|
|
|
Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol Y62, выпуск с 2010 г. |
|
|
# 21
12.01.2014, 09:24
|
|
Салон.
__________________
Пузочесы
|
|
|
# 22
12.01.2014, 11:27
|
|
А почему никто не говорит о том, что Тойота и Лексус автомобили для "недомерков"? Людям с ростом 188 и выше за рулем Лексуса 570 делать нечего. Ну или смириться и постоянно чесать головой потолок. А при езде по пересеченной местности еще и стучать головой об ребро окантовки люка. И это касается не только 570 и TLC 200, а и большинства Тойот и Лексусов.
Тойота только однажды исправила это, но опять обманув покупателей. Когда убрали люк на TLC 200 (до рестайла), но опять же, не сиденье опустили ниже, а просто убрали люк.
|
|
|
# 23
12.01.2014, 19:20
|
|
Сообщение от WiseKaa
Тойота и Лексус автомобили для "недомерков"? Людям с ростом 188 и выше за рулем Лексуса 570 делать нечего.
|
Тогда, для людей с таким ростом и выше вообще нет машин. Люди с таким ростом пристраиваются ездить как то. По себе могу сказать, с моими 198 и 140кг, тестил 200-ку и 62-й, в обоих пришлось приспосабливаться, по друому не скажешь, единственно в 200-ке показалось ход седла чуть дальше, в Патроле до упора. Единственно где мне удобно над головой - это сейчас мой патрол 61-й (переделл сидуху), в 105-м крузере было (5 лет ездил) и в жЁнином ниссан еНоте.
|
|
|
# 24
13.01.2014, 17:58
|
|
Купил Патрол только потому , что была скидка и за 2,5 млн это было хорошее предложение на новый авто такого класса . Уверен , что Лексус лучше , просто по убеждению , а не по практике , но переплачивать не хочу , машина не должна стоить дороже двух - трех месячного заработка , это мое мнение ... Иначе ее жалко будет эксплуатировать как средство передвижения .
|
|
|
# 25
13.01.2014, 18:07
|
|
Сообщение от Gorgeous Goe
но переплачивать не хочу , машина не должна стоить дороже двух - трех месячного заработка
|
В стране наступил голод, хлеба не было, масло мазали прямо на колбасу. Ну что ж, не плохая у Вас З/П. Еще бы на хлебушек заработать, раз на икру есть.
|
|
|
# 26
13.01.2014, 18:16
|
|
Иваныч1, иваныч , дружище , прилетай в Дубай , а то мне скучно одному коньячок пить ))) модераторы надеюсь почистят тему позже )))
|
|
|
# 27
13.01.2014, 18:21
|
|
Сообщение от Gorgeous Goe
Иваныч1, иваныч , дружище , прилетай в Дубай , а то мне скучно одному коньячок пить
|
ОК заметано. Ради рюмки коньяка, не пьяки ради, здоровья для.
|
|
|
# 28
13.01.2014, 18:41
|
|
Сообщение от Gorgeous Goe
машина не должна стоить дороже двух - трех месячного заработка
|
Круто!
__________________
Двигаюсь к лучшему и на лучшем!
|
|
|
# 29
13.01.2014, 21:29
|
|
Сообщение от Gorgeous Goe
машина не должна стоить дороже двух - трех месячного заработка , это мое мнение ...
|
В юности слышал что затраты на авто при покупке не должны превышать годового дохода.Тогда обслуживание а/м будет не в тягость при ежедневной эксплуатации
А вот наручные часы не меньше (как правило) двух трех месячных зарплат
__________________
Лучше быть, чем казаться
|
|
|
# 30
13.01.2014, 21:44
|
|
Сообщение от ALEKSANDR-2
А вот наручные часы не меньше (как правило) двух трех месячных зарплат
|
Глупые так-то стереотипы.
У меня Тиссот часы, например, 35 тысяч стоят. Рублей. И что?
За 8 лет что их ношу не отстают и полностью устраивают как часы.
А вот про обслуживание согласен. Надо это иметь ввиду при покупке, особенно в кредит.
Ведь кроме обслуживания есть затраты и на колёса, мойку, тюнинг, наконец, страховку.
А по Патрола это неплохая сумма в год, даже без тюнинга. По Лексусу 570 вообще промолчу...
__________________
Двигаюсь к лучшему и на лучшем!
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
> Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.)
|
|
|