|
|
|
Pathfinder R51M с 2010 года - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder R51M, выпуск с 2010 г. |
|
|
# 2591
16.07.2013, 14:23
|
|
Сообщение от Timur-R51M
Включал аварийку - не помогло
|
а у меня при включении аварийки, - вроде бы - машинка не дергается... ИМХО поворотник надо попробовать... причем "левый" - 100% работает ))))
|
|
|
# 2592
16.07.2013, 22:36
|
|
Сообщение от Mikael
Бензиновые патефоны не поставляются, до приобретения катался на 2,5, как тестдрайвовой, так и на частной - там вообще не едет, на патруль - слишком натянули цену и налоги
|
Патруль тоже своеобразный, либо летит как сумасшедший, либо тупит.... уж не одни ли кривые лапки коробку проектировали.....
Добавлено через 7 минут
Сообщение от okill
Ну если на волшебные коробочки категорически не смотрим, то можно еще попробовать на нашем нечестном типтронике минус подоткнуть, он тогда обороты до 4500 держит, заодно просрется.
|
это уже не езда, если постоянно дергать ручку, это онанизм.... мне автоматическая коробка нужна не для того чтоб ее переключать лишний раз.... и я еще раз говорю, старая коробка 5-ступенчатая так не тупила.... не ясно, почему такая деградация? кстати ручным переключением на дороге ни разу не пользовался за 200 тысяч км, один раз попробовал из любопытства и все, забыл... функция бестолковая и бесполезная....
Последний раз редактировалось Дымыч, 16.07.2013 в 22:36.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 2593
17.07.2013, 08:26
|
|
Я не говорил постоянно дергать мешалку, попробуй ОДИН раз на минус дернуть и покатайся в городском режиме
|
|
|
# 2594
17.07.2013, 13:27
|
|
Сообщение от Дымыч
старая коробка 5-ступенчатая так не тупила.... не ясно, почему такая деградация? .
|
Из соображений экономии топлива и выбросов СО. Если мне нужно ехать в городе пошустрее, ставлю АКПП в режим Спорт
|
|
|
# 2595
17.07.2013, 13:37
|
|
мне динамики хватает и на обгоны, и на динамичную езду, а рисковать и лезть в любую щель как нибудь без меня
|
|
|
# 2596
17.07.2013, 21:32
|
|
Сообщение от ksa68
Если мне нужно ехать в городе пошустрее, ставлю АКПП в режим Спорт
|
в режиме Спорт ездить не комфортно - рычит....
Добавлено через 2 минуты
Сообщение от Mikael
мне динамики хватает и на обгоны, и на динамичную езду, а рисковать и лезть в любую щель как нибудь без меня
|
динамики хватает, согласен, не хватает 1-2 секунд реакции на нажатие акселератора... убрать тугодумность коробки (при чем ничего нового изобретать не нужно) и машина будет очень хороша....
Последний раз редактировалось Дымыч, 17.07.2013 в 21:32.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 2597
18.07.2013, 09:09
|
|
Сообщение от Дымыч
в режиме Спорт ... рычит....
|
зато торможение двигателем на отличное.
|
|
|
# 2598
18.07.2013, 09:27
|
|
Сообщение от Дымыч
в режиме Спорт ездить не комфортно - рычит....
Добавлено через 2 минуты
динамики хватает, согласен, не хватает 1-2 секунд реакции на нажатие акселератора... убрать тугодумность коробки (при чем ничего нового изобретать не нужно) и машина будет очень хороша....
|
Это не коробка, к сожалению, а в основном настройки двигателя на низах. Поэтому коробочки и дают видимый (для меня) эффект на тех же низах, а сверху уже не совсем однозначно.
|
|
|
# 2599
18.07.2013, 23:21
|
|
Сообщение от Михельсон
зато торможение двигателем на отличное.
|
99,99% пользователей оно не нужно.....
|
|
|
# 2600
18.07.2013, 23:47
|
|
Сообщение от Дымыч
99,99% пользователей оно не нужно.....
|
если так, то печально, но, полагаю, что умелых пользователей больше, все-таки не на гонках, где либо газ, либо торможение
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Pathfinder
> Pathfinder R51M с 2010 года
|
|
|