|
|
|
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder. |
|
|
# 21
04.02.2008, 23:43
|
|
зачем?
Парни, может я че не догоняю.... А зачем это дизелю то? Унас же вроде наддув стоит, да еще и с интеркулером. Нам наоборот надо для турбинки воздух почище. Тут впору о доп. фильтрах думать, а не о заборниках.
|
|
|
# 22
08.02.2008, 13:37
|
|
Фильтр фильтром, но в свое время я столкнулся с тем, что еще сопрягали привалочные плоскости всех элементов впускного и выпускного трактов, а также, если впускной коллектор металлический, старались отполировать его изнутри...
Любой автогонщик скажет, что перекрытие окон впуска/выпуска соответствующими коллекторами за счет допусков при изготовлении может свести на нет весь эффект от фильтра.
__________________
Никогда не сдавайся и ты увидишь, как сдаются другие.
"Ни о каком украинском независимом государстве не может идти речи; их лидеры, вчерашние батраки у малорусских сахарозаводчиков и польских магнатов, считают, что государство - это село, что они могут его построить будто вскопать огород после пляшки горилки. Украинство - эталон бахвальства и местечковой ограниченности, не видящей ничего дальше канавы своего хутора..."
А.И.Деникин, "Очерки русской смуты".
|
|
|
# 23
08.02.2008, 20:42
|
|
купите скай купе в 34-м кузове турбовый 4 вд и наслаждайтесь тюнинхом!действ. будет кайф от драйва, но заряженные б.у. на аукционах меньше полтоса бакинских не продаются, ну а позывы с патом вызывают только улыбку, это ж не 9-ка чтоб так извращаться над машиной. не в обиду сказано ,просто не понимаю этого, извольте
|
|
|
# 24
09.02.2008, 15:51
|
|
Сообщение от DOVGER
просто не понимаю этого, извольте
|
Это просто потому, что у вас дизель , не в обиду конечно..
|
|
|
# 25
09.02.2008, 16:10
|
|
это потому что у меня их две. одна для драйва, а другая дизель , причем диезелек мне по душе, наигрался с зажигалкой весной на продажу.
|
|
|
# 26
09.02.2008, 19:47
|
|
Сообщение от DOVGER
купите скай купе в 34-м кузове турбовый 4 вд и наслаждайтесь тюнинхом!действ. будет кайф от драйва
...ну а позывы с патом вызывают только улыбку
.....не в обиду сказано ,просто не понимаю этого, извольте
|
- Покупать уродцев готов не каждый, поэтому таких на наших дорогах, слава богу не очень много.
- Пат - машина, как и любая другая, то есть всегда просит себя улучшить - она же не идеальная, а мощность - на любителя.
- Многие американцы, например, перепаивают впуск/выпуск, чтоб звук был красивее и потребление упало.
Не понимаете - не надо, а улыбка - это хорошо, главное, чтоб по делу
Макс
|
|
|
# 27
09.02.2008, 21:54
|
|
Уважаемый Макс.
1. "скай-уродец"!? это вы загнули, кстати схема п.п. на вашей машине,как сбственно и на моей взята именно с этого "уродца" . не очень много , потому что только с пр.рулем они шли , Вы за Уралом были? наверно нет если так утверждаете, Россия это не мкад.
2." Многие американцы", - не эталон , НИ РАЗУ!
3.Понимаю,т.к. были машины именно заряженные, с 2002 года, покупались на аукционах в япии: супра,марк2 турбовый,WRX стишный турбовый,форег турбо. Очень плотно сработались с человеком ,который таскает зап. части для Субариков. Была идея открыть представительство в одном из регионов, в общем в теме по этому вопросу ..... Непонимаю в отношенни Пата,т.к. этот авто заточен под другое. каен,финик,туарег топовый v12- вот где реализация такого апгрейда будет с макс.кпд.
4. Улыбка продлевает жизнь, для дела и без него. цитата"Оптимистический взгляд на мир не только улучшает здоровье, он продлевает жизнь. Исследование ученых Гарвардского университета показало, что оптимизм уменьшает вероятность развития сердечно-сосудистых заболеваний почти на 50%."
Удачи.
Последний раз редактировалось DOVGER, 09.02.2008 в 22:15.
|
|
|
# 28
09.02.2008, 22:55
|
|
IMHO Skyline - уродец и конечно же я имел ввиду правый руль.
1. Не важно какая схема, важно как организовано движение в той стране, где ты живёшь. Бывал и во Владивостоке и вообще - за уралом и что? Впрочем, к теме и форму это отношения не имеет, просто Скай, как вы правильно сказали - только правый руль.
2. Американцы - это пример, ведь мы здесь говорим о системе впуска, isn't it?
3. Вы почему-то снова ушли от темы форума, здесь про паты, не про туареги...
4.
Макс
P.S. Я тюнингую Всё! :-)
|
|
|
# 29
10.02.2008, 13:03
|
|
Сообщение от DOVGER
Непонимаю в отношенни Пата,т.к. этот авто заточен под другое. каен,финик,туарег топовый v12- вот где реализация такого апгрейда будет с макс.кпд.
|
Подо что другое интересно он заточен? Это что Патрол? (не в обиду владельцам полноценного внедорожника!..) Чем например он хуже туерега на трассе? (То, что он получше на бездорожье - это другой вопрос!..) И говорю это не просто так, а как владелец финика и покатавшись еще на большом кол-ве заряженных машин.. И считаю, что из Пата получается при грамотной доводке прекрасный заряженный снаряд! http://www.youtube.com/watch?v=CWcwuzRJlYw У всех вкусы разные, я например не люблю по нашим дорогам ездить в спортивных легковушках, чертя попой по колдобинам, не говоря уж о зиме и бордюрах (ИМХО конечно)... Так что, улыбаться это конечно хорошо - но в тему и не выпячивая при этом свое мнение! Зы: Причем тут девятки?..
|
|
|
# 30
11.02.2008, 11:25
|
|
на колесах 320 л.с.... впечатляет. а момент-то почему 288? вроде в стандарте на двигателе 380, а с нагнетателем что, меньше на 100?! или методика измерений другая: двигатель-колеса?
__________________
все проходит. и это пройдет
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Pathfinder
|
|
|