Если даже гидронатяжитель, то всё равно нужно помыть маслосмазочную систему по вышеописанному методу 8)
Сам гидронатяжитель это цельномет. коробочка с 2-мя отверстиями, в том что побольше свободно вставлена пружинка и металл. пошенёк, ломаться нечему, только если закоксуется внутренний канал соединяющий отверстия и на морозе не слишком хор. масло просто не прокачивается до поршня, если постоянно экономить на масле и его замене(иногда промывать!) то тогда светит замена и гадронатяжителей и гидрокампенсаторов
Вступить в клуб
Карта сайта 
Контакты 
