Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Радон вне форума Радон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Южный Урал...Деньги есть-Уфа гуляем,денег нет-в Чишмах сидим...; Авто: NISSAN PATROL W160 SD-33Т;Иранец W161 Р-40
Старый #2541   27.03.2012, 13:16
По умолчанию
Сообщение от Злой Посмотреть сообщение
у меня нету.
Вот эта вся халабуда,с мембраной и эксцентриками,если точно настроена и регулирует возврат рейки,так же и дозацию,если лезут получается то что Вася и имеет,думаю это не страшно и особо не на что не влияет...вроде ничего сложного в этом ТНВД,но точно настроить можно только на стенде,где есть имитатор коллектора с воздухом и оборотов двигателя,а так же подача масла и соляры
Ответить с цитированием
Злой вне форума Злой    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иркутск; Авто: Nissan Safari Y61коротышш '99 SD33 МКП
Старый #2542   27.03.2012, 14:05
По умолчанию
Сообщение от ГрекY61 Посмотреть сообщение
Хотя , как решит Злой.
Сергей был первый, звиняйте)
ПС:в барахолке я ими уже 3 мес. торгую.
__________________
«Тишины хочу, тишины...
Нервы, что ли, обожжены?»
А.Вознесенский
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #2543   27.03.2012, 17:30
По умолчанию
Ну что ж . хозяин - барин . Жаль , не попались на глаза раньше
Ответить с цитированием
ledik вне форума ledik    
Начинающий клаббер
Откуда: Татраландия; Авто: Patrol k160 3.3D
Старый #2544   27.03.2012, 17:43
По умолчанию
Сообщение от Радон Посмотреть сообщение
Дым синева после сброса газа должна быть,незначительно

Добавлено через 5 минут
ledik, Вася,а что за "татраландия",где живешь?Или тайна?
Так если незначительно, я б и не переживал. Но его много, и чем больше газуешь, тем больше после сброса дымит.
Ответить с цитированием
Радон вне форума Радон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Южный Урал...Деньги есть-Уфа гуляем,денег нет-в Чишмах сидим...; Авто: NISSAN PATROL W160 SD-33Т;Иранец W161 Р-40
Старый #2545   27.03.2012, 21:32
По умолчанию
Сообщение от ledik Посмотреть сообщение
чем больше газуешь, тем больше после сброса дымит
Ты проверял управляющие трубки?Какие интересно обороты на холостых.Попробуй закрутить на пол оборота винт под заглушкой,если что вернеш на место,если получится завтра выложу фотку что там в нутри под крышкой,для наглядности....все это конечно надо на стенде.....какой расход соляры?в норме?
Ответить с цитированием
maksimuspo вне форума maksimuspo    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Донецкая обл.; Авто: Nissan Patrol W260 мотор SD33T
Старый #2546   27.03.2012, 21:52
По умолчанию
газелевские амортизаторы пойдут на зад?
Ответить с цитированием
ЛЁХА-74 вне форума ЛЁХА-74    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Н.Новгород-Починки; Авто: Nissan Patrol 260 91г.в. RD 28
Старый #2547   27.03.2012, 22:01
По умолчанию
газелевские амортизаторы
У меня стоят газелевские. Пока без замечаний.
Ответить с цитированием
maksimuspo вне форума maksimuspo    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Донецкая обл.; Авто: Nissan Patrol W260 мотор SD33T
Старый #2548   27.03.2012, 22:37
По умолчанию
Сообщение от ЛЁХА-74 Посмотреть сообщение
У меня стоят газелевские
спасибо, значит и у меня, но жесткие. В магазине, оказывается есть несколько "типоразмеров" жесткости, у меня стояли дубовые
Сегодня выкинул по три листа из задних рессор, пред владелец использовал авто как танкер, мне это не нужно!
Ответить с цитированием
Sentry вне форума Sentry    
Начинающий клаббер
Откуда: Ильичевск; Авто: Nissan Patrol w260 1990 rd2.8t
Старый #2549   27.03.2012, 22:44
По умолчанию
добрый вечер сегодня обнаружил что в момент нагрева на свечи не подается питание, хотя лампа нагрева мило мигает и не прекращает, подскажите есть ли предохранители какие то перед свечами или это блок управления накрылся?
и как собственно выглядит сам блок управления, а то у меня тут есть несколько кусков проводки запасной с другого патруля с разными железками, может одна из них запасной блок.
спасибо.
Ответить с цитированием
maksimuspo вне форума maksimuspo    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Донецкая обл.; Авто: Nissan Patrol W260 мотор SD33T
Старый #2550   27.03.2012, 22:46
По умолчанию
Сообщение от Радон Посмотреть сообщение
какой расход соляры
замерил свой, 12 л\ 100, это по трассе (вагон, 2 тонны) это нормально, как у вас?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook