Тема для неформального общения с дилерами

[Fenix747]

Я наверное тоже теперь выгляжу и вредным и жадным и наглым.

Проблема с ржавеющей задней дверью. Один раз её уже покрасили и плёночку наклеили, но это не помогло, впрочем я сразу недоумевал по поводу её наклейки. Ниссан мог посоветовать и с бубном сплясать перед машиной эффект бы бы тот же.

Посетил вчера У-Сервис на Речниках. Остался не очень доволен приёмом и самим отношением. Инженер по гарантии Башиловки по телефону не разобравшись сразу отправила туда в сервис, на гарантийный перекрас по вине маляров. Сервис обоснованно отказал, отправив к инженеру по гарантии. После уже по телефону объяснив инженеру по гарантии с Башиловки что мы не при чём - гарантия на окраску истекла, да и не примут они претензии т.к. гарантия на окраску, а не на плохой металл под краской. Все технологии соблюдены, окраска проводилась с выполнением требований, так что претензий к покраске быть не может. Я с ними в этом вопросе тоже был согласен т.к. маляры в этом не виноваты и перекрашивать за свой счёт им дверь абсолютно незачем.
Сотрудник сервиса посоветовал сходить к инженеру по гарантии ОД Речников. Я зашёл, но был не понят, предложили записать меня на пятницу. Мне больше делать нечего как ехать от Башиловки в пятницу через всю Москву. Тогда уж проще туда заехать и там разбираться. Ну тут однозначно ошибка инженера по гарантии с Башиловки, не разобралась и отправила меня куда не надо. Вот только цена этой ошибки может оказаться очень большой! Отдельно отмечу что она свою ошибку поняла и помогла. В течении 10 минут ко мне пришел местный инженер по гарантии и начали решать вопрос сейчас, а не в пятницу. Машину загнали в цех и обфоткали.

А вот потом началось самое интересное. Меня начали убеждать что это царапины и сколы. Так же показали фотки с микроскопом. Дополнительно мне не повездо с тем что единственный пупырь, который ещё не прорвался успел прорваться точкой и мне втирали что это тоже скол. А в воскресенье он был ещё целым. Так же поражает скорость его раздувания. В воскресенье он был раза в два меньше, сейчас вырос. То есть как только процесс пошёл ржа распространяется с катастрофической быстротой. То есть даже те места что были с точками открываясь ржавеют на глазах и дают повод ОД заявлять о повреждении ЛКП. Типа там ямка, полоска или ещё чего. Да оно уже проржавело внутрь - скорость распространения язв впечатляет.

При всём при этом, о косяке с дверью знают все и всё, но упорно отказываются принимать. Объяснили что нам типа кажется что скол, а там мол как Ниссан скажет. Ну а Ниссан мне кажется скажет тоже что говорит тот кто будет писать бумаги. Хотя мои фотографии говорят сами за себя. Вот сравнение пупыря и его скорости распространения. Объективы разные т.к. первый раз не думал что будет так криминально и с такой скоростью расползаться и был простой объектив. Но суть налицо, между фотографиями всего 3 дня!! Но место даже не узнать - ржа оползёт с огромной скоростью и прорвалась, а этого я не ожидал . Очаги моментально вскрываются, а гарантия говорит что тут у меня повреждение ЛКП. Типа отстань сам дурак. А предыдущие места я и не заметил, увидел только в воскресенье, сколько им я и не знаю, возможно до этого их на мойке керхером уже давно сбили и открыли.





Так что в целом, очень такое я бы сказал, неприязненной отношение, с установкой максимально отбодаться от исполнения гарантии, а исполнить только если уж никак и никуда.

[Гальченко Павел]

У себя точечную ржавчину на крышке багажника обнаружил месяцев через 9 после покупки. Все без проблем устранили в кунцево, до сих пор нет никаких претензий.

Ну а по поводу У Сервиса надеюсь, что Владимир сможет урегулировать данный вопрос..

К слову. это ошибочное возрение, что гарантия только полгода или год, И Все..
Гарантийный срок на любую неисправность - 2 года, но в последнем случае потребитель должен доказать, что эта неисправность возникла по вине (вследствии некачественного материала и т.п.) того лица кто выполнял работы, производил товар...

