Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.)
Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol Y62, выпуск с 2010 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Результаты опроса: в каком режиме ездите зимой
AUTO 75 94.94%
4 HI 4 5.06%
Голосовавшие: 79. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы
RossMen вне форума RossMen    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: TLC 200 2016 TD "Черный лев"
Старый #21   24.09.2012, 13:52
По умолчанию
Сообщение от ALEKSANDR-2 Посмотреть сообщение
Чему ещё из руководства прикажете не верить?
Самозатягивающемуся лаку ЛКП после царапин.
__________________
Двигаюсь к лучшему и на лучшем!
Ответить с цитированием
ALEKSANDR-2 вне форума ALEKSANDR-2    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Подольск; Авто: Nissan Patrol Y62
Старый #22   24.09.2012, 16:57
По умолчанию
RossMen,
А вот этого в руководстве нема
Это факультатив.
PS:Рад буду номеру страницы.
__________________
Лучше быть, чем казаться
Ответить с цитированием
Lew вне форума Lew    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: дер. Ивановское; Авто: старый грузовик
Старый #23   24.09.2012, 20:05
По умолчанию
Сообщение от ALEKSANDR-2 Посмотреть сообщение
Интересно, а раздаточная каробка - не редуктор?
Александр, попробую пояснить, чтобы ты понял и больше не переспрашивал.
Есть общее наименование узлов и деталей машин. Например редуктор - механизм служащий для повышения крутящего момента. Редуктор - общее название.
И есть специализированные названия (от выполняемых функций) - лебедка, главная передача, коробка передач, раздаточная коробка, все эти механизмы можно объединить словом РЕДУКТОР.
Но наверное смешно называть лебедку раздаткой или ГП, по причине того, что все они редукторы?
Другой пример.
Карданный шарнир как деталь любой машины (станка) обозначается общим термином МУФТА. Этим же термином обозначается сцепление ав-ля.
Но в ав-ле эти узлы имеют свои собственные специализированные названия.
В Мурано угловой редуктор служит для отбора мощности и снижения крутящего момента, т.е. его и редуктором то неправильно называть
А раздатка суть узел разветвления мощности на два силовых потока
Например, в БМВ с Хдрайвом есть раздатка, а в Мурано таковой нет
Ответить с цитированием
ALEKSANDR-2 вне форума ALEKSANDR-2    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Подольск; Авто: Nissan Patrol Y62
Старый #24   26.09.2012, 10:17
По умолчанию
Сообщение от Lew Посмотреть сообщение
Например редуктор - механизм служащий для повышения крутящего момента.
Слабоваты ваши познания в ТММ и ДМ. Или это лекция для колхозников, как в том анекдоте?
__________________
Лучше быть, чем казаться
Ответить с цитированием
Lew вне форума Lew    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: дер. Ивановское; Авто: старый грузовик
Старый #25   26.09.2012, 18:11
По умолчанию
Саня, я никогда не упускаю возможности пополнить свои знания.
Если есть что сказать по сути - милости просим, только просьба: сошлись на источники, укажи книгу, я ее найду, у меня читательский билет в ГНТБ
Ответить с цитированием
ALEKSANDR-2 вне форума ALEKSANDR-2    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Подольск; Авто: Nissan Patrol Y62
Старый #26   27.09.2012, 09:50
По умолчанию
Сообщение от Lew Посмотреть сообщение
только просьба: сошлись на источники
Что-то в вашем вышеприведенном посте, кроме умозаключений я не нашёл ссылок на источники/литературу. Ищите на букву "Р" слово "редуктор" и будет вам счастье. За сим откланиваюсь. Дальше продолжаем по теме.
__________________
Лучше быть, чем казаться
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #27   24.01.2013, 20:35
По умолчанию
Блин! А где же инструкция по по электронным прибамбасам волшебного колёсика? Желательно с описанием физического смысла действия, а не только эффект.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
ALEKSANDR-2 вне форума ALEKSANDR-2    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Подольск; Авто: Nissan Patrol Y62
Старый #28   25.01.2013, 10:40
По умолчанию
Сообщение от AD Patrol Посмотреть сообщение
инструкция по по электронным прибамбасам волшебного колёсика? Желательно с описанием физического смысла действия
Не приходилось встречать инструкций "с описанием физического смысла действий". Такие бывают? Вы про "процесс" или про "усилия"?
__________________
Лучше быть, чем казаться
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #29   25.01.2013, 18:11
По умолчанию
Т.е. никто не разобрался, или никому не интересно?
Если конкретнее: что значит режим снег? Трогается со второй передачи?
Что значит режим камни? У меня чтото и варианов нет.
Как осуществлён привод? Устройство раздаточной коробки. Какая стоит блокировка?
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
SanS вне форума SanS    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Омск; Авто: R51-06(4.0)+Z51-12(3.5)+Y62-12(5.6)
Старый #30   25.01.2013, 19:42
По умолчанию
Сообщение от AD Patrol Посмотреть сообщение
Т.е. никто не разобрался, или никому не интересно?
А что тут разбираться? Испытатели Ниссана годы ездили в разных условиях и отлаживали параметры двигателя, КПП и раздатки для каждого из режимов. Какие в итоге параметры забили в программы они никому не скажут, типа тайна. В целом ясно, но нюансов может быть много.
Раздатка уже не такая, как в Патфайндерах и Армадах. Убрали оттуда гидропресс, сжимающий многодисковое сцепление. Теперь сжатие чисто механическое. Да и раздатка стала компактнее. Появилась возможность вручную включить режим 4L, если откажет электроника.
Но это все, так сказать, рассказы на пальцах. В мануалах есть подробная инфа о конструкции всех узлов. Их и изучать... )
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook