Преимущества перед Классиком

[Antoni]

В классике совсем другая посадка выше намного.(правда компл была дорогая, может только в ней так поднимается)

Короче сидеть ну просто очень понравилось. А пластик - да, жуткий.
Уплотнители какие то китайские.

Двиг от премьеры - мощный и проверенный.

[N-Form]

Сообщение от Antoni Двиг от премьеры

это единственный + классика...

[Cruel]

Поскольку не ездил и не сидел в классике, могу судить лишь по экстерьеру. Так вот: классик учень убого выглядит из-за того что у него колеса узкие именно узкие, а не малого радиуса. ненавижу когда присутствует визуальный дисбаланс размеров кузова и размеров колес... особенно вид сзади - аля логан. каким-то старперизмом отдает короче..

[KLN]

Сообщение от N-Form это единственный + классика

И последний ..

[Antoni]

Ну всё ,засрали)) А что ещё сейчас взять за 399 рублей? Приору - люкс?

[KLN]

Сообщение от Antoni Ну всё ,засрали)) А что ещё сейчас взять за 399 рублей

Ты сильно необольщайся ..насчет 399 рубликоф ..На самом деле там насчитают будь здоров ..А Приора да ..это звер машина !!

[cosmos]

вот такую бню http://vega-tagaz.ru/pages/prise_complectation.html
гетц , акцент , элантру .Все один фиг сделано по жесткому бюджету и за машину не катируется

[N-Form]

Сообщение от Antoni Ну всё ,засрали)) А что ещё сейчас взять за 399 рублей? Приору - люкс?

еси именно новую ино наверно не найти..но классик без абс и подушек безопасности... бует на выходе под 450....а за 450 мона и уже поавертеться на др авто....
и нужна тебе 9-ка в виде классика... за 399

[KLN]

Сообщение от N-Form но классик бует на выходе под 450.... __________________

100% !! .

[Antoni]

за 399 гур, передние подъёмники и 1 подушка. 14-е колёса.

Вега тачка неплохая. Но местами плохо собрана.Никакой имидж. непроверена.Лучше уж классик.

классик с абс это уже за 500. А вот элантра интересная альтернатива за 450-470.