|
|
|
Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol Y62, выпуск с 2010 г. |
|
|
# 21
10.10.2012, 09:06
|
|
Сообщение от autokritik
есть пиндосовская пленка прозрачная ,которую можно полировать
|
Как ее полировать ? никто не берется, боятся затереть. Венчур Шилд у меня
|
|
|
# 22
11.10.2012, 16:47
|
|
Сообщение от Костян777
Cooper Zeon LT будет гудричу АТ соответствовать???
|
Второй год езжу на Купере - нравится. Вообще (насколько я знаю) Cooper всегда был очень похож на гудрич и по внешнему виду и по характеристикам. На днях выдергивал ниву шеви в лугах покрытых скользкой глиной (ходить было нельзя - скользко), а машинка ничего - буксует но едет...
Лет 7 использую MT-шный Cooper на серьезном УАЗке - проблем не было никогда.
Немножко шумновата, поосторожней на мокром асфальте, в остальном - 5 балов.
Последний раз редактировалось lnp, 11.10.2012 в 17:00.
|
|
|
# 23
07.01.2013, 02:58
|
|
Вот, нашел инфу:
Компания Ironman представила 50-миллиметровый лифт-комплект для независимой подвески новейшего Nissan Patrol Y62, дебютировавшего в 2010 году.
В кит-набор входят удлиненные амортизаторы и усиленные пружины. Подобные упругие элементы не только приподнимают автомобиль, но и, в отличие от штатных, компенсируют установку лебедок, силовых бамперов и прочего допоборудования.
Так, для каждой ведущий оси предложены по два вида пружин: для передней подвески предложены как более мягкие, выдерживающие дополнительную нагрузку до 50 кг, так и более жесткие, которые держат от 50 до 110 кг дополнительного веса. Для заднего моста предложены пружины, выдерживающие дополнительную нагрузку либо до 300 кг либо выше этого значения.
Розничная цена такого лифт-комплекта в России составляет 39 000 руб.
__________________
Двигаюсь к лучшему и на лучшем!
|
|
|
# 24
08.01.2013, 20:29
|
|
Сегодня гонял на машине по свежему снегу высотой до 40 см.
Машина отлично в нем передвигается при режиме полного привода и подрежима "снег". Понравилось.
В более глубокие сугробы без машины-трактора рядом решил не соваться, хотя хотелось.
__________________
Двигаюсь к лучшему и на лучшем!
|
|
|
# 25
08.01.2013, 20:43
|
|
Очень люблю по снегу. Это всё-таки не грязь - чисто, не тяжело и если что откопаться не так уж трудно, опять же не перепачкаешься. Наши машинки снег любят, в снегу он как купающийся, резвяшийся большой кит. Или бегемот. Учитывая, как он в рекламах гоняет у арабов по пескам, так же он должен любить и наш снег.
__________________
Люблю всё настоящее
|
|
|
# 26
09.01.2013, 09:00
|
|
+2. На выходные ездил в деревню, погонял по заснеж. полям. Выезжал на Волгу на рыбалку, а до нее км. 3-4 по смежному бездорожью, прелесть. Это первая зима на патруле, прочувст. плюсы машины. До этого пилот хонда был, так я в деревне со двора не ногой, а на патруле, везде покатался.
|
|
|
# 27
10.01.2013, 15:23
|
|
Как Патрол стал грейдером.
Снегу за праздники много намело и Патролу пришлось стать грейдером.
Скажу так - при высоте снега до 40 см, можно на Патруле проехать везде не напрягаясь, т.к. клиренс позволяет это делать.
Лучшее для такого движения - перевести селектор из "авто" в полный привод и включить режим "снег".
С таким мощным движком, машина прет как танк, толкая перед собой сугроб бампером.
Если применять цикл вперед, гребя бампером, а потом немного назад для разгона и выравнивания снега, то можно двигаться и при более высоком снегу, но до определенного по высоте сугроба перед бампером, конечно, до и на "брюхо" машину легко так посадить.
Мне понравилось! Снег как и песок в Арабии - стихия Патруля.
Приятно, что на такой тяжелой и неподготовленной машине можно так "грейдерить".
А в лесу по-зимнему очень красиво!
__________________
Двигаюсь к лучшему и на лучшем!
|
|
|
# 28
10.01.2013, 16:01
|
|
Ну вот в такой глубине снега, как на фото, уже вполне сидела бы любая пузотёрка и не очень проходимый кроссовер. Недавно видел как возле магазина на руках практически выносили матиз с вполне проезжей дороги из снежка высотой 3 см.
Я в большие снегопады, пока толком не почистят, тоже люблю почистить машинкой стоянку, проезд, плюс широкие колёса укатывают поверхность как каток, неплохо получается. Если бы была лёгкая навесная лопата для Патрола, я бы не отказался и пользовался бы. Пока роль лопаты выполняют передние стальные трубы.
__________________
Люблю всё настоящее
|
|
|
# 29
10.01.2013, 21:46
|
|
RossMen, Красота! Тоже сгребал снег, однако после таких покатушек сразу же на мойку, т.к. не получается очистить колеса от снега.
|
|
|
# 30
11.01.2013, 00:48
|
|
Красивые фото!
Я в прошлом, точнее уже в позапрошлом году тоже снег толкал, правда высота его до 70 см. доходила. Он при движении был и на капоте и на крыше, дворники не успевали счищать. Хорошая у Патрола проходимость по рыхлому снегу, главное все заранее включить и не останавливаться.
Только потом край бампера по низу лопнул, пришлось клеить изнутри.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
> Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.)
|
|
|