Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
YOZHIK вне форума YOZHIK    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: TEANA, 2.5, Premium SV+
Старый #21   13.05.2009, 10:47
По умолчанию
Сообщение от victor2007 Посмотреть сообщение
ремни стоят за место цепи!!!
Ремни стоят на ГУРе, кондее и генераторе...
Ответить с цитированием
victor2007 вне форума victor2007    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: nissan N16 Almera
Старый #22   18.05.2009, 09:38
По умолчанию
Да господа про ремни был не прав!!!!!ИЗВЕНИТЕ!
поменял ДКВ вообще обороты стали прыгать жуть на холостом от 600-800!
Так что уважаемый YOZHIK вы наверно правы и буду менять цепь!!!
а еще не подскажите что там еще не обходимо или желательно поменять когда менють цепь буду!!
Вот только меня смущает мой маленький пробег для растягивания цепи(у меня 105000 странно обычно она растягиваеться на 250-300тыс)
Вообщем ВСЕМ СПАСИБО за ПОМОЩЬ!!!!
__________________
Victor2007!
Ответить с цитированием
YOZHIK вне форума YOZHIK    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: TEANA, 2.5, Premium SV+
Старый #23   18.05.2009, 09:54
По умолчанию
Сообщение от victor2007 Посмотреть сообщение
а еще не подскажите что там еще не обходимо или желательно поменять когда менють цепь буду!!
Те же ремни, если не поменяны, соотв-но с роликами где это необходимо, промыть форсунки и сетку бензонасоса.


Сообщение от victor2007 Посмотреть сообщение
Вот только меня смущает мой маленький пробег для растягивания цепи(у меня 105000 странно обычно она растягиваеться на 250-300тыс)
Цепь на этой версии растягивается в среднем при 120 ткм, так что вполне реально, что растянулась чуть раньше...
Ответить с цитированием
victor2007 вне форума victor2007    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: nissan N16 Almera
Старый #24   27.05.2009, 16:32
По умолчанию
а вот еще не подскажите где это подешевле и качественней сделать?????!!!
ну прям ни го...на ни ложки!!!!
__________________
Victor2007!
Ответить с цитированием
YOZHIK вне форума YOZHIK    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: TEANA, 2.5, Premium SV+
Старый #25   27.05.2009, 16:38
По умолчанию
Сообщение от victor2007 Посмотреть сообщение
а вот еще не подскажите где это подешевле и качественней сделать?????!!!
Звякни в сервис Демпинг-авто (не оффы) - ответят по телефону. Сайт в яндексе по названию...
Ответить с цитированием
victor2007 вне форума victor2007    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: nissan N16 Almera
Старый #26   27.05.2009, 16:41
По умолчанию
Спасибо большое!!!!и еще раз СПАСИБО!
__________________
Victor2007!
Ответить с цитированием
kompoved вне форума kompoved    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan Almera 1998,N15,МКПП 1.6, японская сборка, леворукая
Старый #27   06.06.2009, 08:31
По умолчанию
Всем привет! У меня почти такая же ситуация. После 2500 тыс оборотов, на бензине, начинаются провалы. Причем с утра все нормально. Потом после какого-то времени начинается дергание. Глушу движок, завожу заново, все в норме. И так каждый раз. Переключаюсь на газ, провалов нет, но мощность при оборотах более 2500тыс заметно уменьшается. после перезапуска двигателя восстанавливается как и на бензине. ЧЕК горит постоянно. Но он у меня горел постоянно при езде на газу, а на бензине-выключался. А сейчас горит и на бензине. У кого была такая ситуация, что может быть?
Ответить с цитированием
victor2007 вне форума victor2007    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: nissan N16 Almera
Старый #28   08.06.2009, 09:30
По умолчанию
я думал что цепь!съездил в нормальный сервис пока еще как то не совсем понятно но сказали что пропуски в системе зажигания!типа свечи,катушки,вода в баке,форсунки!временно лью испаритель этой самой влаги вроде лучше,пока чуть по позже скажу,что из-этого вышло!
__________________
Victor2007!
Ответить с цитированием
sancho вне форума sancho    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: .................город чудный; Авто: ALMERA 1.8 AT которой больше нет
Старый #29   08.06.2009, 11:24
По умолчанию
прежде чем ехать менять цепь лучше съездить на диагностику и со снятием осцилограм с датчиков КВ и РВ по ним видно будет как они согласуются
Ответить с цитированием
kompoved вне форума kompoved    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan Almera 1998,N15,МКПП 1.6, японская сборка, леворукая
Старый #30   15.06.2009, 14:53
По умолчанию
Отвечу сам себе. Вчера заехал на СТО, сделал диагностику двигателя с помощью консалта, ошибка MAF/ оказалось, что переделка из 10-го датчика оказалась не качественной. при нагреве двигателя какой то провод просто отходил и датчик начинал фармазонить)
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook