Все о 160/260 Патруле

[maksimuspo]

Сообщение от korobkin доча фильму поправила

отличное авто, отличное видео, друзьям понравилось но... лифт не помешает

[ledik]

Сообщение от Радон Ты проверял управляющие трубки?Какие интересно обороты на холостых.Попробуй закрутить на пол оборота винт под заглушкой,если что вернеш на место,если получится завтра выложу фотку что там в нутри под крышкой,для наглядности....все это конечно надо на стенде.....какой расход соляры?в норме?

Спасибо, но я знаю, что внутри под крышкой. Вилка с пружиной и площадкой которая давит на вал с эксцентриками. Также вилка давит на болт с пружиной, который соединяется с мембраной, которую толкает пружина для возврата рейки. Но как эту всю хрень настроить, что б дыма не было? Если кручу болт то меняется холостой ход, и в результате не сбрасывается газ, как будто рейка не полностью отходит. А дым не пропадает.

Добавлено через 2 минуты
Завтра буду проверять все вакуумные трубки, и заслонку на коллекторе.

[Радон]

Вася,болт регулировки у нового ТНВД выкручен до конца,если у тебя не так попробуй выкрути,будет глохнуть,добавь воздух,упорный болтик на коллекторе,был бы рядом,махом сделали бы...посмотреть бы что за фигня...

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от korobkin доча фильму поправила работает

Так и не смог посм.,пол часа ждал пока скачается,а см.2 секпрошлый раз хоть 1,5 мин.

[Blazer-NT]

Всем доброго времени суток!
Я новичок у вас на форуме, потому прошу сильно не пинать ;)
Японского авто у меня не разу не было, только кореец и американец.

Купил я недавно мосты от Nissan Patrol K160, со слов продавца двигатель SD-33, 1988 г.в. и леворульного.

Хочу их ставить на рамного американца Chevrolet Blazer.
Редуктор передний будут переворачивать, так как мне надо слева, а он щас справа.
Оба моста под рессоры, пружины не хочу.
Уже есть опыт, повезу знающим людям.

Чтобы здесь не писать много текста, все подробно в моем БЖ:

Сам БЖ:
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/...zgetz/journal/

То, что хочу в итоге получить:
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/...79296407/#post

Мосты:
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/...52867532/#post

Покупка мостов:
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/...52855960/#post

Страничка с моим авто:
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/..._s_15/pizgetz/

Собственно сами вопросы:
1) Какая колея у переднего и заднего моста?
2) Какие параметры у штатных колесных дисков (вылет, радиус, ширина и т.д.)?
3) Задний мост LSD или нет?
4) Существуют ли блокировки в перед. и зад. мост?

Заранее спасибо!

[Радон]

Привет!Ни кто тебя пиннать не будет.Посм.фотки.Хм...
1) 1415/1405 2)6,5х16 6х139,7 ЕТ35 ЦО110 3)да 4)да,и перед,и зад
на пиндосовских стоят диски с хорошим минусом,-15...-25

[Олег34]

Передний просто перевернуть не получится . Он же крутиться тогда поперек зубов будет !Да и с кулаками что в этом случае делать ? Углы то шкворней не обманешь . Надо высверливать электрозаклепки, выдавливать чулки из картера , обрезать кулаки и менять правый чулок на левый. Вопрос. Нафига этот геморой ? Если уж идти по этому пути , то брать уазовский широкий спайсер . Поискать с ПЧ 4.625. Колея 1625мм. Кулаки там отъемные. Остается только выпрессовать чулки и поменять их местами.
В них есть и БТРовские кулачковые самоблоки и по типу Лок Райта сейчас делать будут саморзблоки.
Запчастей куча , дисковые тормоза на переднем , спокойно переваривают 36" резину , если в рок кроулинге не рубиться. Да и стоят не дорого.
Пляску с нашими мостами применительно к затее не понимаю совершенно.
ЗЫ Коробкин . Дело твое , безусловно. Хочешь шайбы , так тому и быть .
По задним стремянкам , не подскажу. У меня штатные спокойно встали и других я не примерял.

[Turbo200sx]

Первый раз вижу такой задний мост с Патрола. Слышал, что ставились, но вижу впервые.

[Олег34]

Юра , были такие . Причем , именно с эСДэ33 в основном. Много раз такие видеть приходилось. Так же и на длинных с Л-28 были.

[Turbo200sx]

Ну это получается C 200??

[maksimuspo]

Сообщение от Олег34 Первый раз вижу такой задний мост с Патрола

да у мну такие же!, теперь кто нить скажет, что у меня за мосты?