Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
vitalliy на форуме vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #251   24.07.2017, 12:13
По умолчанию
Сообщение от VNE Посмотреть сообщение
если это ко мне относится, то я как бы никаких гарантий не просил
Тогда покупай все новое и ставь. Только тогда будешь уверен.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
supras2302 вне форума supras2302    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Samara; Авто: 2002 г. UK N16 Nissan Almera sedan QG18, AT, ABS
Старый #252   24.07.2017, 20:30
По умолчанию
Сообщение от VNE Посмотреть сообщение
Например, про снятие датчика АБС никто почти не пишет; бывают проблемы?
Датчик из самой ступицы вытащить бывает проблематично, проще под капотом отсоединить его и снимать ступицу вместе с датчиком и проводом.
__________________
"опыт и алкоголизм всегда победят молодость и энтузиазм" (с)
Ответить с цитированием
VNE вне форума VNE    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПб; Авто: Almera 1,5 hb 5dr luxury N16 & Qashqai 2.0 LE Top 2021
Старый #253   26.07.2017, 10:09
По умолчанию
supras2302, спасибо за информацию. Его трудно вытащить или болт ломается?
Ответить с цитированием
supras2302 вне форума supras2302    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Samara; Авто: 2002 г. UK N16 Nissan Almera sedan QG18, AT, ABS
Старый #254   27.07.2017, 14:19
По умолчанию
Сообщение от VNE Посмотреть сообщение
supras2302, спасибо за информацию. Его трудно вытащить или болт ломается?
Болт легко выкручивается. А вот сам датчик вытащить не получилось. В общем проще под капотом его отсоединить и снять ступицу вместе с датчиком.
__________________
"опыт и алкоголизм всегда победят молодость и энтузиазм" (с)
Ответить с цитированием
неофит вне форума неофит    
Начинающий клаббер
Откуда: Москвабад; Авто: Nissan Almera седан II 1.5
Старый #255   29.07.2017, 15:27
По умолчанию
Сообщение от VNE Посмотреть сообщение
кто с какими подводными камнями сталкивался при замене подшипника?
Я для минимизации "подводных камней" нагревал поворотный кулак. Как при снятии старого подшипника, так и перед установкой нового. Металл ведь расширяется при нагреве. Дошёл до этого не сразу. Просто сперва даже снять не мог старый, так прикипело. Приспособлениями из гигантских болтов и шайб пытался сперва выбить его, но было неудобно. Всё разлеталось в стороны при каждом ударе, доставалось молотом и по самому кулаку, шайба на болте гнулась в юбку и т.п. А когда нагрел, соскочило сразу.
Кстати, новый подшипник сразу не налез (совсем немного) и я его через деревяшку подстукивал аккуратно, хотя этого делать не рекомендуют. Менял в 2013. Всё работает и сейчас.
[img]
Ответить с цитированием
Bumer40 вне форума Bumer40    
Террорист алхимик
Откуда: Из тьму таракани...; Авто: nissan
Старый #256   29.07.2017, 20:35
По умолчанию
у нас на ремонт подвески московских машин поправочный коэффициент 1,5... и то браться не хотят... после ваших московских дорог.
Ответить с цитированием
неофит вне форума неофит    
Начинающий клаббер
Откуда: Москвабад; Авто: Nissan Almera седан II 1.5
Старый #257   30.07.2017, 11:53
По умолчанию
Bumer40, я думаю причина кроется совсем в другом
В Мск дороги заметно лучше, чем в других городах, по крайней мере, в центральном регионе. Это жирный город, живущий за счёт всех остальных по принципу "все умрут, а я останусь". У меня во дворе даже тротуары каждый год заново перекладывают, вместе с дорогой, которая тоже вполне пригодна. Просто у сервисменов за мкадом при виде московских номеров повышается автоматом коэфф в 1,5 раза. Чтоб жизнь мёдом не казалась
Ответить с цитированием
Bumer40 вне форума Bumer40    
Террорист алхимик
Откуда: Из тьму таракани...; Авто: nissan
Старый #258   30.07.2017, 13:03
По умолчанию
У нас аргументируют:
- хрен разберешь без газа, кувалды и мата... Все прикипевшее...
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook