Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Murano > Nissan Murano I (выпуск до 2008 года)
Nissan Murano I (выпуск до 2008 года) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Murano выпуск до 2008 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
anton-na вне форума anton-na    
Начинающий клаббер
Откуда: Karaganda; Авто: Nissan Murano
Старый #21   29.08.2009, 07:35
По умолчанию Таже проблема
Могу сказать только одно. Была и есть таже самая проблема. В целом - руль слишком чувствительный и соответсвенно все кочки и ямы отдаются довольно чувствительно. И далее. Скажем, при обгоне в городских условиях, когда нужно хорошее ускорение появляется нехорошая особенность - машину как бы начинает вести из стороны в сторону, нет никакой стабильности в руле. Поменял много чего. Снячала думал, что проблемы в задних саленблоках рычагов. Поменял полностью почти всю переднюю подвеску. Начал с амортизаторов, затем полность нижние рычаги с саленблоками и шаровыми. Проблема осталась таже. Вот теперь и не знаю, что делать. Думал перебрать рулевую колонку, но ездил на сервис, сказали что все в порядке. Ездил на три разных сервиса и мнение одно и тоже. ТАк что что это за проблема, не знаю. Да кстати, в райне 100 км/ч появляется вибрация в руле, как будто бы не сбалансированы колеса. Пропадает после 130. На 160 и выше вообще ничего не чувствуется.
Ответить с цитированием
MetisAngel вне форума MetisAngel    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Марс; Авто: Mypp одна большая не нужная деталь
Старый #22   14.05.2012, 20:59
По умолчанию
У меня таже беда появилась. Завтра поеду на Киевскую - будем смотреть. У меня машинка 2006 г. Европейка (простая: без сеточки в бачке и электроники. Просто голый ГУР). Проблема либо в клапане либо в насосе. Т.е. все действительно передается на руль, т.к. ГУР работает не в полную силу+приходится руль больше докручивать в поворот при маленькой скорости. Первое что делать - меряйте производительность насоса ГУР.
Ответить с цитированием
Vicvitm вне форума Vicvitm    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Омск; Авто: Murano SE 3,5 2006, Saab 9-5 2,3t 2000
Старый #23   18.05.2012, 08:55
По умолчанию
У меня на скорости 100-120 км/ч ужасно долбило в руль, до и после вибрация уменьшалась, вылечилось прокаткой заднего диска и заменой поведенной покрышки.
Ответить с цитированием
appvit вне форума appvit    
Начинающий клаббер
Откуда: Moscow; Авто: Murano(Z50)
Старый #24   18.05.2012, 09:42
По умолчанию
Менять тормозные диски, была такая хрень, заменил правда все диски для пущей уверенности, теперь все супер ))
Ответить с цитированием
MetisAngel вне форума MetisAngel    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Марс; Авто: Mypp одна большая не нужная деталь
Старый #25   19.05.2012, 11:50
По умолчанию
Вчера отбалансировала все колеса в 0. Гул на 90-120 км/ч продолжается. Походу ступица-без вариантов. Нужен нормальный сервис: я проехала по 3-м и только в юнионе моторс с прибором как у доктора в ушах прослушивали все посторонние звуки и только тогда определили заднюю ступицу, хотя люфта нет и при прокрутке ничего не слышно. Ищите проблемную ступицу-без вариантов.
Ответить с цитированием
Santygo вне форума Santygo    
Начинающий клаббер
Откуда: Новосибирск; Авто: Ниссан Мурано
Старый #26   19.05.2012, 17:05
По умолчанию
Замена сайлентблоков помогла в данной ситуации(причём ставил дубликат, выприсовывали и вприсовывали сами). Думали алюминевые кольца лопнут, но всё ОК.
Ответить с цитированием
MetisAngel вне форума MetisAngel    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Марс; Авто: Mypp одна большая не нужная деталь
Старый #27   20.05.2012, 00:22
По умолчанию
Все-уговорили, буду ставить рычаг в сборе
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Murano > Nissan Murano I (выпуск до 2008 года)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook