Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera
Nissan Almera - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Shlank
Старый #21   24.05.2007, 23:23
По умолчанию
Сообщение от Снуп Посмотреть сообщение
Абасцака!!!! Ты сам не дышал штоле???
Из чего следует что я не дышал?
Ответить с цитированием
Slam вне форума Slam    
Начинающий клаббер
Старый #22   23.08.2007, 14:29
По умолчанию
Народ, всем привет! че то у меня с кондеем случилось. Вообщем где то недели 2 на своей альке n16 не катался, узжал на юга. Приехал. Смотрю кондей не работает. (До этого работал.) Вернее, он жужит, не фига не охлаждает, но когда его вообще выключаешь, воздух становиться чуть-чуть жарче в чем может быть причина? не мог же фрион так просто испориться?
Ответить с цитированием
Роман 1 вне форума Роман 1    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: NISSAN ALMERA 16
Старый #23   23.08.2007, 14:40
По умолчанию
На заводе кондей заправляется 70-80%, у меня через лето перестал нормально работать. Приехал к дилеру перезаправили по гарантии без вопросов. А если утечка, то и за 15 минут может весь уйти, главное не включай его, можешь попасть на более солидные деньги. Можно посмотреть ещё салонный фильтор, если он забит воздух плохо проходит и эфект неработающего кондишина.
Ответить с цитированием
BUL вне форума BUL    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Almera
Старый #24   24.08.2007, 15:28
По умолчанию
Всем привет!Такой вопрос,после выключения кондея надо-ли продувать пару минут вентилятором ,я продуваю и через минуту после выкл. кондея идёт такой тяжёлый тёплый и вонючий воздух,а если не продувать то это всё вонь,бактерии,плесень-останеться там с вытекающими последствиями. Кто-что думает об этом?
Ответить с цитированием
Shlank
Старый #25   24.08.2007, 17:48
По умолчанию
Сообщение от BUL Посмотреть сообщение
Всем привет!Такой вопрос,после выключения кондея надо-ли продувать пару минут вентилятором ,я продуваю и через минуту после выкл. кондея идёт такой тяжёлый тёплый и вонючий воздух,а если не продувать то это всё вонь,бактерии,плесень-останеться там с вытекающими последствиями. Кто-что думает об этом?
А что тут думать? Если охладитель уже засран то его надо чистить и дезинфецировать.
А продувать (давать ему принять температуру окружающей среды) надо обязательно.
Именно после остановки двигателя на охладителе начинает конденсироваться влага, а с пылью и грязью там начинают бродить бактерии.
Ответить с цитированием
Geoboss вне форума Geoboss    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МО; Авто: Almera N16
Старый #26   25.08.2007, 15:18
По умолчанию
Чтобы при включенном кондее двигатель не перегревался-надо заехать на мойку и попросить промыть радиатор,лучше с его снятием!Пробовал-помогает!
Ответить с цитированием
rvb83 вне форума rvb83    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Истра; Авто: Almera(N15 1.6 МT 99г.), Micra(K12 1.4AT 08г.)
Старый #27   28.08.2007, 09:53
По умолчанию
Промыл радиатор двигателя(снаружи) вроде больще не греется, но все равно не особо холодит...
Ответить с цитированием
ping вне форума ping    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Алмера N16
Старый #28   28.08.2007, 13:28
По умолчанию
Много тем затронуто в одном топике.
Вот, что я думаю по этому поводу:

1. Продувать пластины кондея, давая им нагреться да температуры окружабщей среды, нужно, как мне кажется. Это позволяет минимизировать процесс образования бактерий и пр. на пластинах.

2. Меня 2-а года назад "приговорили" к замене радиатора кондея, компрессора и трубки. Нехило неправда ли?! Причиной обращения послужило то, что кондей выключался сам на ходу, так сказать. Спасло обращение в другую мастерскую, оказался банально перезаправлен. Провели ваккуумирование и заправили по норме. С тех пор все работает нормально. (тьфу-тьфу-тьфу).

3. Температура на выходе испарителя (между пластин) должна быть +4 С - это теория, так сказать.

4. Мытье радиатора снаружи ощутимо помогает, но надо аккуратнее. Пластины очень тонкие легко загибаются даже при невысоком давлении воды (кёрхер).
Ответить с цитированием
OkyHb вне форума OkyHb    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: М.О.; Авто: Xtrail Т30 2.5 МКПП, Almera N16 нерейстал 02, рейстал 04г.в.
Старый #29   28.08.2007, 18:31
По умолчанию
немного не понял - все таки откуда идет вонь когда включаешь кондей?? Запах тухлых яиц напрягает! После пары минут все становится нормально, холодит отлично, и вообще кондей кроме приятного охлаждения - это еще наркотик от запотевания стекол, сколько раз замечал как народ, чтобы отпотеть, нажимал кнопочку A/C вместо того чтобы покрутить дефлекторами и вентилятором ))
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook