Господа, прошу высказываться! Выбор машины из одноклассников и не только (часть I)

[Mehedoff]

Да вопрос то именно во влезании и вылезании, а не в сидении

[В.В.П.]

Смотря какие будут пассажиры сзади! Если как дядя Степа милиционер, то тогда надо покупать автомобиль длинный и большой как у Аллы Пугачевой.

Пока на русском автомобильным рынке только японцы и немцы достойны внимания. Но время идёт и корейцы стараются. В будущем они конкуренты лидерам автомобилестроения. Так что сейчас лучше брать проверенный Х-Трейл. Удачи в выборе цвета.

[Давыд]

ну почему же как у аллы пугачевой , можно и патриот
у него как раз одно из достоинств растояние между пердними и задними сидениями большое (на верно даже огромное) не говоря уже о багажном отделении.
но это одно из трех достоинсв патра,второе 2 печки и третье его проходимость ;и все в остальном машина сырая (личный опыт)
вот почему остановил свой выбор на ниссане(1)качество не последнее 2)комплектация даже самая простая ,лучше митсубисси и цузуки и тем более киа любого .3)сервис дешевле остальных(кроме киа опять же)

[ZeMike]

насчет Соренто - вы неправильно считали
надо сравнивать аналогичные комплектации.
если брать самый максимум, то цена одинаковая, а если брать самый дешевый Соренто с ESP, то он будет дороже Трейла, где ESP есть во всех комплектациях

[Trigor]

Сообщение от Логин А я... я в трейле водитель, а не пассажир. А тем, кто сидит сзади - нефик лазить туда-сюда. Сели - доехали - вышли, ничего страшного, лишь бы в дальнем пути чувствовали себя удобно. Тем более что 80% времени езжу один.

+1 Сзади не разу даже не сидел.
Ну а вообще есть думаю такая проблема. Я например езжу с сиденьем отодвинутым до упора. Сидеть за мной, если Вы не Дядя Степа, нормально, а вот вход/выход возможно и не самый лучший в классе. Хотя не так уж и критично помоему, просто привычка нужна. Во всяком случае претензии никто не высказывал. Кому не нравится могут общественным транспортом поехать или на такси Зато порог закрыт дверью и мое чало выскальзывая по нему хотя-бы чистым остается в отличииот Лансера.

Может и стоит CR-V посмотреть. Его с этого года с двиглом 2,4 будут поставлять. Хотя и цена конечно изменится...

Сообщение от Anubis Сидеть удобнее потому что кресла и диван установлены выше. Знаю, поскольку у меня и Х1 и Х2.

И помоему сидушка поглубже, т.к. коленям дискомфорта не доставляет. Но была-бы возможность я-бы отодвинул см. на 5. И придвигал-бы только в случае необходимости увеличения багажника. Жаль что это не предусмотренно...

[alex-piter]

Сообщение от Mehedoff Да вопрос то именно во влезании и вылезании, а не в сидении

Если это решающий фактор,то чего тут думать,бери хонду или паджеру,зачем спрашивать у народа и развивать таку дискусию как буд-то от этого увеличится "вылаз"с заднего сидения!Не удобно,не бери,всё просто.

[gammi]

Если места не хватает,купите Патик. Там места достаточно.Лично для меня,это нерешающий фактор.(рост 186)

[Winlock]

Сообщение от Vpuht Кстати, в этом же номере Купи авто есть статья про новый ХЛ - вот кто будет главный конкурент Хтрейлу! Уже только по краткому описаню нового содержания ХЛ можно крепко задуматься, выбирая между ним и Хтрейлом

А вот и обсуждение этой темы на сайте XL-водов. Выбор авто между XL и X2.

[Serg на Хитреце]

Мой хороший знакомый покатался год на Рафике. Достал конкретно. В технику не вдавались, но на сервисе был раз 10. Избавился, вздохнул, и что-то его сподвигло заказать Фрилендер 2,2 дизель 6 ступ АТ в комплектации SE за 1200 т.р. Красивую комплектацию нарисовал. Проверил у дилеров, чуть подороже оказалась 1270 т.р. Ну даже так, всего на 4 т бакинских дороже новой топовой компл. Х2. Может он и прав? Да, н/ч 109 у.е., ТО через 12 тк. Но по тестам машинка-то супер!
Вот ссылка http://www.autoreview.ru/archive/200...ase_id=2407760
Я посчитал выкладки авторевю. Так за ТО до 60 ткм за ЛР надо выложить около 2000 бакинских, за Мазду что-то около 1400, за Мицу ХЛ ~ 1350. Но преимуществ, судя по их мнению, дофига.
Дайте, кто знает, сллылочку на форум ЛР, где все болячки ЛР 2 пожно посмотреть. А то мы все ЛР вообщем ругаем за качество, включая Топ Гир, так похоже все это относится только к "яхтам" Рейнжроверам. Судя по эксплуатации первого фрилендера в авторевю, особых-то проблем не было. Опять же дизель новый от форда совместно с Пыжиком. А ведь даже Бимеры отдав пыжикам свои бензиновые двиглы на 308, берут у них дизели для борьбы на европейском рынке.
А еще вопрос, насколько плоха новая СР-В, если без оф-роуда, только 1 км по гравию, а остальное время трассы и город? Может кто уже рассматривал?

[Anubis]

Салон современнее, музыка на порядок лучше, посадка легковая, более устойчивая в поворотах... остальное внешность