|
|
|
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder. |
|
|
# 231
16.01.2012, 13:18
|
|
главные косяки новой модели:
1)Вариатор
2)очень низкая
3)нет рамы(следствие- ограниченность тюнинга, например лифт комплект так просто не поставишь)
4)Большие свесы.
5)Вопрос про режимы раздатки и блокировки, м понижайкой открытый, но с другой стороны, при наличии вариатора он не имеет особого смысла (вариатор зло).
6)Внешний вид- тут у каждого свои карандаши.
И как следствие- это уже кросовер типа мурано, но на 7 мест, а не полноценный внедорожник, как нынешний Пат. В плохие дороги на новом лучше не ездить.
|
|
|
# 232
16.01.2012, 13:19
|
|
Посмотрел видео - ужос, это не Пат, это что-то скользкое, липкое. Жалко очень - кончился еще один хороший автомобиль
__________________
Мы не столько нуждаемся в помощи друзей, сколько в уверенности, что мы её получим.
Спокойствие - это величайшее проявление силы.
|
|
|
# 233
16.01.2012, 13:42
|
|
Теперь понятно, спасибо. Все по-человечески написали.
Сообщение от Mixxxa
главные косяки новой модели:
И как следствие- это уже кросовер типа мурано, но на 7 мест, а не полноценный внедорожник, как нынешний Пат. В плохие дороги на новом лучше не ездить.
|
Добавлено через 1 минуту
Ага, а через несколько лет выпустят какой-нибудь "ретро-мобиль". Напичканный новыми технологиями, но в старом кузове :-)
Сообщение от Ефим Газарх
Посмотрел видео - ужос, это не Пат, это что-то скользкое, липкое. Жалко очень - кончился еще один хороший автомобиль
|
Последний раз редактировалось Поводырь, 16.01.2012 в 13:48.
Причина: Добавлено сообщение+1.6
|
|
|
# 234
16.01.2012, 14:37
|
|
В Европу могут сделать дизельный Пат. Опыт есть: Мур и Инф EX с дизелем 2,5, а Инф FX c 3,0. Они с автоматом, правда до нас они не дошли. А дорожный просвет могут сделать регулируемым это сейчас почти у всех таких авто. Какой будет у нас это вопрос? Но есть надежда, что после вступления в ВТО, авто из Европы легче и дешевле будут попадать к нам.
Последний раз редактировалось В В, 16.01.2012 в 14:55.
|
|
|
# 235
16.01.2012, 15:56
|
|
Сообщение от В В
Какой будет у нас это вопрос?
|
В том то и дело, будет ли нью педопат к нам поставляцца?
А если будет, то ВОТ ЛИЦО усреднённое клиента
__________________
Дилер Allied Nippon, IRONMAN, ARB, АКБ BANNER, компрессоры БЕРКУТ, стропы PROCOMP.
|
|
|
# 236
16.01.2012, 16:16
|
|
Сообщение от Mixxxa
главные косяки новой модели:
1)Вариатор
2)очень низкая
3)нет рамы(следствие- ограниченность тюнинга, например лифт комплект так просто не поставишь)
4)Большие свесы.
5)Вопрос про режимы раздатки и блокировки, м понижайкой открытый, но с другой стороны, при наличии вариатора он не имеет особого смысла (вариатор зло).
6)Внешний вид- тут у каждого свои карандаши.
И как следствие- это уже кросовер типа мурано, но на 7 мест, а не полноценный внедорожник, как нынешний Пат. В плохие дороги на новом лучше не ездить.
|
А разве пат "полноценный внедорожник", тут http://out-club.ru/board/showthread.php?t=43741 люди кроссовером называют с чуть большими возможностями. Я спорить не стал, понятно, что бесполезняк, но вроде бы логично в сравнении с паджем или прадо например, или я не прав?
А если так, то получается кроссовер просто избавили от лишнего веса, добавили комфорта и хороших отделочных материалов.
|
|
|
# 237
16.01.2012, 16:50
|
|
welderr
Тут какое дело...
Блокировка межосная есть?
Блокировка в мостах есть(у нас есп этим заведует, можно дооснастить жесткой блокировкой фирмы арб задний мост)?
Понижайка есть?
Воткнуть большие колеса можно (с проблемами, но даже 35 дюймов есть вариант вставляют, 31-32 дюйма так вообще без проблем)?
Дизель есть?
Возможность установки силовых бамперов с лебедками и прочим есть?
Шноркель можно впихнуть?
Самое главное- он едет там, где я на паркетнике мучался и лопату в багажнике возил(так на всякий случай).
Наш "авто" режим-аналог суперселекта мицубы и ничем не хуже(а может и лучше даже).
Конечно у машины есть слабости, но они ничем не хуже и не лучше, чем на паджеро спорте или прадо.
Какие еще нужны аргументы, чтоб причислить нынешний пат к внедорожникам?
Зы: это я на вскидку наваял.
|
|
|
# 238
16.01.2012, 21:22
|
|
Сообщение от Mixxxa
аналог суперселекта мицубы
|
Ну, на супере постоянный полный привод, в обычном режиме с визкомуфтой в центре, либо с принудительной механической блокировкой.
|
|
|
# 239
16.01.2012, 21:25
|
|
Сообщение от Duke_Nukem
на супере постоянный полный привод
|
Хде-хде????
__________________
Лучше один раз напиться свежей крови, чем всю жизнь питаться падалью...
|
|
|
# 240
16.01.2012, 21:27
|
|
При появлении R51 негативных эмоций было поболе. А чо убивацо? Хороший машин Пат. Главное дешевый. Сколько он мог выпускаться еще в таком виде 1,2,5 лет? Но больше то никак. Ну и какие проблемы - ждем начала 13 года, покупаем новый-старый Пат и радуемся еще 5 лет. Хотя как тут народ о надежности (от наличия рамы) и боди-лифте беспокоится, то походу и 15 радоваться собираются.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Pathfinder
|
|
|