|
|
|
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г. |
|
|
# 21
04.10.2011, 08:33
|
|
Сообщение от Tyler Durden
А что касается коробки, ресурс у нее поболее будет наверное у 1.8.
|
ресурс да. еще от классика подходит коробка но там передачи еще длиннее...
__________________
Almera 1.5 МКПП 2006г служила верно с 2008 по 2011г......
Honda Civic 1.8 АКПП 2008г останется в моей памяти 2011-2012г.....
Hyundai Tucson АКПП 4WD 2010г, выручал всегда с 2012 по 2016г.....
|
|
|
# 22
04.10.2011, 10:32
|
|
Сообщение от Tyler Durden
А что касается коробки, ресурс у нее поболее будет наверное у 1.8.
|
Коробки по надёжности одинаково хреновые(подшипник вторичного вала). Стабилизатор нужен чтоб машину не кринило сильно в поворотах. На 1.5 его нет, на версии `1.8 есть. Поставить легко.
__________________
РосАтом. Свечусь в темноте.
|
|
|
# 23
04.10.2011, 11:19
|
|
Сообщение от Tyler Durden
Еще такой вопрос: на моей машине сзади стоят барабанные тормоза, на руках имеются задние дисковые от другой альмеры. Есть ли смысл менять тормозную систему и возможно ли это?
|
1,8 с завода шли с дисками по кругу. Считаю замену барабанов на диски совсем не лишней.
Скажи, основатель "Бойцовского клуба", мистер Тайлер, , а зачем тебе это все надо, эти переделки? Если честно, то замена движка на 1,8 не даст тебе ожидаемого результата. Ведь подразумевается, что ты хочешь пулять...
Как обладатель уже готового агрегата скажу, что На Альмере с двиглом 1,8 слушком уж пулять не очень получается. И катализатор его душит конкретно, поэтому не советую тебе ставить его обратно. Уверен, что твой тюнинг не закончится одной заменой двигла и ходовой. Потом ты поймешь, что Альмера с двигателем 1,8 не лучше разгоняется, чем Приора, или Фиат Альбеа. Но отсутствие катализатора и правильно отрегулированная вторая лямбда дает положительный результат и ощутимый прирост мощности.
З.Ы. Про выбивание катализатора есть куча тем на форуме в нашей ветке, поэтому обсуждать это здесь не стоит. Вот две достаточно подробные темы по это, там все расписано и раскрашено
http://www.club-nissan.ru/forums/sho...E7%E0%F2%EE%F0
http://www.club-nissan.ru/forums/sho...E7%E0%F2%EE%F0
Дерзай, удачи...
__________________
У меня была Альмера,
Я ее любил,
Она ела много масла,
Я ее...........,
Продал.
И Кашкайчик класный был, сдал его в трейд-ин
|
|
|
# 24
04.10.2011, 23:07
|
|
А зачем менять-то? Я так и не понял.
__________________
Вчера котов душили-душили....
|
|
|
# 25
05.10.2011, 17:25
|
|
Сообщение от Сергей!
Но отсутствие катализатора и правильно отрегулированная вторая лямбда дает положительный результат и ощутимый прирост мощности.
|
В смысле правильно отрегулированная? Имеется ввиду установка механической обманки по чертежам из Ниссанотеки???
|
|
|
# 26
05.10.2011, 17:48
|
|
Сообщение от Medved98
В смысле правильно отрегулированная? Имеется ввиду установка механической обманки по чертежам из Ниссанотеки???
|
Угу, идем по ссылкам поста 23. Это больше не обсуждаем.
__________________
У меня была Альмера,
Я ее любил,
Она ела много масла,
Я ее...........,
Продал.
И Кашкайчик класный был, сдал его в трейд-ин
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Almera
> N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
|
|
|