Раскоксовка

[belpav]

Меня несколько озадачивает тот факт, что до сих пор у нас на форуме нет более-менее однозначного ответа о причине жора масла. Я пока данной проблемы не испытываю - возможно статистика маловата ещё (после смены масла я проехал 1ткм). Тем не менее хотелось бы выяснить причину. Уважаемый РуМыН, вы пробовали ездить с отсоединенным патрубком системы вентиляции картерных газов?

[DriveSoft]

ответ есть.. причина тому близко расположенный катализатор к горшкам, тем самым керамическая пыль попадает в горшки а дальше думаю понятно чем это черевато, видимо где то просчитались для 1.8

[KLN]

Сообщение от belpav Меня несколько озадачивает тот факт, что до сих пор у нас на форуме нет более-менее однозначного ответа о причине жора масла. Я пока данной проблемы не испытываю - возможно статистика маловата ещё (после смены масла я проехал 1ткм). Тем не менее хотелось бы выяснить причину. Уважаемый РуМыН, вы пробовали ездить с отсоединенным патрубком системы вентиляции картерных газов?

В журнале за Рулем даж статейка была про моторы 1.8 сописанием жора мясла изза ката

[PyMbIH]

с отсоединеным патрубком не пробовал. снимал его - обороты начинали падать, машина тарахтела - дальше не стал экспериментировать....

[belpav]

Сообщение от KLN В журнале за Рулем даж статейка была про моторы 1.8 сописанием жора мясла изза ката

Спасибо за наводку. http://www.zr.ru/articles/56366.

[Уkkо]

Сообщение от belpav Спасибо за наводку. http://www.zr.ru/articles/56366.

+1 спасибо за наводку. Очень хорошо написано и описано.

[Volga077]

Хочу сделать раскоксовку на N-16 двиг. 1.5, подскажите какой разъем разъеденить, чтобы стартер крутил, но чек при этом не загорелся?

[Volga077]

Расоксовка прошла успешно. Разъеденял провода идущие к каждой свече на конденсаторы (так кажется называется). Чек не загорелся. Разницу в тяге пока не ощущаю, но на холосых движок звучит лучше. Залил Тэксико 5W30. Посмотрим.

[KLN]

Опиши пожалста сие действо подробнее чего заливал ? .какиетакие конденсаторы .?

[STASL]

Сообщение от PyMbIH так и было. чуть не посадил аккумулятор, еще немного и сжог бы наверное стартер. отчаявшись завести в -цатый раз позвонил другу, он то и сказал нажать на гашетку... посмотрел сверху - поверхность поршней очистилась, насчет колец: компрессия выровнялась, была 9-10-10-10 стала по 11 (с погрешностью); по маслослоемным не могу сказать, пока проехал 200 км...

скажите пожалуйста, как сейчас у вас дела обстоят с компрессией?а то тоже компрессия по 10, вот и думаю может тоже раскоксовку сделать!?