|
|
|
N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г. |
|
|
# 261
05.09.2014, 14:53
|
|
33rus, Сначала вытащи его продуй клапан туда-сюда и почисти сетку. Возможно дрянь осела, а может просто вода.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
# 262
07.09.2014, 11:11
|
|
vitalliy, вообще сегодня стал разбираться с бензонасосом. Вытащил его посмотрел его, маркировка не Бош, не помню название но сделано в Японии, дату изготовления не нашел. Сетка была не скажу чтобы прям оооочень грязная но не чистая, почистил.... собрал, но эффект так и остался, при первом запуске на холодную не заводиться, на второй раз все ок завелась с полпинка....
вообщем куда копать дальше.? После очистке сетки заметил эфект, что машина начала остро реагировать на педаль газа.....
Виталь а что за клапан продуть.? Который в бензонасосе.? Пытался бензонасос продуть в стороны сетки не продувается, видать клапан в порядке, в сторону движка открываается....
|
|
|
# 263
07.09.2014, 16:35
|
|
33rus, Дальше редукционник проверять и ДТОЖ.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
# 264
07.09.2014, 17:51
|
|
vitalliy, редукциооный клапан который возле рампы? его проверял не манометром а так - первый раз зажигание включил насос накачал давление, выключил зажигание, второй раз включаю насос не качает - сделал вывод что давление держит, а вот какое без врезки манометра не скажу.... ДТОЖ заказ новый придет завтра, но старый тоже проверил таким методом - на горячий движок скинул клемму - завелась с первого раза, на холодный движок, при скинутой клеммы, движок вообще не заводиться..... сделал вывод ДТОЖ в порядке...
|
|
|
# 265
07.09.2014, 18:08
|
|
33rus, Включение насоса идет по времени. Датчика давления нет.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
# 266
08.09.2014, 22:00
|
|
Вообщем сегодня поменял ДТОЖ, поставил новые свечи результат ноль..... глянул на цену клапана редукционного от 3000, млин неоригинала вообще нету..... походу придеться забить на все, и заводить со второго раза.....
|
|
|
# 267
08.09.2014, 22:06
|
|
33rus, Для проверки пережми обратку, только трубка хорошо затянута должна быть. Если будет нормально запускаться, то смотри фотоотчеты в FAQ. Там был колхоз с редукционником. Или ищи б.у. У меня например рампа лежит, но как редукционник не знаю на 100%.
Добавлено через 1 минуту
У меня с отключенным ДТОЖ запускалось нормально, т.ч. думаю может в нем дело было.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Последний раз редактировалось vitalliy, 08.09.2014 в 22:06.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 268
08.09.2014, 22:18
|
|
Сообщение от 33rus
а что за клапан продуть.? Который в бензонасосе.? Пытался бензонасос продуть в стороны сетки не продувается, видать клапан в порядке, в сторону движка открываается....
|
в насосе обратный клапан на выходе, его проверить можно только манометром, как впрочем и регулятор давления. Так что не спеши, а лучше промерь давление. Есть также темо по залипающему в закрытом положении клапану в крышке горловины - излишне высокое разрежение в баке высасывает топливо обратно в бак, в итоге плохой запуск. Фосунки текущие тоже такой же симптом дают.
|
|
|
# 269
09.09.2014, 08:58
|
|
100nx, чую дело в чем то другом... у меня дело было так - если машинка постояла ночь то на утро заводил со второй попытки, при чем первую можно было хоть полсекунды хоть сек десять крутить... т.е. делаешь небольшой проворот стартером и второй попыткой сразу заводилась имхо тут вряд ли насос, давление... как будто "мозг" засыпает так причину и не нашел - года два так заводил - вошло в привычку и даже не замечал
Макс, примеру уневерсал приобрел? Новый проект?
|
|
|
# 270
09.09.2014, 09:46
|
|
Сообщение от Axel63
т.е. делаешь небольшой проворот стартером и второй попыткой сразу заводилась
|
это вполне может быть и контактная группа, с которой отдельным проводом выходит сигнал стартера чисто для ЭБУ. Если тот по какой-то причине этот сигнал не увидит - будет очень долгий запуск, в конце концов в какой-то момент мозг определяет несоответствие (обороты есть а насос не работает ) и включает насос
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Almera
> N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
|
|
|