|
|
|
Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск до 2007 года. |
|
|
# 281
19.11.2012, 18:45
|
|
Привет всем!!! чет не пойму, ДПРВ поменял ошибки сбросил, поехал от магазина домой и на пол пути опять тоже самое. Провел самодиагностику, ошибка 0335 Датчик оборотов двигателя-G28, это что такой за датчик??? в расшифровке кодов неисправностей ДПРВ и ДПКВ под другим кодом, а этот что за орган такой? помогите пож-ста...
|
|
|
# 282
19.11.2012, 18:58
|
|
0335 - ошибка датчика положения коленвала, ДПКВ. Где ты такие кривые расшифровки смотришь?
__________________
Счастье подобно бабочке. Чем больше ловишь его, тем больше оно ускользает. Но если перенести свое внимание на другие вещи, оно придет и тихонько сядет вам на плечо...
|
|
|
# 284
02.09.2013, 11:07
|
|
ребята, а как расшифровать моргания чека в код ошибки?
в режиме самодиагностики мигает как 4 длинных - 4 коротких.
недавно менял ДПКВ, и кое-чего делал с реле бензонасоса (под левой водительской ногой, под кик-панелью).
соотв загорелся чек.
хотелось бы знать, что из этих двух вмешательств виновато.
2 литра, акпп, 2002 год, 180 тык.
машина заводится и едет нормально, расход тоже в принципе нормальный - по трассе если не больше 100-110, в десятку укладываюсь.
заранее спасибо.
|
|
|
# 285
02.09.2013, 15:21
|
|
21043,
Возникает вопрос "А в режим ли самодиагностики ты ее загнал?". В режиме самодиагностики должны быть четыре группы частых миганий с небольшим промежутком между ними. Например код 0335: 10 частых миганий, небольшая пауза, 3 частых миганий, небольшая пауза, 3 частых миганий, небольшая пауза, 5 частых миганий. Если ошибка не одна, то следом пойдет следующая. А затем все повторяется с начала.
__________________
Молодость моя - Белоруссия...
|
|
|
# 286
02.09.2013, 16:41
|
|
хм. вроде по схеме делал. причем пару раз.
|
|
|
# 287
16.09.2013, 20:22
|
|
загорелся чек , при езде в гору.
x-trail левый руль, 2005г, Т-30, 2.5 литра, прошел 180 тысяч. взял побежным, езжу 2 года. проблем не возникало до прошлой недели. поехал по трассе в деревню и когда стал подниматься в гору на долгом тягуне сначала оборты ушли к 4000 а скорость была не более 60 км., затем резкий спад оборотов до 1000 и загорелся чек, ESP и антизанос. после перезапуска ESP и антизанос погасли но чек продолжает гореть. приехал на диагностику, "спецы" еще те, пол часа проковырялись искали номер кода ошибки в интернете, потом сказали что у меня цепь растянута, но что-то я им не верю. подскажите пожалуйста!
|
|
|
# 288
17.09.2013, 12:20
|
|
что-то мне подсказывает, оне правы.
ибо
Сообщение от woker03
2005г, Т-30, 2.5 литра, прошел 180 тысяч
|
__________________
2007,Коломбус 2,5, левый руль, свинина,все дела.+ ГАЗЗЗ!
|
|
|
# 289
19.09.2013, 00:49
|
|
Без знания самого кода ошибки совет давать сложно...
__________________
Счастье подобно бабочке. Чем больше ловишь его, тем больше оно ускользает. Но если перенести свое внимание на другие вещи, оно придет и тихонько сядет вам на плечо...
|
|
|
# 290
19.09.2013, 17:59
|
|
woker03, курите форум - входите в режим самодиагностики - считывайте и сбрасывайте ошибки. "Спецов" отправляйте лесом. Сам поначалу психовал на форум с "педальковыми" танцами, но потом сэкономил кучу нервов, времени и денег.
П.С. Вожу в бардачке распечатку процесса самодиагностики и распечатку ошибок. Делов на 1 перекур)))
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan X-Trail
> Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год)
|
|
|