Замки капота и Сигнализация

[Ayan]

Поставил сигналка + мех. на капот+ имобилайзер... ну и конечно КАСКО. Думал про спутник, но во-первых дороговато, а во вторых на КАСКО почти не влияет, а если захотят угнать... ни чего не поможет. Ставил у дилера.

[1-STAS-1]

Спутник это полная ерунда только деньги выжимают

[Assssin]

Сообщение от Ayan Поставил сигналка + мех. на капот+ имобилайзер... ну и конечно КАСКО. Думал про спутник, но во-первых дороговато, а во вторых на КАСКО почти не влияет, а если захотят угнать... ни чего не поможет. Ставил у дилера.

Ну а зачем тогда ставить сигналку и мех.на капот если ничего не поможет?

ЗЫ: у меня получилось, то стоимость спутника = скидка на страховку со спутником

[byt]

При выборе (а выбор большой) угонщик возьмет ту которая без защиты. Конечно если всякие Шерханы и подобное им ставить, и при этом на них завязывать замки копота, то лучше вообще ничего не ставить - дешевле при угоне. Защиту желательно ставить комплексом - это затягивает угон, и в большинстве случаев угонщик откажется от угона. Пионеры такие машины не тырят - люди приходят хорошо подготовленные, так что и защита должна быть на уровне. Спутник на самом деле с точки зрения угона не сильно помогает, плюс ежемесячные траты на обслуживание. КАСКО конечно штука полезная, но меня не очень радует платить 2100 usd ежегодно. В следующем году страховать скорее всего не буду, если конечно она не станет номер один в статистике по угонам. Плюс амортизация на КАСКЕ за 2 года убъет около 30% стоимости машины, при этом в хороших руках она останется как новая. Сто процентной защиты не существует, но свести шансы к минимуму очень даже возможно.

[Assssin]

При выборе, угонщик не возьмет Икса. Исключение- скудный выбор

[byt]

Поживем увидим.

[Assssin]

Тем более, что КАСКО нужно не только от угона, в центре Москвы (да уже и не только в центре) лишиться зеркала и поиметь вмятину с царапиной не проблема.

[Trigor]

Сообщение от Assssin При выборе, угонщик не возьмет Икса. Исключение- скудный выбор

К сожалению это далеко не факт. В Москве в неделю "уходят" от одно до трех штук. Пока не понятно ХТ1 это или ХТ2. Думаю пока первые и на з/части, но скоро и до наших доберутся... Они-же лучше! (Шутка такая...)

КАСКО действительно при нашем трафике страхует от повреждений в мегаполисе и по максимому от кражи. Сами-же пишите, что нет 100% гарантии от угона. Ну так в этом случае получить возмещение меньше стоимости авто на 10% (В первый год) гораздо больше чем ничего...

[Евгений В.]

Сам установщик. Поставил сигналку, иммобилайзер Блэк Баг и замок капота Дефен-тайм. Это вполне нормальная защита, без лишних переплат. До ниссана была мазда 6, стояла таже система. У нас на форуме (М6) было около 5-10 угонов клубных машин. Все угнанные машины пустые или оборудованы простейшими сигналками. Угонщики не любят сложные системы. Ведь рядом будет стоять такая же машина, но без сигналки. Есть пословица: подальше положешь, поближе возмёшь. Чем больше стоит из противоугонок, тем надёжней. А вот если машина заказана, то увы, спасенья нет. Радует, что ниссан это не тойота прадо.

[Соболь]

Сообщение от byt Конечно если всякие Шерханы и подобное им ставить, и при этом на них завязывать замки копота, то лучше вообще ничего не ставить - дешевле при угоне.

Давайте начнём с того, что первоочередная функция и предназначение любой сигнализации это, простите за тавтологию, именно сигнализирование. Она дает знать окружающим и владельцу, что с с машиной что-то происходит. Пейджерные сигнализации ещё и расскажут что именно происходит. Если вся эта информация не нужна владельцу, то можно просто ограничиться установкой отдельного иммобилайзера.