RD28 ремонт и обслуживание

[Славасян]

И ещё. Меняю кольца, кто то советует менять шатунные вкладыши на новые, кто то говорит оставь старые. Чего скажите?

Интересно написано, ни пробега, ни почему мотор встал

[AD Patrol]

Сообщение от Славасян Чего скажите?

Надо давление на горячую померить, а уж потом говорить.
Если объективных причин для замены нет, то главный принцип : Не мешай машине работать.

[Auto_Patrol]

Здравствуйте, друзья-патрулеводы! Нужна помощь по РД28. Двигатель после капиталки, компрессия в норме, стал плохо заводиться на горячую. Поменяли плунжер, кулачковую шайбу, резинки. Стал заводиться на горячую нормально. Прошло месяца два и снова пуск на горячую все хуже и хуже (иногда стартером надо крутить секунд 20 до того как пойдут вспышки). Причем чем сильнее прогрет двигатель, тем хуже. То есть на теплую еще кое-как заводится. На холодную на старом и новом плунжере заводится взрывом (зимой запускал в -32). Могут ли форсунки не давать заводить на горячую? Влияет ли первая электронная форсунка (я снимал с нее фишку и разницы в работе не заметил)?
Забыл сказать: лягушка новая, фильтра новые, дополнительно стоит насос низкого давления на подачу топлива, никаких пузырей в топливной нет, MAF чистил хотя он и так был нормальный. Холодная вода на ТНВД не помогает.

[Славасян]

Авто Патрол, как минимум третий раз читаю что Патрол после ремонта и некоторого пробега начинает опять моросить, поговаривают на некачественное топливо и/или некачественную переборку ТНВД (грязь, пыль при сборке попала на плунжер ) и как следствие преждевременную его кончину. Да и цена в екзисте пугает около 3 тысячи рублей, что это за плунжер, из пластмассы?

К нашим барашкам, или бегемотикам...

Пробег 230 тыщ, естественно смотаный (машинка года 1999 и в пользовании у лесников была как с Испании приехала). Компрессия 17 во всех горшках +0,5 кг. Так получилось что мелкий ремонт потянул за собой всё остальное, а раз уж движек разобран, да и руки чешутся то чО уж думать то. Ещё если интересно ТНВД лежит разобранный, на горячую не алё. Осталось ЭТО собрать обратно и чтоб работало . Обзвонил конторы и частные лица и пришел к выводу, если хочешь что то сломать, ломай сам. Никто там никакими регулировками заниматься не будет, а отдавать десять рублей за вынул-вставил я зажал. Как починюсь и настроюсь выложу фотки и опишу сам процесс если интересно. Всем спасибо за ответы.

Сообщение от AD Patrol Если объективных причин для замены нет, то главный принцип : Не мешай машине работать.

На все сто согласен с выражением!

[AD Patrol]

Сообщение от Auto_Patrol Причем чем сильнее прогрет двигатель, тем хуже. То есть на теплую еще кое-как заводится. На холодную на старом и новом плунжере заводится взрывом (зимой запускал в -32). Могут ли форсунки не давать заводить на горячую?

Если пузырей точно нет, по причина в поздем установленом углу впрыска, Об этом же говорит то, что при снятии фишки первой форсунки движок жоще не работает. Повернуть немного насос против часовой стрелки и ситуация улучшится. На холодную лучше пускается за счёт исправных свечей.
Форсунки понятно ни при делах.

[ural-kot]

Сообщение от Славасян шатунные вкладыши на новые, кто то говорит оставь старые. Чего скажите?

Я и коренные и шатунные поменял, правда на дубликаты, но стандартные. Оригинальные подбираются по маркировке на колене и доставка долгая. Дубликаты в наличии нашел, шатунные- 900р,коренные-1200р. Кольца поменял на оригинал, с ними проще. Зазоры теоретически должны были уменьшится.
У меня турбина навернулась после ее ремонта, сказали что из-за стружки от притирки вкладышей. Типо надо было через 100 км масло поменять, а потом через 1000км. Со 100км мне показалось какой-то лажей.

[radn]

Может кому поможет головки двигателя испанские АМС по приемлемой цене на http://spparts.ru/

[Jason]

Здравствуйте!
У меня Патруль Y61 дизель 3 литра 2001 года выпуска.

В феврале 2012 стало из-под прокладки ГБЦ сочиться масло.
Сдал в ремонт, поточили голову, заменили прокладку...

В октрябре 2012 стало из-под прокладки ГБЦ сочиться масло.
Сдал в ремонт, поточили голову, заменили прокладку...

Наступил апрель 2013 года... Стало из под прокладки ГБЦ сочиться масло...

Посоветуйте, что делать?
На третий круг заходить точить ГБЦ? Менять ГБЦ? Ведь будет б/у и ...

Посоветуйте, в какую фирму лучше всего обращаться, кто качественно занимается двигателями, дизелями, патрулями!

Спасибо!

[AD Patrol]

Дык лучше в ЗДшечной теме совета спрашивать. А вообще наверно радиатор помыть или заменить и помпу с термостатом проверить.