
|
| 
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|

# 2831
01.12.2015, 00:00
|
|
Сообщение от Лёлик-58
 cthulhu, Привет. Встают без лифта, только надо будет немного подрезать передние брызговики (где будут задевать), но лучше их снять и поставить из резины мм.5
https://www.drive2.ru/r/nissan/1496580/
|
Алексей, спасибо за ответ. Задал еще немного вопросов в Вашем бортовом журнале на драйве. Если поделитесь там деталями, то я вообще буду безмерно счастлив.
Добавлено через 8 минут
Сообщение от kolyasik
 cthulhu, читаните тут http://www.club-nissan.ru/forums/sho...EA%EE%EB%B8%F1
ИМХО для 33" как минимум надо ставить проставки над пружинами 30 мм.Штатных амортов хватит,а резина бывает разная и дороги с просаженностью пружин тоже,один размер у разных производителей даёт до 20-30 мм разбег в диаметре резины...на одних только брызговик чиркает,на других штатный фендер отрывает у рестайлов...
|
спасибо за ссылку!
Последний раз редактировалось cthulhu, 01.12.2015 в 00:00.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|

# 2832
01.12.2015, 12:45
|
|
Коллеги, эзал поиск, нашел подобную тему на форуме только у Патфайндероводов.
Вопрос в следующем - вдруг уже кто-то заморачивался установкой на Патрол пневпоподвески. Причем не просто пневмы (есть фото на дроме и статьи) взамен штатных пружин (что мне не нравится так как умершая подушка будет ну очень неприятным сюрпризом в дороге), а как доп. подвеску.
Встречал такой вариант установки на УАЗ Патриот (машина не на много легче Патрола). Там ставили по кругу доп. пневмобаллоны к штатной подвеске таким образом, что она принимала на себя примерно половину нагрузки на подвеску. Сзади ставилась вместо штатных отбойников между мостом и рамой. Спереди между клюшками и рамой.
Как следствие - очень увеличивалась плавность хода машины (по отзывам владельца + 20-30 км.ч. п огрейдеру) и живучесть амортизаторов.
Средний пробег на одном комплекте подушек составлял около 120 000 км или 2 года эксплуатации.
И самый большой плюс - штатная стоковая подвеска не демонтировалась, а оставалась на месте. Лифт кузова в 2" достигался именно подъемом на пневме. И если вдруг пневма умирала - можно было медленно, но уверенно, выехать к людям на штатной подвеске (пружины и рессоры).
Мне такой вариант очень понравился так как позволяет добиться очень хорошей плавности хода по плохим грунтам. При этом можно залезть куда-нибудь. Если машина села на мосты - можно подкачать подушки и выехать. И подушки использовались без переделки. Штатные подушки для кабины грузовиков.
|
|
|

# 2833
01.12.2015, 13:09
|
|
Сообщение от Itan_Vazlak
 - вдруг уже кто-то заморачивался установкой на Патрол пневпоподвески.
|
...а то...
http://www.club-nissan.ru/forums/sho...E2%E5%F1%EA%E0
Читаем и там спрашиваем. 
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
|
|
|

# 2834
01.12.2015, 19:47
|
|
Здравствуйте всем! у меня вопрос есть патрол при разгоне и повороте идет сильный удар откуда то с низу отвез на сто сняли редуктор сказали что он у меня лсд короче непонял промыли и назад воткнули шум ушел но не весь иногда постреливает что может быть это? Спасибо и 2-ой вопрос заводить сел приборы трещат и незаводится хотя всегда с пол пина заводился спс за ответы
|
|
|

# 2835
01.12.2015, 20:38
|
|
Засранец, по первому вопросу, возможно крестовина. По второму, заряжать или менять аккумы.
__________________
Знать свой путь и пройти его - не одно и то же.
|
|
|

# 2836
05.12.2015, 18:24
|
|
Мужики, подскажите, как разобраться - погнулся ли чулок моста? Слетел по гололеду в кювет, пролетел 2 метра и приземлился на левое заднее колесо. Мост ушел сильно вправо - все рычаги погнуты, панара бумерангом, оторвало стаб, крепление амортизатора, пружины вылетели... Мост сняли - видимых повреждений сварных швов, краски - нет. Разобрали - вроде оси нормально выглядят, не клинит ничего. Как выяснить - погнуло или нет?
Единственное, что увидел - на фото. В соединение чулка и редуктора вварены треугольники... вот углы этого треугольника как раз с левой стороны повылазили... Или эт нормально?
  " class="imgmax">
Это же место вид сверху:
  " class="imgmax">
Вот тот же участок с правой стороны:
  " class="imgmax">
Последний раз редактировалось VVV-Astana, 05.12.2015 в 18:51.
|
|
|

# 2838
05.12.2015, 21:54
|
|
kolyasik, Я  Может с пьяну чего спрашивал? Не помню чёта нифига.
__________________
Знать свой путь и пройти его - не одно и то же.
|
|
|

# 2839
05.12.2015, 23:03
|
|
Bruno, ...глюк очередной...спрашивал
Сообщение от VVV-Astana
 Мужики, подскажите, как разобраться -
|
страницей ранее.... 
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
|
|
|

# 2840
09.12.2015, 17:02
|
|
Привет Всем! Я новенький и не знаю куда писать о моей проблеме! проблема такова! Появился стук при резком нажатии на педаль газа и оттдает то ли в кузов то ли в колесо я так и не пойму. все это с левой стороны. также стук на левой колесо когда наезжаешь на кочку или т.п. заезжал на сто все проверили ходовка целая. стойки тоже. вообщем не нашли причину! сначала стук был редко а сейчас стал постоянно! подскажите что это может быть??? машина nissan almera sedan 1.8 AT 2005 года
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
| 
| 
|