Постройка экспедиционника на осн.патруля(в т.ч орг. багажника,спального места и пр.)

[Cabrinca]

А не подскажет ли мне кто нибудь какую защиту и чего нужно поставить , что то я не смогла разобраться с ней. Тоже озадачилась постройкой экспидиционника, решила начать со спальника, на крышу тоже хочу бокс поставить, осталось крепление под него купить.

[juunitaki]

Главное в построении экспедиционника - это ездить в экспедиции. ;)

[Hag]

О, точно! Предлагаю по "TRIP A" на одометре подсчитать: а сколько же мы бываем вне дорог? "В экспедициях"?
А через год отписаться здесь. Сколько же каждый "намотал" км по суровым местам ))
И нужны ли будут все эти наши обвесы, лифты, колеса от 33х, трубы пароходные и тд.
Тот кто больше всех проедет, медаль "За отвагу"! Уважуха и почет!
Ну как?

[jvr]

Александ претендую первым ,я еще в далеком 1985 году ездил на неподготвленной пятерке 2105 с двигателем 1200 куб по маршруту мурманск-москва-оренбург-орск-павлодар-целиноград -усть каменогорск-г.белуха и обратно через челябинск-казань-москва-мурманск

[Lonjeron]

эээ...Москва-Баку-Уфа-Ленинград-Москва...а/м шоха, экипаж 4 человека...права тогда были только у одного

[Alvoro]

А мы все больше на ГАЗ 66, да на гусеничной тяге.
Москва-Казахстан-Алтай-Москва (2 раза),
Хакассия-Бурятия-Тува(много),
Монголия от Улан Батора и все что к западу,-югу (Гоби), и востоку. Правда сроки не поджимали, каждая поездка по 3 мес....
Всего и не упомнить.

[juunitaki]

Сообщение от jvr на неподготвленной пятерке 2105 с двигателем 1200 куб

Вот где правда-то!
Как отключить 4 цилиндра на TD42 для уменьшения объема? ;)

Если серьезно. На обычной машине уже сейчас можно доехать от Москвы до Владивостока - дорогу построили. Машина с экстремальными возможностями должна добавить к этим сотням тысяч километров возможных маршрутов что-то уникальное. И чтобы осознанно вбухивать мешок с деньгами в строительство вездехода нужно себе это уникальное представлять.

Я с большим уважением отношусь ко всем бывалым путешественникам нашего форума, но беспокоюсь за таких начинающих джиперов как я. ;) Глаза горят от всех этих железок, но построить сбалансированную конфигурацию, да ещё и доехать со всем этим до точки - не просто.

Валера когда-нибудь я обязательно узнаю, где находятся все те незнакомые слова, которые ты иногда говоришь. ;)

[ROL]

Объём заложен конструктивно и его никак не уменьшишь отключением цилиндра. Отключить 4 цилиндр на ТД42 не получится конструктивно. Теоретически можно убрать подачу топлива в любой цилиндр, но оставшиеся любые два цилиндра не смогут проворачивать КВ и создавать тягу, вся их работа будет уходить на сжатие и нагрев воздуха в нерабочих цилиндрах.

[D-imon]

А что тогда стоит перейти на ТД27?. Ставьте его Но экономить на этом не будете

[ALEksand]

Эй мужики, вы чуго - пошутил парень.