Модернизация подрулевого преключателя для ПТФ (продолжение)
6. "курочим" механику дальше - вытаскиваем ее из корпуса переключателя - разлетаться нечему
7. вот так выглядят внутренности механической части (провода отпаяны, какой откуда записано в блокнот заранее ;) )
8. убедившись что простая пересадка механики не получается приступаем к сложной операции, пересадки только самой ручки. Сверху вскрытый донор, снизу родной. Вскрывается все теме-же шлицевыми отвертками
9.Вскрыл оба (слева родной, справа донор), убедился в некоторых отличиях и с помошью ножа, паяльника и надфиля приступаем к пластике ручки, придавая ей более-менее похожую форму (переодически примеряя к ответной части) точное совпадение не требуется ;) (на фото уже часть погонки проведена)
10. Пересаженная ручка донора в ответную часть механики родного.
Важно! родные детали изменениям не подвергаем, как бы заманчиво и проще это не казалось! Все таки можно будет восстановить родной обратно ;)
(окончание в след.посте)
Модернизация подрулевого преключателя для ПТФ (окончание)
Собираем все в обратном порядке. Провода припаиваем так: оранжевый донора вместо синего родного, серый донора вместо зеленого родного, синий донора на пустое место.
11. вот так вышло в сборе.
Все функции, включая добавленную работают ;)
Информация для тех, кто не хочет тянуть свою проводку.
можно воспользоваться штатной не меняя переключатель, нужно впаять на плату переключателя см. фото 3 (2 поста назад ) диод в место как показано на фото 3. и припаять разъем одним концом к синему проводу, другим в пустое место (контакты а и B на фото 3). Разъем для удобства. к разъему подключаем любую кнопку с фиксацией и ставим ее в любое удобное место. Режим работы будет аналогичен штатному, за исключением того, что включать птф нужно отдельной кнопкой, а режимы на подрулевом, при этом сохраняется управление светом от общего блока.
ЗЫ: если контакты а и B просто замкнуть перемычкой, то ПТФ будут включаться сразу при включении света фар, но в этом случае их уже будет не выключить.
v158, см все ниже от штатной проводки. Частая причина - плохое сопряжение контактов. Далее дохнут лампы и блоки. Иных вариантов нет, если не рвать проводку.
__________________
Официальный главный по коробочкам
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
Доброго времени суьок всем. Почитал тему, но не нашел ответа. На авто с рождения нет ПТФ. Для их установки достаточно ли сменить только подрулевой переключатель поворотов, или нужно менять еще что-то?