какой-то свист при запуске

[romkotenko]

vitalliy, ну так эта шестерня вместе с обгонной муфтой и есть бендикс,про что мы ему с дартом вейдером и писали,да и втягивающее таких звуков издавать не может.

[akiverin]

Сам наверное не полезу..На неделе покажу в сервисе,за одно пусть и генератор посмотрят.Возможно ни туда не сюда ни кто не лазил

[romkotenko]

akiverin, а что с геной?не мешай машине работать,стартер почистить помазать,а гену не трожь.

[vitalliy]

Сообщение от romkotenko ну так эта шестерня вместе с обгонной муфтой и есть бендикс

Ага))) Я уже запарился маленько))) http://www.club-nissan.ru/forums/sho...&postcount=209

[Makshilov]

Сообщение от vitalliy Я пробовал на 16-й через верх, больше нет желания))) даже втягивающее открутил и все равно не вылезал нигде... Да еще ливень пошел, ну я и забил на это дело. Короче проще на эстакаде хотя бы.

По мне, намного легче снимать сверху. Вниз тоже никак не придумал куда его вытаскивать. А вверх с левой стороны у трубок кондиционера пролезает нормально.

[vitalliy]

Я туда и пытался вынуть, но увы... Машинка машинке рознь видимо.

[ma-xik]

у меня на n16 рестайл через низ без особых проблем. даже без ямы снимал, но очень геморно - тяжело расположиться под машиной. левый борт на бордюре чтоб повыше было.
свистеть стартер начал какраз после того, как я его смазал консистентной смазкой. потом спецы сказали, что там должно быть сухо. изза смазки бендикс не успевает выйти из зацепления с маховиком. а работает стартер столь непродолжительное время, что может обойтись и без смазки

[romkotenko]

ma-xik, очень странные спецы,ты представляешь какая там нагрузка на втулки когда стартер движок запускает и к тому же основная проблема того что бендикс не отходит в отсутствии смазки на конических шлицах по которым бендикс ходит(только очень тупой человек может сказать что смазка увеличивает силу трения между деталями) или износ венца маховика в купе с износом шестерни бендикса.
спроси тех спецов,может из ступичных подшипников тоже смазку повыковыривать что бы она не мешала шарикам перекатываться,глядишь накат улучшится и расход упадёт.

[vitalliy]

Сообщение от romkotenko только очень тупой человек может сказать что смазка увеличивает силу трения между деталями

Мягко так сказал))) Дебилы они

Сообщение от ma-xik что там должно быть сухо.

Пусть им в другом месте всегда будет сухо)))
ma-xik, нужна там смазка не очень густая и морозоустойчивая и не слишком текучая. Ну и не много совсем. Смажь редуктор и вал под бендиксом и услышишь разницу.

[romkotenko]

vitalliy, я так понимаю что под консистентной смазкой он литол подразумевает,а он по-моему до -20,так ему в Сочи самое то,я бы рекомендовал ЦИАТИМ для направляющих шлицов бендикса и графитку для втулок(они же меднографитовые),конечно в разумных размерах,а не по принципу кашу маслом не испортишь,ведь тут как раз можно и испортить,растаявшая смазка может попасть в электрическую часть,да и вообще будет собирать на себя пыль от сцепления.