Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Исхантер вне форума Исхантер    
Начинающий клаббер
Откуда: Алматы; Авто: Ниссан Патрол 1984, хардтоп, L28
Старый #231   01.07.2013, 10:52
По умолчанию
плохая вентиляция газов (через сапун)
Сапун на крышке клапанов который? Как проверить? Поменяли сальник, блин снова подтекает. Не так сильно, но думаю дело времени
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #232   01.07.2013, 11:29
По умолчанию
Да элементарно. Сними трубку с корпуса воздухана и дунь под клапанную крышку через него.
Возду должен проходить свободно , без препятствий ощутимых.
Потом проверь сеточку в патрубке который в фильтр заходит и уходит на блок рекуперации на коллекторе.
Ответить с цитированием
Исхантер вне форума Исхантер    
Начинающий клаббер
Откуда: Алматы; Авто: Ниссан Патрол 1984, хардтоп, L28
Старый #233   01.07.2013, 14:05
По умолчанию
Олег34, Спасибо, Щас проверю
Ответить с цитированием
АлександрВасильевич вне форума АлександрВасильевич    
Начинающий клаббер
Откуда: Курск; Авто: Ниссан-Патрол W 160 Station Wagon 1985
Старый #234   08.07.2013, 23:36
По умолчанию
Добрый день, уважаемые клабберы. Подскажите, кто знает, какая допускается неплоскостность ГБЦ L28. Информации по L28 не нашёл. Нашёл в мануале по 3-х литровому двигателю -0,2 мм. На приобретённой прокладке AJUSA написано крупными буквами 0,05мм. Кстати, новая прокладка на L28s - есть какая-то разница с прокладкой ГБЦ на L28? Обратил внимание, как старой снятой прокладкой, так и новой глушатся водяные отверстия около 3 и 6 цилиндров, так должно быть
Ответить с цитированием
Gavrilov-ID вне форума Gavrilov-ID    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер, Север города.; Авто: Nissan patrol W 160, SD33, свап на SD33Т, 5 МКПП, колеса Federal Couragia MT 35x12.5R15. Лебедка 12000
Старый #235   09.07.2013, 00:50
По умолчанию
Отверстия по логике не должны глушиться. У знакомого на прокладке такая же хрень была, так движок грелся просто жесть. Снял голову прорезал отверстия и теперь все отлично.
Ответить с цитированием
АлександрВасильевич вне форума АлександрВасильевич    
Начинающий клаббер
Откуда: Курск; Авто: Ниссан-Патрол W 160 Station Wagon 1985
Старый #236   09.07.2013, 13:28
По умолчанию
Gavrilov-ID, Мой движок до этого не грелся, а про закрытые отверстия в форумах пишут, что это не водяные, а какие-то технологические отверстия. А у знакомого L28?
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #237   09.07.2013, 16:42
По умолчанию
У меня Л-28. При замене прокладки , не помню вообще , чтоб что то не совпадало. Сколько было отверстий на прокладке , столько и в тех же местах , на голове и блоке.
Л-28 S , это и есть обычный 28й с карбюратором. Были еще версии со впрыском. Но у него индекс I должен быть.
Мануалы на аглицком на наш мотор есть на зеленом форуме. Там все расписано. У меня в распечатке где то лежит. Надо искать.
Ответить с цитированием
АлександрВасильевич вне форума АлександрВасильевич    
Начинающий клаббер
Откуда: Курск; Авто: Ниссан-Патрол W 160 Station Wagon 1985
Старый #238   10.07.2013, 12:40
По умолчанию
Олег34, Спасибо за ответ. Что такое зелёный форум и где его искать?
Ответить с цитированием
Jakudza вне форума Jakudza    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ефремов; Авто: Nissan k160 sd33t 135 Л.С
Старый #239   10.07.2013, 12:45
По умолчанию
АлександрВасильевич, http://www.nissan-4x4.ru/Razdeluy/Re...445&opencat=46
Ответить с цитированием
АлександрВасильевич вне форума АлександрВасильевич    
Начинающий клаббер
Откуда: Курск; Авто: Ниссан-Патрол W 160 Station Wagon 1985
Старый #240   10.07.2013, 12:53
По умолчанию
Jakudza, Спасибо, пойду смотреть
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook