Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Alex_Kh. вне форума Alex_Kh.    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: patrol Y61 zd 4"
Старый #301   30.01.2014, 13:13
По умолчанию
Сообщение от VerTer Посмотреть сообщение
Да. Но это повторюсь по неоригиналу. С оригиналом там в каталоге попутанно никогда его не брал не знаю.
спасибо большое!
__________________
Некоторые раны никогда не заживают
Ответить с цитированием
Kudrysh вне форума Kudrysh    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мурманск; Авто: Y61-08; ZD3,0; МТ; 2"; CooperSTT 315/75/16, бамперы ARB/Анв
Старый #302   30.01.2014, 19:00
По умолчанию
Сообщение от Alex_Kh. Посмотреть сообщение
какая-то цена у него странная 500р против оригинала почти в 2000р...
Никто не жаловался пока, хотя катают больше двух лет. У нас магазин при Экзисте перестал заказывать оригинальные масляные фильтра на ЗД-ху. Продают немецкие в полтора раза дешевле. Да и японцев не понять: родные амортизаторы на капот стОят по-разному, в зависимости от буквы L или R, будучи при этом абсолютно одинаковыми.
__________________
Kudryash
Ответить с цитированием
Alex_Kh. вне форума Alex_Kh.    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: patrol Y61 zd 4"
Старый #303   30.01.2014, 19:32
По умолчанию
Сообщение от Kudrysh Посмотреть сообщение
Никто не жаловался пока, хотя катают больше двух лет.
ну и отлично. спасибо большое. по цене копейки, дешевле чем на 10ку тазовскую))
два года это нормально, да по нашим дорогам, да на патруле, да пади и на 35 колесах
__________________
Некоторые раны никогда не заживают
Ответить с цитированием
motomario вне форума motomario    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: Y61/2001/TD42T/МКПП/5"/37"/4.88 иY60/3дв/прав.руль/TD42T/33"
Старый #304   31.01.2014, 00:14
По умолчанию
вот как надо!!!
http://www.drive2.ru/cars/nissan/saf...ournal/947132/
__________________
Технически грамотный колхозинг вызывает уважение,иногда хочется повторить,и конечно улучшить!!!!
Ответить с цитированием
Alex_Kh. вне форума Alex_Kh.    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: patrol Y61 zd 4"
Старый #305   05.02.2014, 20:29
По умолчанию
Сообщение от motomario Посмотреть сообщение
вот как надо!!!
http://www.drive2.ru/cars/nissan/saf...ournal/947132/
где эстетика? ))

про углы пальцев интересная тема. в след раз у него не тяга погнется а либо палец вырвет либо еще че нить)
вот и думай что лучше: на гнутой тяге до ехать или вообще без нее
__________________
Некоторые раны никогда не заживают
Ответить с цитированием
Корень
Старый #306   05.02.2014, 22:05
По умолчанию
Лучше гнутая тяга, чем порванная сошка либо чего ещё.
А гнутая тяга не проблема, кусочек берёзы, бензопила, и немножко хомутов-проволоки, до дома доезжаемо
Ответить с цитированием
motomario вне форума motomario    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: Y61/2001/TD42T/МКПП/5"/37"/4.88 иY60/3дв/прав.руль/TD42T/33"
Старый #307   05.02.2014, 22:21
По умолчанию
Сообщение от Alex_Kh. Посмотреть сообщение
на гнутой тяге до ехать или вообще без нее
это понятно,просто я про "суровое" сахалинское исполнение из арматурной стали.
__________________
Технически грамотный колхозинг вызывает уважение,иногда хочется повторить,и конечно улучшить!!!!
Ответить с цитированием
Корень
Старый #308   05.02.2014, 22:28
По умолчанию
Сообщение от motomario Посмотреть сообщение
сахалинское исполнение
Я это понял
Видел обваренные тяги целыми и порванные сошки, где тонко там и рвётся, так было всегда, так и будет.
Одно усилил, зато другое порвал.
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #309   07.02.2014, 12:32
По умолчанию
Вот что получилось.
Материал: круг 30мм сталь 09Г2С
Кронштейн сделаю под демпфер, покрашу и вперде


__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
RAPIDA вне форума RAPIDA    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Алма-Ата; Авто: 2007, 4.8, 5" ToughDog+AmadaXtreme, 35", Полн.обвес Ironman и ARB, 2 леб-ки, 2 блокир, актив-вакейшн и т.д.
Старый #310   07.02.2014, 12:48
По умолчанию
Александр Анатолич,
во. как и у меня. тока я наращивал родную (чтобы кроншейн демпфера остался).
__________________
В экстримальном отдыхе - главное вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается пи*дец.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook