Бортовой компьютер

[Edward-1973]

кстати с кучей этих режимов пока не разбирался. там их столько что опухнуть можно.
Но вот то что точно он делает точно:
большинство параметров доступны в виде графиков
показывает расход мгновенный и средний
прогноз пробега на остатке топлива
температуру двигателя
остаток топлива в баке
температуру за бортом (датчик идет в комплекте)
напряжение аккумуляторной батарей
скорость
пробег
время
время разгона до 100 км/ч
время поездки
пробег за поездку
топливо истраченное на поездку
сообщает об ошибках
сбрасывает ошибки
предупреждает голосом о неэкономичной езде
о перегреве двигателя
о превышении оборотов
о прогреве двигателя

это то что на лету вспомнил из того что своими глазами у себя видел

[Baxi]

to big: надо-бы в FAQ занести, типа: "Полноценный борт.комп. в европейский Мурано"
Молодца, Edward, вот это я понимаю И установил вполне прилично (НеКолхоз)

[Edward-1973]

А там крепление удачное к стеклу лепится. Так что удобно. Правда повторюсь долго место искал, мерял и так и эдак.
А комп реально работает, так что пожалуй действительно можно использовать, как официальный девайс.
Поскольку подключается к сервисному разъему, то никакого вреда гарантии опять же. )))

[Baxi]

только вот, ссыла на другой сайт вряд-ли понравится модераторам...

[Edward-1973]

а если бы можно было тут фотки выложить то я бы запросто.
Или может я просто не знаю как тут выкладывать. (

[Baxi]

см. FAQ
http://www.club-nissan.ru/forums/sho...74&postcount=5

[Змей®]

Edward-1973
Вопросы:
1. Ты устанавливал датчик внешней температуры? Куда?
2. Авто гарантийный? Как к этому официалы отнесутся?
3. К ДУТ цеплялся? Или просто воткнул в сервисный разъем и все?
4. Питалово кстати по нему же идет или искал куда прицепиться?
5. К габаритному освещению цеплялся? Штатной регулировке уровня подсветки поддается?
6. Почему выбрал из всего многообразия именно эту модель? Чем она лучче или не лучше остальных? Сайт у них какой-то недружелюбный. сравнивать модели очень не удобно...

[Edward-1973]

1. Датчик пока в салоне протянуть думаю куда-нибудь к камере заднего вида. (там меньше всего влияние двигателя)
2. Гарантийный, машина 2008 года. С официалами никаких проблем.
3. Только в сервисный. Именно потому что гарантийный. (Использую режим "Бак расчетный" неудобство одно - при заправке нужно нажать одну кнопку.)
4. Питается от него же.
5. Не цеплялся из-за гарантии, но в настройках у него есть такая фишка.
6. Есть список протестированых моделей. Для установки по месту этот на мой взгляд самый удобный. Есть его близнец ТC50GPL, отличается только набором креплений. Остальные размером 1-DIN куда его в Мурано можно вкрячить ума не приложу. Все модели GPL и UPL отличаются только дисплеем.
GPL выпускается либо синий, либо желтый. (экран)
UPL имеет RGB дисплей и значит можно выбрать любой цвет подстветки.
GPL работает при любой температуре, а вот UPL на морозе тормозит (по отзывам очень сильно)

Змей®
Спрашивай если что нужно, фоток могу прислать по месту крепления и комплектации (там два крепежа идут в комплекте.)

[Змей®]

Да вроде хватает инфы, значит нужно брать GPL с желтой подсветкой...
А что там на сайте указывается за разновидность "Лайт" или "Дак"? Все модели имеют такие модификации? Идли настройками это переключается?

[Edward-1973]

Там 5 ступеней яркости, плюс есть вариант инверсии, всего получается 10 вариантов.
Инверсия это когда на желтом экране черные цифры
В обычном режиме - на черном желтые.
Кстати не знаю нужны ли все эти ступени, даже при самой яркой подсветке прибор ночью не слепит.
Особенность - сам светится, но ничего не освещает.