Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Primera > P10, P11 (Nissan Primera, выпуск 1990-2002г.)
P10, P11 (Nissan Primera, выпуск 1990-2002г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации
поколений Nissan Primera, выпускавшихся с 1990 по 2002 гг.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Лысый А вне форума Лысый А    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Краснотурьинск; Авто: nissan-primera P11E,SR20DE
Старый #21   12.06.2008, 23:12
По умолчанию
Вдруг вспомнил-все бензовозы раньше гремели цепочками о землю.Понаблюдал и увидел-из пяти только у одного!Может, статика стала безопаснее?
Ответить с цитированием
darmidont вне форума darmidont    
Начинающий клаббер
Откуда: lippstadt; Авто: nissan primera P 10 1.6 1994
Старый #22   16.06.2008, 18:36
По умолчанию
А чехлы не самые дешёвые , из синтетики? Может стоит поменять?Мне помогло.
Ответить с цитированием
tsk вне форума tsk    
Начинающий клаббер
Старый #23   18.06.2008, 18:16
По умолчанию
у меня вообще чехлов нет. В основном играет роль одежда в которой садишся в авто.
__________________
PRIMERA WAGON (WP11E) Европа1998 , 20TD.
Ответить с цитированием
darmidont вне форума darmidont    
Начинающий клаббер
Откуда: lippstadt; Авто: nissan primera P 10 1.6 1994
Старый #24   18.06.2008, 18:51
По умолчанию
Для этой проблемы нет стандартных решений , подобное явление встречается даже на обсолютно новых авто и с кожанным салоном. А антистатические пояски просто миф и обман самого себя, они зачастую не имеют даже токопроводящего элемента (тросик ,проводок) или имеют очень тонкий ,который рвётся уже после первого км.пробега.Цепь тоже не поможет, так как она снимет Ст.напряжение с кузова ,а не с человека (разве-что прицепить к штанам).Наверное мы просто не нравимся некоторым авто!!!(шутка).А потому друзья ,дружно дуем в магазин и подбираем комплект одежды для каждой ,конкретной машины.....
Ответить с цитированием
kolega вне форума kolega    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Гомель; Авто: nissan P11
Старый #25   20.06.2008, 12:53
По умолчанию
Выброси свои чехлы синтетические и проблема пропадет !!!
У меня так же было , с машины как выходил так боялся до двери дотронуться а чехлы на ХБ сменил и все в норме !!!!
Ответить с цитированием
ism вне форума ism    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Йошкар-Ола; Авто: Primera P10 HB 1991 SR20DE (он уже в прошлом)
Старый #26   20.06.2008, 14:33
По умолчанию
А я вот взял себе в привычку следующую методику: Открываю дверь, берусь рукой за край двери и потом только ставлю ногу на землю и выхожу без электрощелбана
__________________
не было машины - не было проблем
Ответить с цитированием
Cartez вне форума Cartez    
Начинающий клаббер
Откуда: Екатеринбург; Авто: Primera P12
Старый #27   20.06.2008, 15:13
По умолчанию
Сообщение от ism Посмотреть сообщение
А я вот взял себе в привычку следующую методику: Открываю дверь, берусь рукой за край двери и потом только ставлю ногу на землю и выхожу без электрощелбана
+1 , Святое правило!
Рука дает прямой контакт к кузову, когда встаешь на землю, через обувь, как через резистор медленно (1 сек ) разряжаешься.
Если сделать наоборот, через ноги за сек набираешь отрицательный заряд, и тутже разряжаешь через дверь - вот вам и пинок статики.
Ответить с цитированием
pagandev вне форума pagandev    
Начинающий клаббер
Откуда: Мурманск; Авто: Nissan Primera P10
Старый #28   23.06.2008, 11:35
По умолчанию
Есть еще вариант - покупаешь машину с пластмассовым кузовом (коих сейчас пруд пруди) и не испытываешь проблем
Ответить с цитированием
ism вне форума ism    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Йошкар-Ола; Авто: Primera P10 HB 1991 SR20DE (он уже в прошлом)
Старый #29   23.06.2008, 16:32
По умолчанию
Или деревянную телегу с лошадью
__________________
не было машины - не было проблем
Ответить с цитированием
Лысый А вне форума Лысый А    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Краснотурьинск; Авто: nissan-primera P11E,SR20DE
Старый #30   27.06.2008, 23:01
По умолчанию
ism сказал дельную вещь.себе я это тоже взял за правило.Интересно было лишний раз убедиться, что статика не зависит от географии.Привычка позволяет экономить или ублажать свои бзики.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Primera > P10, P11 (Nissan Primera, выпуск 1990-2002г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook