|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 271
17.12.2013, 21:25
|
|
Я очень часто радуюсь что не едет, особенно после отормаживаний на 36х.
Для того чтобы оно ехало должна быть принципиально другая машина.
|
|
|
# 272
17.12.2013, 21:43
|
|
Vrubel,
Согласен на 100%, хотя 36-х пока нет)))
"Едущая" машина по-любому провоцирует на быструю езду, что не есть хорошо.
__________________
Приходя не радуйся, уходя не грусти.
|
|
|
# 273
17.12.2013, 22:25
|
|
Сообщение от Vrubel
Я в отличии от вас ТБшников о ЗД очень таллерантно. В нем ничего особенного отличающего его о других бензомоторов. 300-500.000 потом нужно делать капремонт, где не прав?
|
Я тоже очень уважительно к ЗД - проехал на этих двигах 70тыс. Км за несколько лет , машины было 3 за эту почти пятилетку. И еще по 6,4 литра масла которые - все ездили и без проблем!! ( терано 99г. И 2 патруля 02-03 ) . Но с вашего позволения поправлю... 4,8 - миллионники движки. У нас их уж много по городу, спец. Сервисов всего два, знаю мотористов лично.. На ремонт заходили машины только свыше 850 тыс км. На замену цепей и т.д..
Все остальное родное! Авто пользуются в режиме нонстоп и ездят по карьерам и обратно в город ...
А по поводу спешить или не спешить .. Что дизель , что бензин.. Разницы нет, дави на газ и получишь результат... Но какой он узнаете сами...
Но с другой стороны - нет ни одного месяца чтобы ЗД не стоял с заменой поршней и ТНВД ( цена последнего 3000$) и я отличился - и единственный в городе снял башку своего ТБ ... Есть отчет нас дроме..
Так что чуток везения и опыт ... Авто смотрите лучше, я своего покупал по картинке в ОАЭ - но недорого... Везде есть компромисс !!
__________________
Руки в масле, жопа в глине - клуб 4*4
|
|
|
# 274
17.12.2013, 22:38
|
|
Сообщение от Aggent
Или ваш ЗД за 10 секунд до 100 пуляет?)))
|
Ну раз мы говорим за секунды и про то что едет, а что нет, тогда нужно условиться в секундах что значит "едет" и потом будем просто сравнивать. А так говорить что "у меня едет" не потому что разгон минута до ста, а потому что "мне хватает" бессмысленно. У кого то "едет" 10 сек до 100, а у кого то "не едет" это 5 сек до 100. Лично для меня все что дольше 12-14 сек до 100 это "не едет"!!
|
|
|
# 275
18.12.2013, 19:48
|
|
Сообщение от KAIZER88
Спасибо большое за ответы, наверное остановлю свой выбор на дизеле. Халко что мотор всего 3 л., ну да ладно..
|
Ну а бензинку тебе и не купить.В нормальном состояние такие машины не продают.А вот про дизель я могу сказать следующее.Сегодня -7 было.Дизель,видимо долго стоял, пытается завестись.Сначала черный дым,потом попытки завести машину превратились в безнадежность.На той неделе,когда морозы пришли,друг видел патрол нашего знакомого на автоэвакуаторе.Если не турбина накрылась,значит не завелась.Готовь термос,перчатки огнеупорные,а главное таблетки успокоительные и будет тебе счастье с дизелем.
Но для меня самым большим издевательством было то,что у меня он заводился до -15-20 с полтычка,хорошо так оттарабанит соляру вблизи двигла,а потом умирал.И это не лечится.Мотористы говорили это у них врожденное,очень тонкий канал по которому соляра подается от фильтра, по-моему,в мотор..Ну или типа того,точно уже не помню.
|
|
|
# 276
18.12.2013, 19:53
|
|
Сообщение от воин
Готовь термос,перчатки огнеупорные,а главное таблетки успокоительные и будет тебе счастье с дизелем.
|
Зачем же так сурово ? Если за мотором следить, то дизель спокойно заводится до -5...а если есть подогревы, то даже на летней соляре до -20
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер
Меня Александром зовут!!!
|
|
|
# 277
18.12.2013, 19:56
|
|
воин, в бедах дизелистов при первых морозах виноваты наши долбаные заправки летней солярой в декабре. У меня тоже такая, а на дворе сегодня было за 20. Завелся, кое-как прогрелся, а дальше самовар от антифриза согрел фильтра , и машина поехала. Не будь самовара-были бы пляски с паяльной лампой. Иот этого уже никто не застрахован.
Хотя вру-на немцах бак пластиковый, его только теплом рук греть можно
__________________
С Уважением,Андрей.
|
|
|
# 278
18.12.2013, 20:00
|
|
Я вот эту ерунду всякую,самовары,термосы,присадки,солярки,подогревы и прочие заморочки мешающие жить отметаю сразу(опыт большой).У меня была 105ка дизельная,заводилась с полоборота и не глохла в -35!,ясно дело на любой солярке!
|
|
|
# 279
18.12.2013, 20:07
|
|
воин, Круто! значит,дизельный патрол- г..но.
__________________
С Уважением,Андрей.
|
|
|
# 280
18.12.2013, 20:15
|
|
Сообщение от Андрей Ермолин
воин, Круто! значит,дизельный патрол- г..но.
|
Я высказал свое мнение,на основании своего опыта.Почему я должен молчать если я столько нервов потратил из этих гиморов.Кому то может повезло,тот радуется всяким присадкам,самоварам,зимней солярке,эбеспехеру,термосу и т.д.Я не счастливчик.По мне так такой трактор не должен иметь 3х литровый 4х цилиндровый моторчик работающий под турбиной как больной в реанимации под кислородной маской.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|