Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
DenSity вне форума DenSity    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Вильно ;-) Vilnius; Авто: Nissan Pathfinder LE 2.5 TD (2005)
Старый #21   26.07.2007, 02:09
По умолчанию
Сообщение от Гота Посмотреть сообщение
А размер 265\70\R17 не слишком ли сильно отличается от рекомендованного?
Отличается, но не сильно. Сегодня поставил такого размера Cooper Discoverer ATR, вместо изношенных Bridgestone AT 694 (осталось 4мм, для асфальта еще ОК, для грязи уже мало, потому и снял - потом докатаю).

Так вот, встали нормально, арки не задевают. Машина пошла помягче, чем на бриджах (а они были мягче штатных гудиеров), но зато в поворотах на 90 км/ч стало чуть хуже.

Причины - более высокий профиль шины (сильнее подламывается боковина), ну и рисунок более разреженный у ATR.

Зато с ATR надеюсь получить больше удовольствия на грунте.
Продолжение следует....
__________________
Pathfinder R51 yd25, 260 т.км. 2005-2016. Подвеска OME 608 & 610, 32" MT.
TLC80 -> Patrol Y61 zd30, 120 т.км., подвеска и далее до 35".
Ответить с цитированием
жека418 вне форума жека418    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder 2.5 TD
Старый #22   11.02.2013, 21:39
По умолчанию
Друзья всем привет тогда тоже спрошу совета. Довольно недорого предложили Шина BFGoodrich MT KM2 265/70R17, они ну очень красивы , есть огромное желание их купить, но есть но ! (люблю поехать летом на охоту, рыбалку) экспл. авто 60-70 город ост. Бездорожье. Вопрос кто знает как они себя чувст. на трассе при скорости? Гудят они сильно или нет? Кто имеет опят эксплуатации этих колес ? прошу дать совет кто что знает ! Всем спасибо!
Ответить с цитированием
Kano вне форума Kano    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Украина; Авто: Nissan Pathfinder 06г 2,5td-продан. Nissan Pathfinder 2.5 SE 2013г + Nissan Patrol (Y62)2013г
Старый #23   11.02.2013, 22:03
По умолчанию
так-же есть желание поставить Hankook - Dynapro MT RT03
265/70 R17, если есть кто имеет опыт по данным шинам -отзовитесь.
__________________
" При знакомстве я всегда вижу в человеке только хорошее. Пока сам человек не докажет обратное." Владимир Высоцкий.
Ответить с цитированием
Gizmo73 вне форума Gizmo73    
Начинающий клаббер
Откуда: Ульяновск; Авто: УАЗ-31631 TDI Iveco LIMITED 10г, Pathfinder 2.5D SE+ 12г.
Старый #24   02.04.2013, 09:42
По умолчанию
Сообщение от Александр Владимирович Посмотреть сообщение
Все-же раз десять в году можно заморочиться и надеть цепи. Не так уж это и сложно. Если бы знать где их купить на штатный размер! А машина на штатных колесах все лучше чем на каких-либо других.
На каком размере шин применяете цепи уважаемый? ВеСЧь проверенная, нужная вот только бы с размером не пролететь, на штатках ездил, не цепляет, правда на диагоналку не выходил, а вот на счет 265/65-17 как? К сожалению даже растянутый Патриотовский Кениг на данный размер не надевается - маловаты, сам проверить не могу
__________________
Те, кто считают, что русские медленно запрягают, видимо просто никогда не ездили с ними за водкой.
Ответить с цитированием
BMich вне форума BMich    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: С.-Петербург; Авто: Nissan XTERRA
Старый #25   02.04.2013, 18:39
По умолчанию
Сообщение от жека418 Посмотреть сообщение
Друзья всем привет тогда тоже спрошу совета. Довольно недорого предложили Шина BFGoodrich MT KM2 265/70R17, они ну очень красивы , есть огромное желание их купить, но есть но ! (люблю поехать летом на охоту, рыбалку) экспл. авто 60-70 город ост. Бездорожье. Вопрос кто знает как они себя чувст. на трассе при скорости? Гудят они сильно или нет? Кто имеет опят эксплуатации этих колес ? прошу дать совет кто что знает ! Всем спасибо!
Я такие летом пользую, но в размере 285/75R16. Езжу на них и по городу, и по трассе, ну и конечно вне дорог.
Что сказать - колеса тяжеловатые, что может повлять на расход, балансируются нормально. По трассе проблем нет, едешь, как трамвай по рельсам, гудят весьма умеренно. Достаточно износостойкие. Из минусов - камешки в протекторе застревают
Ответить с цитированием
Rbcf вне форума Rbcf    
Начинающий клаббер
Откуда: Рязань; Авто: Pathfinder
Старый #26   02.04.2013, 22:31
По умолчанию
Всем доброго вечера!
Поделюсь небольшим опытом - в субботу поставил на штатные диски пата резену 265/70R17 Cooper Discoverer S/T, брал ее по 8500. Не смотря на все мои волнения "встала" отлично!. Ничего не трет и не задевает, даже при полном вывороте руля, но расстояние до пластика на передке в полувывернутом состоянии каких-то 1-1.5 см, машина стала ощутимо выше ( на 3-4 см )... ДОВОЛЕН КАК СЛОН! На скоростях до 80 км гудит не более зимней шипованной ноки сюф, а быстрее пока не ездил... На бездоре тоже пока попробовать не пришлось... Резину брал на основании тестов по ссылке :http://www.summertires.ru/4wd_action..._26575r16_2011 ,дlанная резину "обошла" БФ гудрич по всем статьям, хотя и дешевле. Вот и все - вывод смело ставте 265/70R17
Ответить с цитированием
JonnyBil вне форума JonnyBil    
Аццкий клаббер
Откуда: Вомкадье; Авто: в прошлом Pathfinder 3.0 Dark Bird/IronMan +"2, Body lift+"2, Winter 265/70R18, Summer 275/50R22, RAPTOR, 285🐎/5
Старый #27   02.04.2013, 22:39
По умолчанию
да уж...
только тут пол форума на такой размерности катает....
__________________
Дилер Allied Nippon, IRONMAN, ARB, АКБ BANNER, компрессоры БЕРКУТ, стропы PROCOMP.
Ответить с цитированием
dervish вне форума dervish    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: pat 2,5 Железium Edition
Старый #28   03.04.2013, 08:25
По умолчанию
Сообщение от JonnyBil Посмотреть сообщение
На бездоре тоже пока попробовать не пришлось.
И не надо. СТТ еще куда ни шло а ст ...
__________________
via est vita
Ответить с цитированием
vazha вне форума vazha    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patfinder 2010 LE YD25DDTi
Старый #29   03.04.2013, 12:28
По умолчанию
Сообщение от Rbcf Посмотреть сообщение
но расстояние до пластика на передке в полувывернутом состоянии каких-то 1-1.5 см
Сообщение от Rbcf Посмотреть сообщение
На бездоре тоже пока попробовать не пришлось...
Какой смысл от такой резины на бездоре без лифта? Ехать прямо и на кочках никуда не сворачивать? А в густой грязи, когда она колёсам вращаться начнёт мешать, что делать?
Ответить с цитированием
BMich вне форума BMich    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: С.-Петербург; Авто: Nissan XTERRA
Старый #30   04.04.2013, 13:55
По умолчанию
Сообщение от Rbcf Посмотреть сообщение
,дlанная резину "обошла" БФ гудрич по всем статьям, хотя и дешевле.
Cooper Discoverer S/T "сделала" BFGoodrich MT KM2? Ну только если воспринимать этот тест как анекдот
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook