|
|
|
P10, P11 (Nissan Primera, выпуск 1990-2002г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации
поколений Nissan Primera, выпускавшихся с 1990 по 2002 гг. |
|
|
# 21
23.12.2010, 10:57
|
|
Сверху конечно.Это была временная мера.Машина была продана по весне именно по причине холода зимой.Это был не ниссан.
А сделал он как-был куплен гофрированный шланг,короб прямоугольного сечения и пара резиновых перчаток(толстых).Воздуховод в ноги имеет прямоугольное сечение.На него одели перчатку,обрезали лишнее,затянули стрипом.Второй конец перчатки на шланг+ стрип.Уложили шланг вдоль центральной консоли и вротянули под сидение.С другой стороны через перчатку поставили короб.Надеюсь понятно написал.Было тепло.
__________________
Пешеходы бывают двух видов:шустрые и..... мёртвые
|
|
|
# 22
24.12.2010, 20:03
|
|
Сообщение от MIKLUHO
Надеюсь понятно написал.Было тепло.
|
Так , конечно , в принципе все легко и реально
|
|
|
# 23
09.01.2011, 15:52
|
|
спасибо за совет по печке поставил перемычку на плате всё в огнях
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Primera
> P10, P11 (Nissan Primera, выпуск 1990-2002г.)
|
|
|