Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > NISSAN - Общие вопросы
NISSAN - Общие вопросы - Обсуждение общих вопросов эксплуатации и обслуживания автомобилей Nissan.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Tim вне форума Tim    
Club-Nissan.ru
Откуда: WorldWideWeb; Авто: Q5
Старый #21   06.04.2005, 09:45
По умолчанию
Сообщение от Необратимость
достойный ответ.
Тим, мож не бум рисковать, а?
а то, мля, тоже руки зачесались :D
мда. пожалуй убедили.
значит идем мыть на простой установке без снятия и ультразвука.
Тада вопрос - где это можно сделать качественно и относительно бюджетно? Желательно на севере мск.
__________________
Stop the world, I want to get off.
Ответить с цитированием
марс35 вне форума марс35    
Начинающий клаббер
Откуда: казань; Авто:
Старый #22   14.04.2006, 23:30
По умолчанию
привет Статут это Марс из Казани ,а где взять этот сольвент ичо это вообще
Ответить с цитированием
AndryL вне форума AndryL    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Primera P10-11-12(Было) Skoda Octavia(стало)
Старый #23   15.04.2006, 01:28
По умолчанию
Любой эл.насос от автопрома=800р(лиж бы примерно нужное давление создавал)
подходящии 2 трубки(подача+обратка) с подх.емкостью(для насоса, к примеру жел.банка)
Сольвент или др.(можно экспирементировать)
и мой пока не надоест и себе и другим.
+очиститель карба (по желанию чтоб остальное блестело)
Цена вопроса примерно 1000р за все. :P
Это если не лень и руки приделанны примерно там где должны быть
Ответить с цитированием
Messer вне форума Messer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Juke XE CVT
Старый #24   15.04.2006, 09:26
По умолчанию
2 Нео
Расход должен уменьшаться, потому что как сам и говоришь именно струя не дает должного воспламенения и бензина подается больше...

2 остальным заинтересованным
Как-то месяц назад или два помыли мы инжекторы на кемри и микре, и делали по простому: сняли эти самые инжекторы-форсунки, замочили в присадке какой то амеровской, иногда доставали и "щелкали"для "проточного" эффекта... потом по 1/2 или 1/3 баллона ацетона для чистки карбюратора продували по одному инжектору, закрепленные попросту - в тисках; через резиновые колечки (просто упираешь трубку через резинку и нашимаешь на клапан баллона). Между тем, "щелкали" иголкой с помощью нехитрой приспособы: от свободного аккумулятора через микрик на разъем инжектора подавали питание, и она "работала"...
Красивое зрелище: сначала льет струйкой, потом уже дает облако...
Правда от ацетона могут отморозиться пальцы, если он просекает мимо уплотнения. Можно добиться того, что при нажатом клапане баллона газ выходит только через форсунку и только при нажатой кнопке...
Пощелкали по пол-баллона и все стало блестеть как новое.
На кемри 6 выпускных отверстий у инжектора, на микре 4 а у вас по-сколько?...
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > NISSAN - Общие вопросы

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook