ТТХ Патрулеводов. Здесь же и новички представляются:-)

[Pashakl]

Всем привет. Вот и сбылась мечта, стал обладателем Патруля. 2006г.в. 3.0л дизель. Машиной очень доволен, но еще не совсем привык к огромным габаритам), хоть и пересел с SSanYonga Kuronа. Машина нужна для выездов на природу, рыбалка,охота,дача. Уже всплывают небольшие косячки( а может и большие), но готов мириться с этим и потихоньку исправлять их. надеюсь, что форум мне в этом поможет. Вопросы задам в соответствующих темах. Спасибо.

[sasha512201]

Всем привет .Александр. Мне 38. Форум читаю давно. Очень много полезной информации на данном форуме по авто за что всем Огромное спасибо. Решил отписаться. Первый Патрол Y60 1990г. РД2.8 купил в далеком 98 г.Брал битый в перед .Ремонтировал сам. Раму тянул морду переваривал . Запчастей на тот год б.у было мало да и дороговато. Пришлось сильно шаманить. Мотор старый хозяин сильно перегрел пришлось самому делать и его . Довелось ремонтировать и турбину самому ( точить подшипники скольжения и подпятник из брозц 555 ) жуть но от ездила 45 тыщ. и жыва. После ремонта ездил 10 лет. Машина ни разу не позволила . В 2008г. купил Y61 1998г. Тоже РД 2.8 .Ощущения очень хорошие но думаю Y60 был по качественее чтоли . На старом до сих пор рассекает родственник оч доволен говорит что танк. Самое интересное что я по глупости лил в него( Y 60 )как купил и отремонтировал соляру с тракторов и комбайнов ( темную) и он до си пор в любой мороз заводится а пробег за300 по спидометру . 61 мне тоже оч нравиться . Побег 455т км. Бегает бодренько . Только ржа беспокоит . Пока все .Еще раз всем спасибо. С уважением Александр.

[Bruno]

Сообщение от sasha512201 думаю Y60 был по качественее чтоли . На старом до сих пор рассекает родственник оч доволен говорит что танк

Привет вновь прибывшим. Ничаво, мож ещё когда-нить и вернёшься на Y60. Обратный процесс здесь тоже возможен. Например - я.

[grayvolf1]

обладаю два года 61 патрулем, доволен. но есть много вопросов по тех части. до этого эксплуатировал, дискавери 1, и ссангт енг родиус. оба дизеля!

[гурыч]

[quote=grayvolf1;2863541]обладаю два года 61 патрулем, доволен. но есть много вопросов по тех части. до этого эксплуатировал, дискавери 1, и ссангт енг родиус. оба дизеля![/quo
зайди в подборку важных тем , там есть телефоны к кому обратиться. по тез части.

[Дмитрий Григорьевич]

Pashakl, всем прибывшим привет! Приятных впечатлений от Патрулей! Чтобы не подводили! Ожидания должны оправдаться!!! Седьмой год радуюсь приобретению и ничего другого не хочу.

[BichkovD]

Всем привет!!! полгода владею У 61ZD-30. машиной доволен, хотя и не без проблем... выхлоп пошёл в систему охлаждения. прошёл с неисправностью более 2000 км. был на Байконуре. отделался шлифовкой головки. помогли Патрулеводы, подсказали, покатали... СПАСИБО!!! Дмитрий.

[dons1234]

Денек добрый! В июле 13го стал обладателем Патрола Y60, 1991 гв RD28T, в России с 1997... слов нет, да и без слов все понятно))). Двига изначально была убита, из трубки щупа масло забрызгивало все подкапотное пространство, но ценник был соответственный. В планах было вживить TD42 ,но жизнь внесла свои коррективы и установил простой RD28 от "лаурки", что удивительно по городку тащит, пока еще не все довел до ума, сегодня был второй выезд, завтра снова на яму. Пока ставили обнаружил чугунный колокол и чугунную КПП, раздатка и КОМ - люминий. Задний мост имеет стертую надпись на (бумажной?) табличе грязно серого цвета))) на картере моста выбитj J6 (???).
Самое интересное, что это из немногих авто убитое по кругу прошло с честью и без поломок (он их не показывал) перегон из Владика, рыбалку и охоту и зимнюю тайгу, при всем при это расход топлива по трассе примерно 9-10 литров по городу 14-15 л. Единственное масло расходовал 2 лита на 100 км!!! В тайгу ездил, четыре канистры масла с собой брал))). Что поделаешь любовь зла, не разлюбишь Патруля)))

[Олег34]

Добро пожаловать !
Забавно. Судя по описанию , КПП и РК - от 160го , похоже. Кардан задний , не из раздатки " ростет " ?

[dons1234]

Спасибки за прием))) Если чесно, вроде все помню... Задний кардан с тормозным барабаном, а барабан от раздатки. Потому как идет двиг, сразу к нему колокол (чугун), отлито /9Х19/ который крепится к коробке тож чугун (не большая ,те не длинная) в сторону левого борта КОМ, сразу к коробке люминивая раздатка в форме вытянутого элипса к правому борту и уже к ней задний кардан через барабан. вроде так...