Помогите выбрать сигнализацию.

[SoundSpeed]

Не, ниссаны разбоем (в основной своей массе), слава Богу не угоняют... Это участь автомобилей в более дорогом сегменте... Если из доп. противоугонок больше ни чего не стояло, то скорее всего просто спугнули, так как один блэк баг, по любому, в поле не воин...

[Славик на Кубе]

Друзья, а вот приходя к начальному вопросу этой ветки хотелось бы сказать (без рекламы) , у меня очень много знакомых ставят Starline A9 или B9, вот тоже думаю поставить (у мня пока цз и всё), тока вот если честно то жаба как то душит в сервисе с установкой под 12500 платить

[Autosecurity.ru]

Добрый день.
Честно говоря, данная стоимость с установкой - не дорого за систему с возможностью дистанционного запуска. Также если в эту стоимость уже входит модуль обхода штатного иммобилайзера, то, честно говоря, стоимость действительно оказывается достаточно "сладкой".

[ДучеМоллари]

SoundSpeed, чем плох один ББ в паре с замком капота?

[SoundSpeed]

Да в принципе ни чем не плох, только вот изобретут угонщики приблуду, способную подавить безпроводную реле блокировки (как это случилось с культовой 71-й моделью) и все... А такое , к сожалению легко может случится...
Так что, как уже говорил, отключайте (делайте съемным) диагностический разъем (это исключит легкую электронную деактивацию штатного иммобилайзера) и ставьте лучше два замка, так как защита моторного отсека, это основное...

[*Ал*]

Еще можно добавить, что нет "первой" ступени защиты. Иммобилайзер всетаки это "вторая" ступень защиты. Не очень правильно дарить лишнее время, вернее удешевлять цену угона. Так наверно правильнее

[AlexSPB]

Что слышно про новинки угонщиков?
Диалоговый код еще держится?

[MIRONOFF]

есть такой сайт http://www.phreak.ru/ - там общаются умные инженеры. Есть много полезной инфы. пример тут http://www.phreak.ru/showthread.php?t=1511
А обсуждать, какая и на какой машине установлена сигналка и еще свой профиль расписывать на сайтах (с адресом и т.п.) - ну не солидно, коллеги. Или жулики не читают форумы?

[SoundSpeed]

Прочитал. Единственная мудрая мысль, это дополнительная усиленная защита капотного замка. Все остальное, ересь, не представляющая для угонщиков ни малейшей сложности...
К сожалению, теории умных инженеров , против практики не менее умных (к сожалению) людей, зарабатывающих на жизнь угонами, не помогут...
Бояться нужно не показываемой правильной защиты автомобиля, а именно теоретического флуда, который к сожалению на 90%, не имеет ни чего общего с суровыми реалиями нашей жизни...
С Ув.

[Vital38]

Процитирую одну статью, ссылку ниже. Ребят после нее хорошо пресснули. Выводы каждый делает сам.

Такова человеческая натура – пока сам руками не потрогаешь, глазами не увидишь, во век не поверишь. Долгие споры и страшные рассказы о кодграбарах и их всемогуществе до определенного времени были для меня больше мифом чем реальностью. Миф развеялся и стал былью – у меня в руках кодграбар. Устройство позволяющее заполучить ( перехватить ) кодовые посылки брелоков автосигнализаций и воспользоваться ими для открытия и снятия автомобиля с охраны. Первое впечатление – ШОК. Один из массовых брендов Sheriff читаем описание «…В брелоках-передатчиках, входящих в комплект данной охранной системы, используется наиболее совершенная и надежная форма радиочастотной передачи из всех выпускаемых в данный момент автомобильных охранных систем …» Проверим. Sheriff ZX-699, легким движением … кнопки - код получен. Все брелок нам уже не нужен, открываем машину чудо устройством. Ради спортивного интереса – постоял на парковке у супермаркета с включенным грабером, опять шок процентов 60 % авто уязвимы… Дабы не утомлять читателей далее приведу список систем которые были проверены. Результаты проверки буду обновляться по мере проверки других марок сигнализаций.

«Черный список». Сигнализации которые подвержены взлому.

Sheriff – 699, вся 700 линейка, вся 900 линейка, APS-75
Challenger 5000i
Mongoose – вся линейка моделей
Top Guard – DE-050M4, DE-120L1
Pantera 5600, 500 RS
Alligator S-350
Jaguar - вся линейка
KGB - вся линейка
Tiger Evolution
Tiger Evolution plus

Сигнализации устойчивые ко взлому.

Cobra – вся линейка
Scher-Khan 3,5, 6
Top Guard DE-420, DE-920
Centurion Xanadu
Cenmax VIGILANT
Star Line вся линейка

Системы штатных брелоков автомобилей
Nissan Qashqai, Suzuki Swift, Honda HR-V, Toyota Camry 2005, Ford Focus, Mazda CX-7, Renault Scenic, Дачия Логан

Это то что проверенно на сегодня 11.10.07. Будем продолжать данную тему. Готовы принять на тест всех желающих для проверки подверженности их систем защиты взлому ( бесплатно ).
Что делать тем у кого установлены системы из «черного списка»
1. Самое простое но не дешевое решение – установить другую систему
2. Дооборудовать авто и сделать защиту комплексной, установить мех. средства защиты, иммобилайзер, GSM сигнализацию.

p.s. Имеющийся у нас кодграбар – демонстрационное устройство не позволяющее произвести захват кода без помощи владельца ( преднамеренно в нем отключено ряд необходимых для этого функций ), но при этом явно демонстрирует способна ли сигнализации устоять перед взломом.
И еще ... уже поступили вопросы - а может это черный пиар ? ВСЕХ желающих милости прошу в гости. Привозите ЛЮБУЮ из систем указанную или отствующую в списке ( без разницы грабается она или нет ) - проверим на Ваших глазах.

Было тут:
http://www.signalka.kiev.ua/newsdesk...ewsdesk_id=113