Сообщение от Kolov
У меня с завода GoodYear Wrangler H/P.
|
Всем привет!
На счет заводской резины. У меня такая же как указано в цитате. Ребят не знаю в каких условиях вы эксплуатируете ваши машины, я преимущественно в городе и по шоссе за городом с давольно некачественным покрытием изобилующим дырами и заплатами. На проселок выезжаю иногда для удовольствия и когда на дачу. Короче год езжу притензия одна жестковато. Правда давление в шинах 2.4 как по паспорту, зато держит с весны до осени даже не заморачиваюсь по поводу проверок и так все видно. Попробую снизить до 2.2 раскажу что получилось. А так грех жаловаться. Сухой асфальт держит будь здоров. Машина ведет себя везде предсказуемо, особого аквапланирования не замечал (летом езжу в режиме 2 WD и режим АВТО включаю только на проселке в дождь, но это для эксперементов что ли). На скоростях больше 150 не рыскает. Чего вы ее ругаете. Конечно в грязищу по колено на ней не полезешь так она ж шоссейная, для грязи и песка специальную ставьте, и зимой на ней ездить не стоит, все таки она еще и летняя хоть и называется всесезонная. На протектор посмотрите и все станет ясно. А по теме ездил в прошлом году в Сочи в общей сложности 5000 км. В конце августа начале сентября, так что по трассе и проливной дождь застал и жарищу в 39 градусов. Повторюсь машина показала себя очень достойно, штатная резина тоже.