бензиновые двигатели

[Олег34]

Ты с порядком работы цилиндров разобрался или так и оставил тоетовский ?

[new240sx]

Да оставил тойотовский, они одинаковые.1-5-3-6-2-4

[Олег34]

Давай тогда все заново. Выкручивай свечу из первого цилиндра. Затыкай чепиком , крути за храповик ( нейдобно , понимаю , но куда денешься ) пока затычку не выплюнет.
Дальше бери электрод , вставляй в цилиндр и аккуратно , за храповик , выводи в ВМТ.
Смотри , что с метками на шкиве колена и блоке.
Дальше смотри куда показывает бегунок . От этой картины и давай танцевать.
По всем признакам , зажигание выставлено не правильно.
И ЗЫ. А вращение на тоетовском прерывателе с нашим совпадает ?Точно не на оборот?

[new240sx]

Понял. Седня попробу тогда занова все.
Да тойотовский так и работает, в мануале так прописано.

Добавлено через 2 минуты
Пошел схожу проверю. Поздже отпишусь.

Добавлено через 41 минуту
Метки совпали, на коленвале точка и 0 совпавли. Цилиндр находится в ВМТ.
Теперь самое интересное. Когда крутил вал (по часовой стрелке - как бы затягивая болт), сам бегунок на трамблере крутился в сторону противоположную, как нарисована на крышке трамблера. Поздже пойду выставлю по отметкам концевик бегунка на корпусе и буду дальше смотреть че по чем. Получается порядок наоборот стал, как правильно теперь подключать?

[Олег34]

Ты меня совсем запутал . Я же и талдычил про порядок работы. У нас , трамблер крутится против часовой стрелки. Такзадумано. А на тоетовском прерывателе , какое вращение ? По часовой или против ??
Выставлять надо из расчета противоположного вращения.
Без разницы , что написано в маркировке крышки. Вот на какой контакт встал бегунок при совмещении меток , тот и будет первым , остальные , по порядку работы цилиндров выставляются против хода часовой стрелки .
И ЗЫ . Если коётовский прерыватель расчитан на вращение по часовой , то будет некорректная работа всего механизма в целом . Ибо и вакуумный механизм работать не будет и профиль кулачков на валу , совершенно другой. Искра в другое время зажигается. Я так с трамблером ГАЗ-52 мучился , пока фишку не вкурил .

[new240sx]

Я чукча . Пошел ставить как ты сказал, и проверять и заводить.

Добавлено через 43 минуты
Все сделал, стала меньше пыхать карбом. Но все равно не заводится. В обратку льет столько же скока и уходит с бутулки. Кстати, свечи черные все. Хоть и новые ставил.

[Олег34]

Свечи все работают ? Выкрученные и подсоединенные попробуй.
Чтоб окончательно зажигание исключить.
Дальше надо карб копать. У тебя какой стоит , кстати ? Я что то запамятовал.

[new240sx]

Ок. Выкручу свечки. Карб стоит откапиталенный, Пекар к17821073.

[Олег34]

Это ты мне серийный номер его написал . А модель то , какая ?

[new240sx]

Пекар к178