Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Kurbi вне форума Kurbi    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Вомкадье; Авто: Nissan Pathfinder 05, 2.5td, Dobinson 2", bodylift 2", 285/70/17 Cooper Zeon + Bridge Blizzak Dm-V1, Juke Nismo 2013
Старый #21   05.10.2009, 20:47
По умолчанию
ауди 80 на стоянке переходила из рук в руки... под 500 тысяч форсунки поменяли...
патруль Y160 друга - под миллион пробега только форсунки начали барахлить... сам лично ездил менять
пассат Б4 друга 260 тысяч пробега - форсунки не меняли... этого угнали
у меня тойота дизельная до двухсот тыщ прошла... лопнула бошка... форсунки не трогал
не уверен я всё таки что это форсунки
Ответить с цитированием
psaryff вне форума psaryff    
Начинающий клаббер
Откуда: Ростов-на-Дону; Авто: Kuga 2,0 tdci; Pathfinder 2,5 cdi
Старый #22   05.10.2009, 20:55
По умолчанию
Но ведь форсунки те и эти разные же.. Я вот читал инфу где то, что современные форсунки с электронным управлением делают до 5ти впрыскиваний за 1 такт. А старые 1 впрыскивание, отсюда и срок службы в 5раз меньше ... наверное...
Ответить с цитированием
Маздаич вне форума Маздаич    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Был Nissan Pathfinder 2,5 dCi AT LE
Старый #23   05.10.2009, 21:20
По умолчанию
А насчет промывки форсунок на стенде не задумывался?
Я конечно не специалист, но попробовать, ИМХО, нужно....
Ответить с цитированием
Tokajdzin вне форума Tokajdzin    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Краснодар; Авто: TLC-72, Nissan Pathfinder 2.5 TD SASEB
Старый #24   05.10.2009, 21:39
По умолчанию
Сообщение от Kurbi Посмотреть сообщение
тойота дизельная до двухсот тыщ прошла... лопнула бошка... форсунки не трогал
Саш, а ты не связываешь эти два момента - пробег 200 тык и трещину головки как возможные причину и следствие?
Общеизвестно, что не распыляющая, а "льющая" форсунка ведет к перегреву или даже прогару клапана или перегородки поршня?
Автору. Ставлю на то, что перегрев все же был.
Антифриз может уходить через трещины в системе (хоть в радиаторе, хоть в патрубках).. но только "на горячую".. вытекая и высыхая..
нашел Денсо сервис в Краснодаре
Скажи адресок, посмотрю что за контора перед визитом, а то терзают смутные сомненья (с)
Ответить с цитированием
Roman101 вне форума Roman101    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тула; Авто: Pathfinder 2.5 td AT типа на коже
Старый #25   05.10.2009, 21:40
По умолчанию
В соседней ветке народ пугает : дескать промыл форсунки - и им жить недолго осталось. Нормальной мотивации никто не приводит. Но и те, кто хоть раз мыл, тоже молчат.
Ответить с цитированием
Маздаич вне форума Маздаич    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Был Nissan Pathfinder 2,5 dCi AT LE
Старый #26   05.10.2009, 21:58
По умолчанию
это смотря как промывать...
в бак моющие присадки ОДНОЗНАЧНО лучше не заливать...

в прошедшие выхи промывался на стенде...

первые впечатления: двигатель стал ровнее и тише работать, немного улучшился прием...

так что я бы на месте топикстартера начал именно с промывки форсунок, но НА СТЕНДЕ.... Никаких присадок в топливный бак....

зы: у меня пробег 100 тыс. км.
Ответить с цитированием
psaryff вне форума psaryff    
Начинающий клаббер
Откуда: Ростов-на-Дону; Авто: Kuga 2,0 tdci; Pathfinder 2,5 cdi
Старый #27   05.10.2009, 23:29
По умолчанию
Денсо сервис тут http://www.densodiesel.ru//index.php...d=44&Itemid=29
А кто мыл? Какие цены? И на сколько мне хватит энтой промывки? До рынка доехать???
Промывка все таки износ не уберет..
Вобщем буду подбирать время ехать в краснодар проверять на стенде.
Хотел оставить машину по грунтам ездить а в качестве оснавной что нибудь еще подобрать.
Но чего то сомневаюсь оставлять ли.. Подвеска передняя кста тоже в ремонт уже просится...
Ответить с цитированием
Андрей Ялта вне форума Андрей Ялта    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ялта; Авто: Pathfinder LE 2.5 dci, Laurel 2.8D
Старый #28   05.10.2009, 23:32
По умолчанию
Может если в бачок не дует, не греется и луж нет под авто, где-то в отопительном контуре сочится в салон? Шлангочка какая-нить ек, вот под давлением и уходит.
Ответить с цитированием
Андрей Ялта вне форума Андрей Ялта    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ялта; Авто: Pathfinder LE 2.5 dci, Laurel 2.8D
Старый #29   05.10.2009, 23:37
По умолчанию
Радиатор отопителя?
Ответить с цитированием
psaryff вне форума psaryff    
Начинающий клаббер
Откуда: Ростов-на-Дону; Авто: Kuga 2,0 tdci; Pathfinder 2,5 cdi
Старый #30   05.10.2009, 23:44
По умолчанию
Я уже смотрел под полом все сухо (смотрел справа). Сегодня было жарко со сливной трубки вытекал только конденсат.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook