, или опять вилка дрызнула?
как проверить.
спасибо. ;)

Добавлено через 6 часов 12 минут
при этом менялись оба цилиндра 3 года назад. и главный ниссан оригинал.
а рабочий какой-то жапанпартс.

[Олег34]

tarantula, У меня с точно такими же симптомами , быковал РЦС. Тупо , перепускал через поршень. При этом , был сухой и не тёк вообще. Но , после многократного нажатия , при отпускании педали , в полной тишине , было слышно еле заметное шипение.
Втягивал воздух. Естественно , что через время , система завоздушивалась.
Замена манжет на новые , не помогла. Заменил РЦС в итоге.
Вилку проверить , только визуально. На РДхеесть возможность в картер сцепления заглянуть?

[tarantula]

Сообщение от Олег34 Вилку проверить , только визуально. На РДхеесть возможность в картер сцепления заглянуть?

попробую заглянуть если бошка влезет между рамой и коробкой, и наверное закажу РЦС новый.. он дешевше. ;)

[tarantula]

UPD: смотрел всё было сухое, а сейчас рабочий цилиндр уже мокрый.
надо менять. 3 года и жапанпартс сдох.