Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Pathfinder R51M с 2010 года
Pathfinder R51M с 2010 года - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder R51M, выпуск с 2010 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
SashaAn вне форума SashaAn    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СанктЪ-ПетербургЪ; Авто: Pathfinder 3.0 LE 2011
Старый #2591   16.07.2013, 14:23
По умолчанию
Сообщение от Timur-R51M Посмотреть сообщение
Включал аварийку - не помогло
а у меня при включении аварийки, - вроде бы - машинка не дергается... ИМХО поворотник надо попробовать... причем "левый" - 100% работает ))))
Ответить с цитированием
Дымыч вне форума Дымыч    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мытищи; Авто: Nissan X-Trail
Старый #2592   16.07.2013, 22:36
По умолчанию
Сообщение от Mikael Посмотреть сообщение
Бензиновые патефоны не поставляются, до приобретения катался на 2,5, как тестдрайвовой, так и на частной - там вообще не едет, на патруль - слишком натянули цену и налоги
Патруль тоже своеобразный, либо летит как сумасшедший, либо тупит.... уж не одни ли кривые лапки коробку проектировали.....

Добавлено через 7 минут
Сообщение от okill Посмотреть сообщение
Ну если на волшебные коробочки категорически не смотрим, то можно еще попробовать на нашем нечестном типтронике минус подоткнуть, он тогда обороты до 4500 держит, заодно просрется.
это уже не езда, если постоянно дергать ручку, это онанизм.... мне автоматическая коробка нужна не для того чтоб ее переключать лишний раз.... и я еще раз говорю, старая коробка 5-ступенчатая так не тупила.... не ясно, почему такая деградация? кстати ручным переключением на дороге ни разу не пользовался за 200 тысяч км, один раз попробовал из любопытства и все, забыл... функция бестолковая и бесполезная....

Последний раз редактировалось Дымыч, 16.07.2013 в 22:36. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
okill вне форума okill    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moscow; Авто: Nissan Pathfinder 3.0D
Старый #2593   17.07.2013, 08:26
По умолчанию
Я не говорил постоянно дергать мешалку, попробуй ОДИН раз на минус дернуть и покатайся в городском режиме
Ответить с цитированием
ksa68 вне форума ksa68    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мос. обл.; Авто: D22; R51 3D
Старый #2594   17.07.2013, 13:27
По умолчанию
Сообщение от Дымыч Посмотреть сообщение
старая коробка 5-ступенчатая так не тупила.... не ясно, почему такая деградация? .
Из соображений экономии топлива и выбросов СО. Если мне нужно ехать в городе пошустрее, ставлю АКПП в режим Спорт
Ответить с цитированием
Mikael вне форума Mikael    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Karjala; Авто: PATHFINDER 3.0D LE 2011 ушёл / MB E300 W212 2013/LC200 lux
Старый #2595   17.07.2013, 13:37
По умолчанию
мне динамики хватает и на обгоны, и на динамичную езду, а рисковать и лезть в любую щель как нибудь без меня
Ответить с цитированием
Дымыч вне форума Дымыч    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мытищи; Авто: Nissan X-Trail
Старый #2596   17.07.2013, 21:32
По умолчанию
Сообщение от ksa68 Посмотреть сообщение
Если мне нужно ехать в городе пошустрее, ставлю АКПП в режим Спорт
в режиме Спорт ездить не комфортно - рычит....

Добавлено через 2 минуты
Сообщение от Mikael Посмотреть сообщение
мне динамики хватает и на обгоны, и на динамичную езду, а рисковать и лезть в любую щель как нибудь без меня
динамики хватает, согласен, не хватает 1-2 секунд реакции на нажатие акселератора... убрать тугодумность коробки (при чем ничего нового изобретать не нужно) и машина будет очень хороша....

Последний раз редактировалось Дымыч, 17.07.2013 в 21:32. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Михельсон вне форума Михельсон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan
Старый #2597   18.07.2013, 09:09
По умолчанию
Сообщение от Дымыч Посмотреть сообщение
в режиме Спорт ... рычит....
зато торможение двигателем на отличное.
Ответить с цитированием
okill вне форума okill    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moscow; Авто: Nissan Pathfinder 3.0D
Старый #2598   18.07.2013, 09:27
По умолчанию
Сообщение от Дымыч Посмотреть сообщение
в режиме Спорт ездить не комфортно - рычит....

Добавлено через 2 минуты

динамики хватает, согласен, не хватает 1-2 секунд реакции на нажатие акселератора... убрать тугодумность коробки (при чем ничего нового изобретать не нужно) и машина будет очень хороша....
Это не коробка, к сожалению, а в основном настройки двигателя на низах. Поэтому коробочки и дают видимый (для меня) эффект на тех же низах, а сверху уже не совсем однозначно.
Ответить с цитированием
Дымыч вне форума Дымыч    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мытищи; Авто: Nissan X-Trail
Старый #2599   18.07.2013, 23:21
По умолчанию
Сообщение от Михельсон Посмотреть сообщение
зато торможение двигателем на отличное.
99,99% пользователей оно не нужно.....
Ответить с цитированием
v-s вне форума v-s    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mocква; Авто: Pathfinder R51M
Старый #2600   18.07.2013, 23:47
По умолчанию
Сообщение от Дымыч Посмотреть сообщение
99,99% пользователей оно не нужно.....
если так, то печально, но, полагаю, что умелых пользователей больше, все-таки не на гонках, где либо газ, либо торможение
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Pathfinder R51M с 2010 года

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook