Прошу помощи по авто.

[Max-armani]

Маф это на хитриле. А цепь это знатокам которые на ней хотят 200 т проехать.

Добавлено через 3 минуты
Может и сказки конечно. Поставьте нулевик на впуск и немного спец масла на него перелейте. Сразу будет вам и заливание свечей и дерганье и черный дым и маф на помойку.
И не обязательно копироаать мои сообщения. Всем и так понятно кто что имеет ввиду

[100nx]

Сообщение от RossMen Если консалт ничего не показывает, то это странно.

+мульён, показывать-то он показывает, но видимо отсутствие ошибок ставит этих "диганостов" в тупик и мешает внимательнее посмотреть на данные по датчикам и параметрам работы мотора (что, кстати, слышу от разных людей более-менее регулярно)

Сообщение от Max-armani Маф это на хитриле. А цепь это знатокам которые на ней хотят 200 т проехать.

Читаем ВНИМАТЕЛЬНО первый пост, МАФ меняный.
А у цепи реальный ресурс до 200-250 тысяч и как можно было угандошить её уже на 100000 абсолютно непонятно.

[RossMen]

100nx, у нормальной цепи, да.
Но у нас на Патролах до сентября 13 года стояли цепи от старого QX, не расчитанные на нагрузку которую довесил Ниссан на правую цепь в виде ТНВД.
Отсюда и растяжение при малых пробегах у многих. Мозго..ы в дилерских центрах долго не признавали эту проблему, но потом и сам Ниссан признал её и заменил цепи на усиленные.

Добавлено через 22 минуты
Чего-то автор темы пропал. Так же резко как и появился на форуме.
Помощь, видимо, из других источников подоспела

[gunzzlinger]

Сообщение от 100nx А у цепи реальный ресурс до 200-250 тысяч и как можно было угандошить её уже на 100000 абсолютно непонятно.

У меня хваленая цепь сдохла на пробеге в 14.000, чем несказанно меня удивила, потому как уж насколько у Ниссанов бывают говёные движки, но цепь - самая редкая поломка.

[Prefekt]

Благодарю всех откликнувшихся. Сегодня наконец смогли найти две ошибки: 0087 и 0090. Низкое давление. Сказали начать с клапана регулятора давления. Где такой можно найти. Может есть номер детали у кого?

[WENT]

Сообщение от Prefekt Сегодня наконец смогли найти две ошибки: 0087 и 0090. Низкое давление.

Не надо искать регулятор давления. Скорее всего развалился толкатель привода насоса высокого давления и стерся шток привода насоса - тема давно известная. Под замену идет насос, толкатель и эксцентрик привода. Да, и скорее всего, правой цепи там кирдык.

[Max-armani]

Отличный прогноз.

[Димсон65]

Да,всё это я прошёл(((( На 85 тыс. замена ТНВД,толкателя,какие-то там сдвиги фаз ГРМ,сами цепи,вообщем на 23 наименования запчастей. Ремонт покругу встал в 417 тыс.рублей. Очень люблю свою машину))))