Господа, прошу высказываться! Выбор машины из одноклассников и не только (часть I)

[Translator]

Сообщение от Manual Sunset высота 160 см - не низко?

У Фрилендера???

[AmpiXT]

похоже началось обсуждение FL-70

[Manual Sunset]

Сообщение от Translator У Фрилендера???

Пардон - запутали меня
Впрочем...кгхм...имхо,174 тоже низковато...

[Ольф]

Сообщение от Canterbury обратить внимание на XC70

Поздравляю с приобретением! Только положительных ...желаю от авто! Зашёл на сайт. Понял,что по допам ХС 70 конечно интересный вариант. Ценник правда, подходит к 2 м лямам. Это стоит уже в Иксе и без допов 1,5 ! В базе авто пустоватое! Вопрос --привод постоянный???Либо всё таки есть варианты в комплектациях с подключаемым! Второй ряд сидений разложить реально , в ровный пол? Спасибо!

[AmpiXT]

Сообщение от Ольф Ценник правда, подходит к 2 м лямам. Это стоит уже в Иксе и без допов 1,5 ! В базе авто пустоватое! Вопрос --привод постоянный???Либо всё таки есть варианты в комплектациях с подключаемым! Второй ряд сидений разложить реально , в ровный пол? Спасибо!

Если зайти на сайт вольво, то можно увидеть, что полноприводный дизельный хс70 мощностью 163 лс с моментом 420нм спецсерии моментум стоит 1.622, при этом, насколько я помню, от топовой комплектации трейла его отличает отсутствие камеры (есть парктроник), люка и навигации, при этом есть память сиденья+зеркал, автоматическая рецеркуляция+тонкая очистка (честно говоря я забыл, что такое вонь от грузовиков в салоне, хотя фильтр почти год не менялся), адаптивный поворотный биксенон, кожа (а не рожа), ну там ещё по мелочи. Это относительно сравнительной цены и комплектации......
Привод - подключаемый (всегда в режиме авто), кроме версий с передним приводом, пол ровный.

[Ольф]

Сообщение от AmpiXT Если зайти на сайт вольво

Не тёзка,видно я смотрел (кстати на их сайте) другую комплектацию. Движок (2,4 и 205 лс) и ценник что то 1,7 и плюс допы Вообщем ясно ,надо изучать!В отзывах по 2008 году народ пишет о пробоях подвески и ещё косяк в ремне генератора(рвётся и последствия плачевные)Возможно в рейстале 2011 уже подшаманили авто.Сосед по даче ,вспомнил, имеет хс 70 но явно 3х летку. Так этой зимой на машине я его не видел.... Куда то там его всё сносит ,типо боится забор помять .Чего греха таить ,Икс тоже поначалу крутило ,но сел только раз и то на защиту!По проходимости нашего проходимца,претензий лично у меня небыло! Но если честно, хотся уже что то... ! Вот и в раздумьях !

[Глаза в темноте]

Нет альтернативы Х-у. Возразите?
лазею там где "отцы" стоят, легкий (шины не штатные)
вместительный как фургон, но не пошл как минивен (для меня важно, выбирал между фокусои Sмах
узкий (уже ФФ2) пролезаю везде
бенза жрет меньше всчех
где такие машины?

[Manual Sunset]

Сообщение от Глаза в темноте Нет альтернативы Х-у. Возразите?

Нет смысла возражать или соглашаться, если нет перечня требований.
Можно считать приведенный перечень за вишлист? Тогда остался last but not least вопрос - ценовой диапазон. Ну и желаемый класс.
Если из класса не вылезать, да еще экономить (судя по ручке и требованию к расходу, хотя то, что ест меньше всех - неверно) - то да.

[AmpiXT]

Сообщение от Ольф видно я смотрел (кстати на их сайте) другую комплектацию. Движок (2,4 и 205 лс) и ценник что то 1,7 и плюс допы

я привел стоимость машины наиболее близкой к топ трейлу по мощности и комплектации, кстати с 12года идет движок не 205, а 215лс.
ЗЫ В марте катался на хс70 по скользкой дороге, действительно есп включалась только в путь, вот только машинка была переднеприводной....

Добавлено через 56 секунд

Сообщение от Manual Sunset Нет смысла возражать или соглашаться, если нет перечня требований.

+100

[LENDRR]

Здрассте всем, вот вариантик еще к рассмотрению: Хёндэ ix55. Чистокровный корейчик, точнее кореище!!! Большой и не бестолковый объем, движок 3,0л - дизель - 242л/с (по документам) реально 260..., 450 ньютонов - момент (!) при от 1700 до 3500... в "полном фарше" получил за 1,889 лям (со скидкой в 100тыр). Гарантия 120тыщ или 5 лет на коробку, движок, кузов и прочие детали. ТО раз в 15тыщ, - очень недорогое. Кожа, камера, парктроник, DVD, навигатор, климат двухзонный с отдельной регулировкой для второго ряда, второй ряд с подогревом, охлаждаемый бокс в подлокотнике, входы AUX,USB... адаптивный ксенон... ну и в общем много разных приятностей ))) включая третий ряд и ровный пол...
... предвидя разные комменты по поводу пластмассы сразу скажу что ее очень мало, а там где есть - нормальный пластик. Торпедо "мягкая". Музычка оч.приятная "infiniti" с сабом... Шумка, однозначно, лучше чем в иксе (благо есть с чем сравнивать) Х-сов у меня было два.. Один без "шумки", другой с ней. В ix-се гораздо тише. Клиренс min-210мм, с функцией выравнивания в горизонт задней части при нагрузке...(черт побери тоже приятно) - но не пневмоподвеска(!). Разгон и динамика оч резвые, расход соляры около 12л в городе, ну вот вкратце... такие пироги...
Дпривод передний с подключаемым задним при пробуксовке, + блокировка принудительная... Фух... Как вам, господа?