
|
| 
|
Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol Y62, выпуск с 2010 г. |
|
|

# 2901
13.02.2015, 23:08
|
|
Где-то уже было про странные звуки (щелчки) при старте двигателя VK56VD с непосредственным впрыском. У меня такое происходит только на 95-м бензине - и на холодном, и на горячем двигателе. Переобогащает смесь при запуске и топливо воспламеняется до ВМТ? Судя по звуку, так оно и есть. На 98-м никогда не происходит подобного, т.к. он априори более устойчив к детонации. Кто что думает об этом?
|
|
|

# 2902
14.02.2015, 00:42
|
|
Potapchik, Мне всё казалось, что это какая-нибудь муфта кондиционера клацает при запуске. Иногда в зацеплении, иногда нет. В гараже слышно иногда.
__________________
Люблю всё настоящее
|
|
|

# 2903
14.02.2015, 07:07
|
|
Или гидро муфта...
Бывает иногда слышу тоже. Не часто.
Сейчас появился свист при работающем холодным двигателе, думаю ремень посвистывает, пока не лезу регулировать, так как пропадает при нагреве.
Скоро на ТО 90, там и посмотрим.
На сегодня прибег 85 тысяч, полет нормальный!
Последний раз редактировалось Пуська, 16.02.2015 в 18:55.
Причина: Сверхцитирование
|
|
|

# 2904
17.02.2015, 17:05
|
|
Ну вот только 2 недели, как был на ТО, неделю назад на отзывной по подушке, и вот смотрю в гараже под моторным отсеком на полу снова какие-то следы, пятно. Думал, опять бензин из датчика. Залез - нет, вокруг пробки сливной всё в масле. Взял ключ на 14, проверил, вроде хорошо затянуто. Вытер всё,вымыл, посмотрю, неужели шайбу пробки не поменяли. Всегда же в заказе-наряде эта шайба при замене масла указана. Неужели опять криворукость или пофигизм сервисменов? У меня на ВАЗе никогда не текло масло, сам закручивал всегда на эстакаде пробку. Начал уже как под Жигули лазать под машину.
__________________
Люблю всё настоящее
|
|
|

# 2905
17.02.2015, 17:54
|
|
doctor_zykov,
Сервис в России на уровне  , у меня недокрученный фильтр после ТО и лужа масла в гараже...
|
|
|

# 2906
18.02.2015, 15:19
|
|
Добрый день уважаемые.
Вот и я получил свою долю печали по машине.
Был сломан передний левый привод со стороны редуктора
Редуктор моста по VIN – Кат № 385001LB3A (таких уже нет)
Привод по VIN - Кат № 385001LB0B (еще есть)
По факту пришлось брать
Обновленный редуктор моста – Кат № 385001LB3B – 1шт
И к нему усиленные привода - Кат № 385001LB1B – 2 шт
Удачи 
__________________
Попавши в переплет, глупец
Как выбраться не знает,
Но умный – знает, а мудрец
В него не попадает!
|
|
|

# 2907
18.02.2015, 15:37
|
|
Qwinto, вот это да! А при каких обстоятельствах сие происшествие произошло?
|
|
|

# 2908
18.02.2015, 15:51
|
|
solobo, Нам всем уже говорили, что на дорестайлах слабоватые валы переднего привода, ломаются при не очень страшной нагрузке. Сейчас якобы потолще идут. Всё как-то потом - моторчики стеклоподъёмника якобы усиленные, приводы якобы потолще, на следующих моделях ещё видимо потолще.
__________________
Люблю всё настоящее
|
|
|

# 2909
18.02.2015, 15:52
|
|
Цена замены впечатлила! В 220 тысяч все выходит.
__________________
Двигаюсь к лучшему и на лучшем!
|
|
|

# 2910
18.02.2015, 16:10
|
|
solobo, Оказывается это как и у BMW X5 M, вывернутый руль, включенная блокровка и газ в пол.... (примерно так)
Добавлено через 3 минуты
doctor_zykov, Да, вал привода в сторону редуктора толще на 2 мм., да и сам по себе имеет другую геометрию железа.
Добавлено через 4 минуты
RossMen, И это только железо. 
__________________
Попавши в переплет, глупец
Как выбраться не знает,
Но умный – знает, а мудрец
В него не попадает!
Последний раз редактировалось Qwinto, 18.02.2015 в 16:10.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
> Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.)
| 
| 
|