Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Pathfinder R51M с 2010 года
Pathfinder R51M с 2010 года - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder R51M, выпуск с 2010 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Korevin вне форума Korevin    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Владимир; Авто: Pathfinder 3,0, patrol y62
Старый #2261   15.01.2013, 23:12
По умолчанию
Господа подскажите пожалуйста - у нас с переди одна проушина? Можно ли где купить вторую ( номерок нужен). Резьбовые отверстия в раме у нас есть.
Ответить с цитированием
oxrimencko2010 вне форума oxrimencko2010    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: кемь; Авто: жигули,ауди, последними nissan примера,пафнутий,
Старый #2262   16.01.2013, 00:41
По умолчанию
Сообщение от avto-kirill Посмотреть сообщение
На НГ ездил во Львов. Ехал по минке до Кобрина и уходил потом на Ковель и Львов. Проехал 3 000 км. Патик порадовал всем. Скорость, работа климата, свет, расход топлива. Не пожалел о покупке. ))
еще бы этож самолет блаженства
Ответить с цитированием
dudekewl вне форума dudekewl    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: pathfinder r51 3.0
Старый #2263   23.01.2013, 03:21
По умолчанию
Вот и я стал обладателем 3.0 v9x Патика. Пока что одни приятные впечатления)
Однозначно во многом лучше Прадо 150 3.0.

Но есть и пару вопросов к более опытным коллегам:
1) загорается ли лампа-индикатор "свечи накаливания" при включении зажигания? У меня почему-то нет. Но заводится хорошо в -15 сейчас.
2) какими, всё-таки, должны быть обороты ХХ на v9x? У меня где-то 800.
Ответить с цитированием
CH4 вне форума CH4    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: ленинск-кузнецкий; Авто: Pathfinder 3D
Старый #2264   23.01.2013, 03:47
По умолчанию
У моего, ксати, тоже сначала была такая проблема - не загорался индикатор свечи, но почитав форум , сделал вывод , что индикатор есть. Тогда я взял деревянный черенок от лопаты и немножко "пошуровал" под капотом и с тех пор индикатор работает. Цыгане, сцуко, однако...
Ответить с цитированием
Kerogaz вне форума Kerogaz    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кемерово; Авто: Nissan Pathfinder 2,5 LE 2008
Старый #2265   23.01.2013, 07:10
По умолчанию
Сообщение от CH4 Посмотреть сообщение
Тогда я взял деревянный черенок от лопаты и немножко "пошуровал" под капотом
__________________
В данном сообщении высказано личное мнение, которое не обязано быть верным. Также это мнение не обязано совпадать с общепринятым
Ответить с цитированием
Korevin вне форума Korevin    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Владимир; Авто: Pathfinder 3,0, patrol y62
Старый #2266   23.01.2013, 09:17
По умолчанию
dudekewl, он просто очень не долго горит, прямо секунды 2 (во всяком случае у меня) на других дизелях у меня горит до минуты, так что с не привычки пока глазами ищешь его на приборке, он уже тухнет
Ответить с цитированием
dudekewl вне форума dudekewl    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: pathfinder r51 3.0
Старый #2267   23.01.2013, 11:44
По умолчанию
Сообщение от CH4 Посмотреть сообщение
У моего, ксати, тоже сначала была такая проблема - не загорался индикатор свечи, но почитав форум , сделал вывод , что индикатор есть. Тогда я взял деревянный черенок от лопаты и немножко "пошуровал" под капотом и с тех пор индикатор работает. Цыгане, сцуко, однако...
Хорошо рассказал, пойду пробовать! Черенок длинный был или от сапёрной лопатки?

И еще, наверное вопрос уже много раз задавался, но я не нашел пока:
1) У всех водительский стеклоподъемник опускается автоматически, а поднимать надо, удерживая кнопку? Или как-то можно обучить его?
Ответить с цитированием
vazha вне форума vazha    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patfinder 2010 LE YD25DDTi
Старый #2268   23.01.2013, 14:41
По умолчанию
Обучить надо. Опустить, не отпуская кнопку, подержать секунды три, потом поднять, не отпуская кнопку и подержать секунды три.
Ответить с цитированием
CH4 вне форума CH4    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: ленинск-кузнецкий; Авто: Pathfinder 3D
Старый #2269   23.01.2013, 19:21
По умолчанию
Смейтесь, смейтесь.., а еще задний левый фонарь был почти не закручен - так, на всякий случай, винты проверь.. Гы-гы-гы
Ответить с цитированием
мишаня77 вне форума мишаня77    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: был X-TRAIL Т31 2,5 FULL, был Пафик 3.0 FULL 2010г, был Пафик 3.0D FULL 2013г, стал TLP 2.8 STYLI
Старый #2270   23.01.2013, 20:19
По умолчанию
Сообщение от dudekewl Посмотреть сообщение
загорается ли лампа-индикатор "свечи накаливания" при включении зажигания?
у меня загорается!

Сообщение от dudekewl Посмотреть сообщение
обороты ХХ на v9x? У меня где-то 800.
такие же
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Pathfinder R51M с 2010 года

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook