|
|
|
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260. |
|
|
# 2711
05.12.2020, 18:08
|
|
Сообщение от ДМИТРИЙ 877
Кримс, А как на счёт надавить рычаг вниз?
|
Пробовал по разному, давить тоже, дальше не идет... 8/
Добавлено через 1 час 58 минут
Бывает на этих машинах, чтобы раздатка без понижайки?
Последний раз редактировалось Кримс, 05.12.2020 в 18:08.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 2712
05.12.2020, 19:05
|
|
Кримс, если сделан боди-лифт и рычаг оставили (по каким-то причинам) в штатном виде, то, в "понижающем" положении, он просто упирается в край тоннеля.
Когда себе делал бодик, данный рычаг переваривал, как раз по этой причине.
|
|
|
# 2713
05.12.2020, 19:20
|
|
sandro2007, увы-этого автор не узвучил.
|
|
|
# 2714
05.12.2020, 19:41
|
|
Сообщение от sandro2007
Кримс, если сделан боди-лифт и рычаг оставили (по каким-то причинам) в штатном виде, то, в "понижающем" положении, он просто упирается в край тоннеля.
Когда себе делал бодик, данный рычаг переваривал, как раз по этой причине.
|
О! А фотографий нету случаем как это делается? Или подробности что как переваривать?
Сообщение от ДМИТРИЙ 877
sandro2007, увы-этого автор не узвучил.
|
Сделан ли боди лифт? У меня перенесены рессоры наверх мостов. Насчет именно проставок между кузовом и рамой не уверен, вроде их нет.
|
|
|
# 2715
06.12.2020, 06:17
|
|
Кримс, Если нет лифта(а штатные проставки есть по любому) тогда фотки переварки зачем?
|
|
|
# 2716
06.12.2020, 12:14
|
|
Сообщение от ДМИТРИЙ 877
Кримс, Если нет лифта(а штатные проставки есть по любому) тогда фотки переварки зачем?
|
Чтобы если я туплю и дело в проставках, то сразу иметь пример решения проблемы.
|
|
|
# 2717
07.12.2020, 08:19
|
|
sandro2007, Именно так. При бодике , а по памяти фоток этой машины он таки есть , пониженный ряд не воткнуть. Надо резать проем в черепахе и убирать штатный кожух рячага.
|
|
|
# 2718
07.12.2020, 08:59
|
|
Кримс, есть бодик или нет, понять не сложно: штатные проставки между кузовом и рамой имеют толщину около 2 см. Соотв., если он есть, то и данное расстояние будет гораздо больше.
Упирается ли рычаг в тоннель, в положении "4L", понять просто - нужно снять с него резиновый гофропыльник и ЭТО увидеть.
Фото переваренного рычага, к сожалению, нет, но делается там всё просто, с применением метода "научного тыка".
Сам рычаг, условно, состоит из двух частей: втулки (которая одевается на вал в ОДНОМ ЕДИНСТВЕННОМ положении) и приваренного к ней стержня. Нужно, просто изменить взаиморасположение стержня относительно втулки. Не берусь гадать, кто и как поступал в такой ситуации, но я просто сделал болгаркой надрез, по месту сварки (выбор места реза - на любителя), примерно, на половину толщины, установил рычаг на место (в положение "2Н") и подгибал стержень прямо по месту, чтобы, оставив до края тоннеля зазор на толщину бортика пыльника (чтобы "2Н" режим уверенно включался и фиксировался). Далее, прихватка сваркой и проверка хода рычага (цикл повторять до получения нужного результата).
При таком раскладе, штатного окна тоннеля, ПОЧТИ хватает для хода рычага во всём диапазоне переключения. ПОЧТИ, потому что, конкретно у меня, рычаг всё же немного упирается в этот самый нижний буртик пыльника и режим "4L" ИНОГДА (РЕАЛЬНО, ИЗРЕДКА) выбивает. Если решать это с гарантией, то надо резать окно и подбирать новый пыльник, а мне большой необходимости в этом нет, соотв., и не парюсь.
|
|
|
# 2719
07.12.2020, 09:21
|
|
То , что выбивает , пусть даже изредко , это плохо. Значит шестерня не полностью идет в зацепление и работает не полной площадью.
У себя не трогал рычаг , просто выпилил окно , что бы не мешало включению. Причем , по сколько бодик 100мм , пришлось пилить и перед и зад. И изготовив чехол из кожи молодого дермантина , приклепал его заклепками вокруг нового отверстия.
|
|
|
# 2720
07.12.2020, 11:00
|
|
Олег34,
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
> Nissan Patrol 160/260
|
|
|