|
|
|
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder. |
|
|
# 21
31.03.2014, 21:13
|
|
Для тех кто сомнивается в размере крестовин-залезаете под авто и штангелем мерите диаметр уха крестовины кардана и длину крестовины соответственно.помогает 100 %)))))
|
|
|
# 22
24.02.2015, 15:53
|
|
PavelB,
Вполне может. Этот "моторчик" - масляный насос. Отсюда вывод что он мог затянуть в себя все что угодно. Включая части и осколки от шестерней внутри раздатки или цепи.
Добавлено через 26 минут
У меня проблема другая. Новогодней елкой загорелось все табло(4wd, esp, abs, и еще что-то), погасла пиктограмма. Поначалу включался полный привод без пиктограммы (был звук "ПИК" - при переключении тумблера), позже и этот звук пропал. Результат диагностики: корозия датчика в раздатке, и несколько иных ошибок которые удалось сбросить. Проблема не решилась, полный привод не работает, табло как гирлянда. Решил посмотреть на проблему воочию. При визуальном осмотре выявил дефект задней крестовины переднего карданного вала (разбита), масляные подтёки на раздатке из - под сальника фланца переднего карданного вала, а так же лют на самом фланце (разбиты подшипники). При снятии раздатки выявил дефект на сальнике хвостовика. Снял все это хозяйство, буду менять подшипники и сальники. Но мне кажется что после замены останется проблема. Есть подозрение на управляющий блок под рулевой колонкой. Если есть опыт - поделитесь!?
Последний раз редактировалось Nosferath, 24.02.2015 в 16:27.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 23
24.02.2015, 19:29
|
|
Сообщение от Nosferath
затянуть в себя все что угодно. Включая части и осколки от шестерней внутри раздатки или цепи.
|
А фильтр для чего там установлен.
Сообщение от Nosferath
ри визуальном осмотре выявил дефект задней крестовины переднего карданного вала (разбита), масляные подтёки на раздатке из - под сальника фланца переднего карданного вала, а так же лют на самом фланце (разбиты подшипники).
|
А вибрации не было.
|
|
|
# 24
25.02.2015, 12:06
|
|
Сообщение от XANT 086
А фильтр для чего там установлен.
А вибрации не было.
|
Ну а как ещё это можно объяснить!? Как вариант - масляным голоданием?!
Вибрация была от разрушающейся задней крестовины. И не сказать, что критичная.
Последний раз редактировалось Nosferath, 25.02.2015 в 12:16.
|
|
|
# 25
25.02.2015, 19:04
|
|
Сообщение от Nosferath
Есть подозрение на управляющий блок под рулевой колонкой. Если есть опыт - поделитесь!?
|
Есть рабочий блок, возможно подойдёт. Приезжай, дадим попробовать.
__________________
Клубный Автотехцентр "КОУШ"
(985) 195 - 8000 - ВДНХ
(985) 195 - 7000 - JonnyBil Тульская
(495) 191 - 9000 - общий телефон сервиса.
ДилллллеР РИФ,тормоза Brannor, АКБ BANNER, компрессоры БЕРКУТ, стропы PROCOMP.
|
|
|
# 26
27.02.2015, 09:08
|
|
Anatolievi4,
Ок, только все в кучу собрать сначала надо! в выходные буду пробовать!
Добавлено через 2 минуты
Nosferath, Есть еще интересный момент.
как узнать какое предельно - допустимое растяжение для цепи раздатки?
Последний раз редактировалось Nosferath, 27.02.2015 в 09:08.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 27
17.03.2015, 10:01
|
|
Добавлено через 26 минут
У меня проблема другая. Новогодней елкой загорелось все табло(4wd, esp, abs, и еще что-то), погасла пиктограмма. Поначалу включался полный привод без пиктограммы (был звук "ПИК" - при переключении тумблера), позже и этот звук пропал. Результат диагностики: корозия датчика в раздатке, и несколько иных ошибок которые удалось сбросить. Проблема не решилась, полный привод не работает, табло как гирлянда. Решил посмотреть на проблему воочию. При визуальном осмотре выявил дефект задней крестовины переднего карданного вала (разбита), масляные подтёки на раздатке из - под сальника фланца переднего карданного вала, а так же лют на самом фланце (разбиты подшипники). При снятии раздатки выявил дефект на сальнике хвостовика. Снял все это хозяйство, буду менять подшипники и сальники. Но мне кажется что после замены останется проблема. Есть подозрение на управляющий блок под рулевой колонкой. Если есть опыт - поделитесь!?[/quote]
Итак, заменил подшипники на передающем валу переднего привода, в оригинале на existe цена за кождый в районе 1800 р. за каждый, обошелся аналогом подобранным в магазине подшипников по размеру, так же заменил подшипник основного вала (он один), цена в том же existe за оригинал в районе 2500 р., так же обошелся подобранным по размеру в том же магазине подшипников. Цена подобранных подшипников за все 2500 р.(можно было выбрать более дешевые аналоги, но сами продавцы не рекомендовали).
Заменил сальник фланца переднего привода, 180 р. оригинал.
Сам фланец менять не стал цена производителя 8500 р. за 0,5 кг железа(крутовато), отдал токарю - наварили, проточили, цена ремонта - 500 р.
Заказал масло раздатки в объеме 3 литра - 1500 р. Раздатка уже собрана и установленна на место осталось прикрутить фланец, заправить масло, поставить кардан и все проверить.
|
|
|
# 28
17.03.2015, 16:22
|
|
Nosferath, Сергей, подскажи размеры подшипников вала переднего привода. Ну очень надо.
|
|
|
# 29
23.03.2015, 10:09
|
|
Mikhail_62, Без проблем!
35*72*17
Последний раз редактировалось Nosferath, 23.03.2015 в 10:12.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 30
24.03.2015, 17:41
|
|
Nosferath, Спасибо
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Pathfinder
|
|
|