При проведении ТО-110000 у ОД, пожаловался на сизый дым при прогреве, померили компрессию: 4-й цилиндр = 11. Отдал на разборку-деффектовку ДВС, чем грозит?
не, не колбасило, работа и на холостых, и при нагрузке ровная. потери мощи вроде не было. но дымит не просто, а очень много. "консалт" показывает плохую работу 1-ой форсунки, а компрессии нет на 4-м цилиндре. завтра раскидают, скажут резюме (или "разводить" начнут).
всё, приговор: замена головки блока цилиндров в сборе (прогорели сёдла клапанов, остобенно 4-го цилиндра (компрессия 11), замена всех цепей (ГРМ, генератора), с натяжителями и др. Всего на 300 тыров. Ужас....
Добавлено через 10 минут
а всего - лишь дым не понравился!!!!
Последний раз редактировалось magber, 12.01.2015 в 12:43.
Причина: Добавлено сообщение
всё, приговор: замена головки блока цилиндров в сборе (прогорели сёдла клапанов, остобенно 4-го цилиндра (компрессия 11), замена всех цепей (ГРМ, генератора), с натяжителями и др. Всего на 300 тыров. Ужас....
Какого года аппарат?
__________________
Lisina-исторически сложившеяся неправильная транскрипция от русского ЛЫСИНА
Так вот любезная Катерина Матвеевна: Классовые сражения на сегодня в общем и целом завершены и час всемирного освобождения настает!
2008 г. в. Сегодня поторговался 60 тыс. скинули!? На клапанах большой нагар, седла клапанов на 4-м цилиндре прогоревшие (замена ГБЦ). Много денег стоят всевозможные прокладки и цепи ГРМ. Говорят: "если уж раскидали двигатель, давай всё поменяем (вкладыши щатунные-коренные, подшипники коленвала и др.) - отказался. Машина срочно нужна, так бы бросил этих ОД - разочаровали - рвачи.