|
|
|
Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol Y62, выпуск с 2010 г. |
|
|
# 241
07.11.2017, 05:17
|
|
Xyclon
Maganflow Евро 4 в составе с даунпайпами и пауками от aFe Power
|
|
|
# 242
07.11.2017, 22:07
|
|
Ратмир, проверьте компом. У меня тоже выскочила , сбросил клеммой ,?потом снова включилась. Подключили комп показал ошибку переднего датчика нагрева или температуры катализатора. Поменяли датчик , 10000 км все нормально .
|
|
|
# 243
08.11.2017, 01:14
|
|
Максим777, ok, спасибо, понаблюдаю
|
|
|
# 244
08.11.2017, 13:13
|
|
димон 222, Да
Добавлено через 1 минуту
Сообщение от Ратмир
Максим777, 116 тыс. Выскочила, сбросил, больше не показывает, но как-то напрягает.
Xyclon, а если просто поставить вместо штатных верхних MagnaFlow евро4? Хотелось бы максимально сток.
|
Можно, но легче вырезать оба ката, перепрошить и поставить Евро 4 в низ.
Тыс по 20-25 стоит Магафлоу стоит
Последний раз редактировалось Xyclon, 08.11.2017 в 13:13.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 245
04.12.2017, 16:30
|
|
Всем доброго дня. Скажите, есть ли на форуме те,кто решал проблему катализаторов в Автотракте г.Владимир. Вопрос в том,что предлагают решить проблему за небольшую цену. По словам мастера они их аккуратно вышибают и вместо них ничего не ставят и не делают ни какой прошивки. Стоит ли так делать?
|
|
|
# 246
04.12.2017, 18:41
|
|
DJOKTOR, А как это - всё повышибать и ничего потом не делать? Лямбды будут недовольны скорее всего.
__________________
Люблю всё настоящее
|
|
|
# 247
04.12.2017, 19:42
|
|
doctor_zykov, я тоже не очень поеимаю, возможно не так все просто. Но как я не пытался вникнуть в подробност, мне говорили, что они уже так не однократно делали и все довольны.
|
|
|
# 248
05.12.2017, 01:48
|
|
Если просто удалить каты - звук выхлопа меняется, станет как у газели с дребезгом каким-то. После удаления катов ставят обманки (проставки) на вторые лямбды - они как бы отдаляются от выхлопных газов и ЭБУ думает что катализаторы исправные. Но с обманками будут периодически выскакивать ошибки, да и ЭБУ может как-то не оптимально корректировать топливную смесь - соответственно будет повышенный расход топлива... При удалении катализаторов на ниссанах - лучше прошивать ЭБУ на евро-2.. Прошивка остается родной - но в нее встраивают штатные показания вторых лямбд, данные показания можно увидеть если потом подключить диагностический сканер...
|
|
|
# 249
05.12.2017, 06:37
|
|
Кстати, забыл уточнить, убирают только верхние катализаторы
|
|
|
# 250
05.12.2017, 23:20
|
|
DJOKTOR, Я удалил в прошлом году все четыре и прошился на Евро-2. Вместо катов стоят все четыре пламегасители , звук совершенно не изменился. Запах - да, он есть, но это зависит от условий эксплуатации( где паркинг, есть ли пробки и тд). Для нашей провинции самое оно.
__________________
Люблю всё настоящее
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
> Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.)
|
|
|