
|
| 
|
P10, P11 (Nissan Primera, выпуск 1990-2002г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации
поколений Nissan Primera, выпускавшихся с 1990 по 2002 гг. |
|
|

# 21
06.07.2011, 19:31
|
|
Сказали, что масло попадает в первый цилиндр, немного дымит. А там дальше еще проверят, как будет работать
|
|
|

# 22
07.07.2011, 21:14
|
|
ну а при чём голова если масло попадает,что ты в ней точить хочешь?
Добавлено через 18 часов 44 минуты
в голове маслосъёмные колпачки клапанов заменить можно ну и клапана притереть,а так же саму головку притереть посадочную площадь
Последний раз редактировалось Garyk, 07.07.2011 в 21:14.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|

# 23
08.09.2011, 20:11
|
|
Короче сняли полностью двигатель, разобрали, в итоге поменяли все, расточили каленвал, поставили новые гильзы, вообщем сделали все работы, а в итоге все это было из-за стартера, он умер. Сейчас, проблема с оборотами, плавают, инжектор настроить не получается. 
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Primera
> P10, P11 (Nissan Primera, выпуск 1990-2002г.)
| 
| 
|