[Fenix747]

Ну мне конечно как клиенту всё равно чей это косяк и кто должен перекрасить. Но вданном случае я согласен с мнением маляров - они покрасили нормально, а металл менять для предотвращения в их компетенцию не входит.

Просто у меня суть вопроса даже не в этом, а в том что меня сразу пытаются убедить что я сам дурак и у меня там царапины и сколы. Мне чётко было сказано Ниссан обычно считает это механическими повреждениями - ржавчина же открытая т.е. налицо повреждение ЛКП. Вот только повреждение-то оно изнутри прёт, а не снаружи. Но мне изначально пытаются доказать что я не прав, хотя факты говорят обратное. При жтом был бы я на осмотре в понедельник последний очаг ещё не был бы вскрыт. На фотографии видно что он не только вскрылся, но и увеличился в размерах, да так что угадать в нём положение предыдущего невозможно, я лишь догодываюсь где он там мог быть и как его раздуло.

Самое смешное что у меня на машине есть скол рядом с дверью на кузове, ему уже более 2,5 лет, но он не ржавеет.

[WENT]

Сообщение от Ines Народу же интересно, каким он выглядит в глазах дилера. Предполагаю, что вредным, жадным, без меры требовательным и бестолковым))) А, может, всё не так плохо?

Выглядит разным. Наши клиенты это срез общества. Поэтому попадаются и нормальные люди и жадные, без меры требовательные и даже бестолковые Справедливости ради стоит отметить, что нормальных пока все-таки гораздо больше. С тревогой ждем наступления весны, ибо случаются сезонные обострения, которые проявляются весной и осенью.

Адекватных людей большинство. С этим трудно спорить. И наверно то, что происходит нормальное явление (претензии, суды,сутяжничество...).Главное, что-бы баланс между нормальными людьми и "обиженными" не нарушился. Только представьте, все судятся. У нас и так в стране мало кто делом занят, а так вообще хана настанет

[Гальченко Павел]

Помнится, когда работал в Москомприроде нам пришло такое письмо
"Раньше я и природа чувствовали себя хорошо"

Относительно судов, то каждый сам выбирает - отстаивать ли ему свою правоту, или плюнуть на это ;)
А процент сютяг и потреб киллеров, как их еще называют, очень мал.

[Ines]

попадаются и нормальные люди, и жадные, без меры требовательные и даже бестолковые

Ну, то есть вы про нас думаете примерно так же, как мы про вас)) И это радует, значит мы - одинаковые! Просто по разную сторону "прилавка". Тут главное, чтобы не "встретились два одиночества", потому что бестолковый менеджер с бестолковым клиентом - это, кмк, тупиковая ситуация при любой нештатной ситуации. Как думаете?

процент сютяг и потреб киллеров, как их еще называют, очень мал

От одного слова "суд" большинство впадает в ступор, т.к. наше судопроизводство - это притча во языцах. Но ведь и права свои нужно отстаивать! Бывает так, что и дилер неправ, что НМР дилеру не дает сделать, как надо, ну а клиент грамотный, знает, что за это платить не должен - вот вам и прецедент.

[коляр]

Сообщение от Ines т.к. наше судопроизводство - это притча во языцах

Инн-если наше судопроизвоство работало бы как в США...мне кажется что 50-70 процентов представительств и дилеров уже были бы разорены до нитки))))))))

[Ines]

Нет, Коль, просто производитель относился бы к нам иначе, отсюда представительства строили бы работу по-другому. А дилер не держал бы дешевых сотрудников, понимаю, что одна паршивая овца испортит все стадо в конечном итоге.

[WENT]

Сообщение от Ines потому что бестолковый менеджер с бестолковым клиентом - это, кмк, тупиковая ситуация при любой нештатной ситуации. Как думаете

Чтоб избежать такой ситуации, у нас практически все должности дублированы. Бывает так, что с одним мастером клиент разговаривать не может, уже дело чуть не до мата доходит, передают другому мастеру. Тот подписывает те же работы и т.д. и т.п. но у них с ним полная любовь и взаимопониание. Разные характеры, короче человеческий фактор никто не отменял. И если с кем-то общаться не комфортно, у нас можете выбирать себе мастера по душе.